東風風行景逸x5發動機方面，1.6L發動機來自三菱技術，型號為4A92，而1.8T發動機則來自羅孚技術，型號為18K4G。與兩款發動機匹配的目前僅有5速手動變速箱，未來也不排除AMT變速箱的加入。
自己研發的發動機，這個性能還是可以的 ，比起合資的有點遜色 。
X3是1.5L的排量的發動機，X5是1.6L和1.8L的排量的發動機。肩負東風首款自主品牌家用兩廂車特殊意義和使命的風行景逸集成了德國、意大利、日本的先進汽車技術，景逸的車身設計來自德國著名的汽車設計公司EDAG愛達克公
看你可以接受的價格了，X3用的是4A91S的發動機，X5是4A92的,X3沒ESP，沒迎賓踏板，輪胎小點，個人感覺，油耗會低一些，一個是X3自重輕些，輪胎小，起步容易。X3的前臉改得比較漂亮是真的
景逸X5采用三菱4A92發動機，4A92發動機采用了全鋁合金材料，大量輕型樹脂材料，并采用附件集成化設計，很好地實現了小型輕量化；減小了整車重量，帶來更好的燃油經濟性，更加節省燃油費用；鋁合金及新型材質的使用，散熱性更好
更換發動機是因為車身自重大的問題吧，1.6的是使用成熟的發動機 但是不能滿足動力要求
三菱4a9系列發機省油力強技術熟車都用
景逸X5搭載1.8T發動機。而在配置方面，新車配備了ESP、真皮座椅、無鑰匙進入系統和一鍵啟動等裝置
