就是雙離合變速器，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就是自動(dòng)檔的車(chē)型，一般也歸為自動(dòng)車(chē)型，實(shí)際上有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它基于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。而傳統(tǒng)的
不行，變速箱頓挫嚴(yán)重，而且有可能在行駛的時(shí)候失去動(dòng)力，變速箱不受控制，論壇里面的車(chē)主，雙離合車(chē)型基本都點(diǎn)問(wèn)題，建議還是買(mǎi)比亞迪S7的手動(dòng)擋，雙離合變速箱是一個(gè)很難公克的難題，目前世界上沒(méi)有任何公司能說(shuō)自己品牌的雙離合變速
建議你去修理廠檢查底盤(pán)零部件！。以及懸掛系統(tǒng)58車(chē)
樓主你好，比亞迪以前用的都是干式離合器，像速銳，G5等，它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,分離徹底.重量輕免維護(hù)，燃油經(jīng)濟(jì)性高，缺點(diǎn)是長(zhǎng)時(shí)期半離合狀態(tài)燒片子，壽命相對(duì)稍短.，接合點(diǎn)模糊。而濕式雙離合器優(yōu)點(diǎn)是工作平穩(wěn)，傳動(dòng)扭矩大，接合點(diǎn)
車(chē)主你好：離合器異響原因很多。分離軸承磨損，臟污。分離套筒內(nèi)零件松動(dòng)，分離叉或傳動(dòng)裝置卡住，離合器回位彈簧折斷，過(guò)軟或松落，離合器從動(dòng)盤(pán)轂與變速箱輸入軸花鍵磨損嚴(yán)重。這些都會(huì)時(shí)離合器工作時(shí)產(chǎn)生異響！【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大
離合系統(tǒng)屬于動(dòng)力系統(tǒng)當(dāng)中的次要部件，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)三包法規(guī)定同一故障連續(xù)維修3次不能解決的，可以要求經(jīng)銷(xiāo)商退換車(chē)輛，如果是變速箱連續(xù)兩次更換后故障依舊，就可以要求經(jīng)銷(xiāo)商退換車(chē)輛。
D檔是自動(dòng)檔.S檔是指sport，也就是說(shuō)掛入S檔后車(chē)輛處于運(yùn)動(dòng)模式，這時(shí)車(chē)的油門(mén)響應(yīng)很快，提速迅猛。 掛入S檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提高，正是為你下一步的提速做好準(zhǔn)備，當(dāng)然S檔油耗相對(duì)高些～ 謝謝！
這個(gè)是駕駛習(xí)慣問(wèn)題，很多車(chē)主拿到車(chē)不看說(shuō)明書(shū)，不會(huì)操作，硬是把車(chē)搞壞。S7一個(gè)月銷(xiāo)售上千臺(tái)，出問(wèn)題的才幾個(gè)，拿到次品的概率非常低。另外要到正規(guī)店買(mǎi)，有維修能力的那種。
不論任何品牌的雙離合變速箱車(chē)型，都不建議購(gòu)買(mǎi)！
新車(chē)都需要磨合的剛購(gòu)入的新車(chē),需要您注意兩點(diǎn)。 1.請(qǐng)您將車(chē)速盡量不要超過(guò)100km/g 2.請(qǐng)盡量避免猛踩油門(mén)或猛踩煞車(chē)的情況。 58車(chē)
比亞迪元的雙離合變速箱采用的是干式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)通過(guò)離合器從動(dòng)盤(pán)上的摩擦片傳遞扭矩，與濕式雙離合器相比，后者是通過(guò)油中濕式離合器摩擦片傳遞扭矩。干式雙離合器因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，更適合緊湊型和小型車(chē)，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更優(yōu)。然而，濕式雙離合器在工作平穩(wěn)性、傳動(dòng)扭矩和使用舒適性上更勝一籌，...
一輛比亞迪S7，客戶(hù)反映：該車(chē)熄火后，前霧燈偶發(fā)性點(diǎn)亮。原因分析：1.組合開(kāi)關(guān)；2.前艙配電盒故障；3.線路故障。維修過(guò)程：1.客戶(hù)進(jìn)店時(shí)沒(méi)有故障發(fā)生。2.根據(jù)故障現(xiàn)象，用VDS1000掃描未發(fā)現(xiàn)故障碼。3.多次試車(chē)故障出現(xiàn)，未打開(kāi)霧燈開(kāi)關(guān)，儀表霧燈開(kāi)關(guān)指示燈不亮，前霧燈都是亮的。車(chē)輛退電，霧燈還常...
一輛比亞迪S7，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，再次啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)但無(wú)法啟動(dòng)。原因分析：1.傳感器故障；2.燃油泵故障；3.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障；4.插接件接觸不良；5.相關(guān)線路故障。維修過(guò)程：-氧傳感器檢查發(fā)現(xiàn)F2/33電噴1保險(xiǎn)燒壞，使用萬(wàn)用表測(cè)量線束無(wú)搭鐵短路現(xiàn)象。更換新的保險(xiǎn)清除故障碼，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后重新...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7出現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾亮起的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼包括凸輪軸傳感器信號(hào)不合理和正時(shí)提前或系統(tǒng)性能不良。更換VVT組件和OCV閥后，問(wèn)題依然存在。最終，經(jīng)檢測(cè)線束存在故障，跨接一根線后試車(chē)，故障未再出現(xiàn)。更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束后，故障排除。以上為針對(duì)比亞迪S7涼車(chē)起步熄...
一輛2017年比亞迪秦出現(xiàn)“變速器功能受限故障”提示，車(chē)輛行駛中缺失1、3、5檔。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)故障碼P170C指向離合器1間隙過(guò)小。更換并調(diào)試離合器后，故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)飛輪導(dǎo)向軸承損壞，更換后故障排除。維修中需注意細(xì)節(jié)，避免重復(fù)維修。熟悉數(shù)據(jù)流原理有助于快速定位故障，提高效率。58汽車(chē)提供...
一輛比亞迪S7在高速行駛時(shí)，車(chē)速達(dá)到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經(jīng)過(guò)檢查，排除了點(diǎn)火、供油、坡度信號(hào)、進(jìn)排氣系統(tǒng)和正時(shí)問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)，由于正時(shí)罩漏油處理后，正時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，無(wú)法保持6檔。通過(guò)重新校對(duì)正時(shí)，故障得以排除。維修時(shí)，應(yīng)先讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，與車(chē)主溝通，查詢(xún)維修...
一輛比亞迪F0AMT轎車(chē)出現(xiàn)了無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，起動(dòng)機(jī)不工作，啟動(dòng)繼電器沒(méi)有電。車(chē)主因?yàn)橥涥P(guān)燈導(dǎo)致電瓶虧電，自行搭電啟動(dòng)后，車(chē)輛熄火就無(wú)法再次啟動(dòng)了。經(jīng)過(guò)分析，啟動(dòng)繼電器沒(méi)電意味著啟動(dòng)條件不滿足，而AMT的啟動(dòng)條件包括制動(dòng)信號(hào)和空檔信號(hào)的有效性。通過(guò)檢查制動(dòng)燈和TCU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)TCU沒(méi)有檢測(cè)到檔位...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時(shí)偶發(fā)性熄火，倒車(chē)時(shí)更頻繁，熄火后儀表不報(bào)故障，重新著車(chē)正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問(wèn)題、凸輪軸傳感器故障及其線路問(wèn)題。維修中，通過(guò)試車(chē)發(fā)現(xiàn)熄火時(shí)凸輪軸傳感器報(bào)低電壓故障，但更換傳感器后問(wèn)題依舊。最終，通過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良，導(dǎo)致信號(hào)線斷路。更換...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無(wú)法掛檔，離合器踏板很輕。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上。客戶(hù)描述車(chē)輛在冷車(chē)時(shí)一直無(wú)法掛檔，離合器踏板不能完全回位，分析為氣體未排除干凈，重新排空后故障解決。第二天客戶(hù)再次反饋檔位掛不上，現(xiàn)場(chǎng)檢查后懷疑為離合器總泵故障，更換后試車(chē)依然會(huì)偶爾出...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車(chē)速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開(kāi)加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類(lèi)似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無(wú)故障，儀表無(wú)提示，動(dòng)力無(wú)變化。經(jīng)過(guò)底盤(pán)、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
變速器功能受限通常是變速箱電腦檢測(cè)到故障后啟動(dòng)的保護(hù)模式，以減少損傷。故障多由液壓控制單元引起，需拆解檢修。正確操作包括：1.加油門(mén)以備足動(dòng)力；2.關(guān)閉油門(mén)以準(zhǔn)備換擋；3.迅速握緊離合器握把；4.踩下腳變速踏桿換高速擋；5.均勻放松離合器握把接合離合器；6.加大油門(mén)以提高車(chē)速。遇此問(wèn)題，應(yīng)前往修理廠...
比亞迪宋pro1700轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異響的原因可能包括節(jié)氣門(mén)開(kāi)度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣以及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足。這些因素都可能導(dǎo)致異響，因此建議對(duì)車(chē)子進(jìn)行檢查。如果加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響，可能是由于氣缸閥門(mén)造成、缺機(jī)油或機(jī)油壓力比較低等原因引起的。此外，助力轉(zhuǎn)向油缺少...
廣汽傳祺GS8后，哪些國(guó)產(chǎn)7座SUV性?xún)r(jià)比高？比亞迪S7配置豐富適合城市駕駛，馭勝S350越野能力強(qiáng)適合不羈大男人，豪情SUV配置不錯(cuò)適合剛需用戶(hù)，三款車(chē)型各有千秋，可根據(jù)自身需求選擇。自廣汽傳祺GS8上市以來(lái)，就受到了極大的關(guān)注，因其出色的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，和豐富的配置等各方面，很多人更認(rèn)為漢蘭達(dá)、...
比亞迪宋MAX自動(dòng)擋車(chē)型出現(xiàn)偶發(fā)性變速器系統(tǒng)故障報(bào)警，故障碼顯示離合器1、2壓力異常。初步檢查發(fā)現(xiàn)離合器實(shí)際壓力遠(yuǎn)高于正常值，排除了電液模塊和TCU故障后，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在線束上。TCU接口端線束卡扣脫落，線束破損嚴(yán)重，導(dǎo)致虛電壓?jiǎn)栴}。修復(fù)線束后，故障得以解決。這一案例提醒我們，在排查汽車(chē)故障時(shí)，線...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫(xiě)出來(lái)。2、另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫(xiě)出來(lái)的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開(kāi)以下為參考案例：比亞迪S72.0TID發(fā)動(dòng)機(jī)行駛...
燃油泵油壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發(fā)動(dòng)機(jī)外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無(wú)力的原因。維修時(shí)，使用VDS1000診斷電腦發(fā)現(xiàn)變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過(guò)對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時(shí)，...
一輛比亞迪S7出現(xiàn)了PM2.5系統(tǒng)無(wú)法使用的問(wèn)題，多媒體提示需要檢查PM2.5系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括多媒體故障、PM2.5本身故障或線路問(wèn)題。在維修過(guò)程中，首先嘗試了重新燒寫(xiě)多媒體系統(tǒng)，但PM2.5仍然無(wú)法顯示。隨后，使用VDS2000掃描系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)PM2.5無(wú)法被掃描出來(lái)，且插頭無(wú)電。通過(guò)...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪秦車(chē)型在HEV經(jīng)濟(jì)模式下行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個(gè)潛在故障原因，包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過(guò)程中，通過(guò)讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線束連接，發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器因車(chē)輛底部刮擦導(dǎo)致插接歪斜，調(diào)整后故障排除。維修時(shí)需特別注意...
比亞迪宋偶發(fā)后背門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)后背門(mén)鎖體與開(kāi)關(guān)有積水，更換后故障依舊。深入分析發(fā)現(xiàn)故障與中控解鎖狀態(tài)有關(guān)，四門(mén)解鎖后按后背門(mén)微動(dòng)開(kāi)關(guān)即可打開(kāi)。最終發(fā)現(xiàn)離合器踏板旁線束磨破導(dǎo)致搭鐵，修復(fù)后故障排除。控制原理分析有助于快速定位問(wèn)題。一輛比亞迪宋，客戶(hù)反映：該車(chē)下車(chē)時(shí)或者剛上車(chē)時(shí)偶發(fā)勝后背門(mén)自動(dòng)打...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪S7儀表偶發(fā)的SVS、駐車(chē)燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈等多故障燈亮的問(wèn)題，可能的原因包括相關(guān)模塊故障、線路問(wèn)題、加裝干擾、搭鐵不良以及車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)故障等。維修過(guò)程中，通過(guò)排除法，最終發(fā)現(xiàn)電池負(fù)極主搭鐵點(diǎn)裝配位置不當(dāng)導(dǎo)致的搭鐵不良是故障的根源。處理后，跟蹤客戶(hù)反饋，問(wèn)題得到解決。此案例需根據(jù)有限信...
