1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)為無(wú)怠速故障,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速要求進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)才能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),低于1800r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸熄火。對(duì)CO濃度調(diào)整螺釘進(jìn)行檢查,是否發(fā)現(xiàn)異常。對(duì)點(diǎn)火系和供油系進(jìn)行檢測(cè)
正常的,我開(kāi)的時(shí)候輕輕踩慢慢停就沒(méi)有,快停的時(shí)候使勁踩才有。以前開(kāi)過(guò)親戚的晶銳,快停的時(shí)候剎車聲音特別大
國(guó)產(chǎn)自由光前后剎車盤是一樣大。Jeep 自由光 2016款國(guó)產(chǎn)前制動(dòng)類型: 通風(fēng)盤, 后制動(dòng)類型: 盤式 。1、大部分轎車都是前驅(qū),前制動(dòng)盤使用頻率的磨擦與磨損較大,所以產(chǎn)生熱量大,磨擦式制動(dòng)缺點(diǎn):溫度越高制動(dòng)能力越小。
前剎是通風(fēng)盤式 后剎是盤式,一般這個(gè)配置就相當(dāng)夠用了
踩剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)停哦
有的啊,肯定有的。
不知道叫啥,反正倒車時(shí)候后面有障礙物就自動(dòng)剎車了,全系都有。acc自適應(yīng)巡航啥的只有頂配兩款有
碟剎系統(tǒng)的金屬耐磨性(主要是剎車鋼金屬材質(zhì)問(wèn)題)
不踩油門的話,檔位在低檔,但下山速度又比較快,所以轉(zhuǎn)速變高。如果換擋了,那下山速度會(huì)更快了。還是踩著剎車吧哈。。。
這位仁兄: 9~10L/100KM的油耗對(duì)于自動(dòng)擋的車子已經(jīng)是不錯(cuò)了。捷達(dá)畢竟也是1.8的排氣量啊!如果你還想再省的話那只能從你的駕駛技術(shù)上做文章了。 1、不要急加速。即使超車也是讓車子慢慢加
Jeep自由光剎車片一般跑3萬(wàn)公里需檢查,6萬(wàn)公里需更換。推薦品牌包括Ferrodo、TRW、博世等世界知名且受車友好評(píng)的品牌。剎車片作為關(guān)鍵安全部件,由鋼板、隔熱層及摩擦塊組成,摩擦塊磨損需定期更換,選擇優(yōu)質(zhì)剎車片關(guān)乎行車安全。一般情況下,剎車片跑了3萬(wàn)公里后,每次去保養(yǎng)都需要檢查是否能繼續(xù)使用。...
廣汽菲克Jeep自由光的剎車片多久換一次?這個(gè)問(wèn)題對(duì)于車主來(lái)說(shuō)非常重要。通常情況下,行駛3萬(wàn)公里后,每次保養(yǎng)時(shí)都需要檢查剎車片,以判斷其是否還能繼續(xù)使用。當(dāng)行駛達(dá)到6萬(wàn)公里時(shí),如果制動(dòng)效果不明顯,就需要考慮更換剎車片了。剎車片主要由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板表面應(yīng)涂有防銹涂層,而摩擦塊由摩擦...
吉普自由光剎車剎不住可能由多種原因?qū)е隆J紫龋瑒x車片磨損嚴(yán)重需要更換。其次,剎車油含水量過(guò)高,應(yīng)檢查并更換。再者,剎車線可能被抻長(zhǎng),需要更換。最后,真空助力泵損壞也會(huì)導(dǎo)致剎車問(wèn)題,需更換。定期檢查和維護(hù)剎車系統(tǒng),確保行車安全。剎車片問(wèn)題:車輛年份長(zhǎng),基本上是剎車片磨損比較嚴(yán)重,需要進(jìn)行更換,或者是剎...
正常情況下,行駛3萬(wàn)公里后,建議每次保養(yǎng)時(shí)檢查剎車片,以判斷是否需要更換。當(dāng)行駛達(dá)到6萬(wàn)公里,如果制動(dòng)效果減弱,就應(yīng)考慮更換剎車片。剎車片主要由鋼板、膠粘絕緣層和摩擦塊組成,其中摩擦塊在制動(dòng)時(shí)與制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓接觸產(chǎn)生摩擦,實(shí)現(xiàn)車輛減速。由于摩擦,摩擦塊會(huì)逐漸磨損,而成本較低的剎車片磨損速度通常更快。...
編輯總結(jié):Jeep自由光在國(guó)產(chǎn)之后售價(jià)有所降低,從而增加了一定的性價(jià)比,而自由光這款產(chǎn)品本身也有著不錯(cuò)的質(zhì)量,對(duì)于一臺(tái)Jeep來(lái)說(shuō)通過(guò)性一定會(huì)得到足夠的保證,而它在公路駕駛時(shí)所帶來(lái)的行駛感受確實(shí)令我對(duì)它有了一定的好感,如果你不是很討厭它的分體式前大燈的話,它真的是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。...
●ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)解讀:之前我們就提到過(guò),Jeep自由光的駕駛輔助系統(tǒng)當(dāng)中包含了ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)。同時(shí)該系統(tǒng)的開(kāi)啟方法也非常簡(jiǎn)單,所有操作全在方向盤上即可完成。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)最低巡航時(shí)速為30km/h,當(dāng)?shù)陀谶@個(gè)時(shí)速時(shí)車輛無(wú)法開(kāi)啟自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。△自適應(yīng)巡航有四檔車距可調(diào),同時(shí)當(dāng)儀表盤...
正所謂時(shí)勢(shì)造英雄!雖然從一開(kāi)始城市SUV作為越野車的分支或是轎車的替補(bǔ),但無(wú)可否認(rèn)的是隨著消費(fèi)者需求的發(fā)展,城市SUV越來(lái)越主流,而且成為一股風(fēng)潮,吸引著越來(lái)越多的汽車品牌投身其中。尤其值得關(guān)注的,城市SUV的含義并非一成不變,正確理解“什么是城市SUV?”,是在這場(chǎng)風(fēng)潮中能否脫穎而出的關(guān)鍵。事實(shí)上...
你開(kāi)的是第幾代城市SUV?全球首款9速城市SUV——Jeep自由光現(xiàn)車已到店Jeep濟(jì)南新宏新Jeep自由光將搭載全球領(lǐng)先的首款ZF9速自動(dòng)變速箱,并作為標(biāo)配應(yīng)用全系車型,其優(yōu)點(diǎn)包括目前為止最寬廣的9.81倍傳動(dòng)比區(qū)間,40余種實(shí)時(shí)換擋行程以及間隔均勻的檔位齒比設(shè)定,提供快速的響應(yīng)能力、全程路況下的...
文章內(nèi)容本文討論了踩剎車時(shí)出現(xiàn)的吱吱響聲的原因及解決方法。當(dāng)在車輛停止?fàn)顟B(tài)下輕踩剎車出現(xiàn)輕微吱吱聲,可能是制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)回位彈簧發(fā)出的聲音。而低速行駛時(shí)明顯的吱吱聲,則可能是制動(dòng)盤發(fā)出的。新車或更換制動(dòng)片后,可能因制動(dòng)盤表面呈鏡面狀態(tài)與剎車片硬化層摩擦產(chǎn)生異響。解決此問(wèn)題可通過(guò)專用車床光磨制動(dòng)盤、使用砂...
廣汽菲克jeep自由光汽車排放是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的。全新Jeep自由光搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率195kW,峰值扭矩400Nm,動(dòng)力輸出暢快。9速變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好,換擋迅速,適合城市駕駛。深踩油門時(shí),變速箱能及時(shí)降擋,提供充沛動(dòng)力,高速巡航時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性佳。廣汽菲克jeep自由光汽車以其國(guó)...
D擋為正常駕駛模式,S擋則追求動(dòng)力,延遲升檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高,動(dòng)力更強(qiáng),但油耗增加。兩者在高速或低速下均可自由切換,不會(huì)對(duì)車造成傷害。切換時(shí),將檔位鎖從D壓到S或從S直接推到D,無(wú)需松油或剎車;其他檔位切換需遵循一定規(guī)則,如從P到R、R到P需踩剎車并按排擋鎖。與D擋相比,S擋會(huì)更晚踩油門和升檔。比如...
答:自由俠的駕駛感覺(jué)只能說(shuō)是一般,沒(méi)有特別出彩的地方。它的雙離合變速箱存在一些問(wèn)題,起步慢且需要頻繁踩剎車。此外,它的油耗相對(duì)較高,特別是四驅(qū)版。2.自由俠的四驅(qū)版和兩驅(qū)版有什么區(qū)別?答:自由俠的四驅(qū)版在后輪上有動(dòng)力分配,但大部分時(shí)間都是全時(shí)四驅(qū),只有晴天上高速的時(shí)候后輪才會(huì)有動(dòng)力分配。這種設(shè)計(jì)使得...
自由光車頭新潮,網(wǎng)狀中網(wǎng)鍍鉻飾條修飾,極具耐看性。車身尺寸4669/1865/1691mm,軸距2707mm,外觀酷炫,整體輪廓靈動(dòng)。內(nèi)飾沉穩(wěn),中控臺(tái)軟性材質(zhì),銀色飾條,雖亮點(diǎn)不多,但符合主流審美。配備2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率148馬力,峰值扭矩190牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。...
在深夜的暢通城市中,我駕駛著718BoxsterS盡情飛奔,體驗(yàn)了敞篷的自由。第二天,我駕駛自己的BRZ,重走718的路線,試圖找出兩者的差異。718在性能、加速力、底盤精密性、過(guò)彎極限和剎車性能上都遠(yuǎn)超BRZ,而B(niǎo)RZ則在后座空間、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性、油門響應(yīng)、聲音舒適度和側(cè)方視野上有所優(yōu)勢(shì)。兩車在過(guò)彎樂(lè)...
開(kāi)過(guò)朗動(dòng)后,再換上起亞福瑞迪,2個(gè)月后車主小覃感嘆兩者真沒(méi)法比。他認(rèn)為起亞福瑞迪外觀大氣耐看,內(nèi)飾物有所值,駕駛輕快且油耗低,尤其市區(qū)行駛油耗9.4L,高速僅為6.0L。雖然空間表現(xiàn)稍遜于朗動(dòng),但整體性價(jià)比高,維修保養(yǎng)便宜。小覃表示選擇起亞福瑞迪很滿意,認(rèn)為開(kāi)它十分有品位。天下觀車當(dāng)今汽車行業(yè)可謂長(zhǎng)...
中型SUV市場(chǎng)中,自由光以其出色的品質(zhì)和性價(jià)比受到關(guān)注。車身尺寸為4669/1865/1691mm,軸距2707mm,前后輪胎規(guī)格均為235/50R19。后排空間寬敞,配備后座出風(fēng)口、隱私玻璃和頭部氣囊。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率265馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100...
從駐馬店出發(fā),經(jīng)過(guò)自由街、交通路、農(nóng)業(yè)路等,最終通過(guò)京港澳高速、晉新高速、二廣高速等,全程443公里,預(yù)計(jì)耗時(shí)5小時(shí)14分鐘,油費(fèi)約177元,過(guò)路費(fèi)約196元。具體路線為:自由街→交通路→農(nóng)業(yè)路→雪松大道→興業(yè)大道→開(kāi)源大道→京港澳高速→晉新高速→二廣高速→S326→二淅線→西外環(huán)路→五針街→站前路...
前幾天陪媳婦兒選車,試駕了指南者1.4T,懸架和底盤表現(xiàn)尚可,動(dòng)力一般,但剎車過(guò)于敏感。自由光未試駕,但外觀緊湊漂亮,越野能力出色,電氣配置優(yōu)于自由光2.4優(yōu)越版。若論外形和越野,指南者更勝一籌。后懸雖苗條,但懸架舒適度不錯(cuò)。然而,自由光空間更大,感覺(jué)更敞亮,性價(jià)比較高。虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,車內(nèi)噪音...