您好，這個要具體確認，如果只是尾氣的冷凝水就是正常的，其它的去檢修看下，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！
不會的，鈴木鋒馭不帶自動鎖車功能的。希望我的回答對你有幫助
上周開始，青島早報持續關注了鈴木鋒馭低頻共振可能給車主健康帶來損害的問題，本周記者又從多個途徑了解到，鈴木鋒馭共振問題已經呈現全國爆發的態勢，與此同時記者也了解到，日前鈴木鋒馭的月銷量已從共振問題出現之前的5000余輛，
鈴木鋒馭停車后底盤有響聲是三元催化器，熱車熄火后熱脹冷縮發出的聲音，放心好了
你好，建議檢查： 1、胎壓是否正常 2、輪轂是否變形 3、是否后懸架受過損傷 都沒問題做下四輪定位與動平衡。
這車沒有這個功能，需要加裝一鍵升窗器58車
看看部位，是否在排氣管位置，如果是排氣管位置就是正常。排氣管上的隔熱罩，有些車在停車后會響幾分鐘。
你好，這種情況只有粘一下或者更換卡子才行，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
打開發動機啟停鍵，剎車踩住時間超過設定時間后發動機就會熄火，。要是在掛擋的情況下，需要踩下了離合。當你需要啟動的時候再次踩下離合就自動啟動了。哥二八樵夫解答團，致力于幫助有需要的車友。拒絕亂答、復制、粘貼，只用事實說話
不是1般的奇異，正常車載鐘表不顯示但其實不是斷電，所以通電后正常顯示。如果全斷電的話就應當歸零。時間停頓真沒聽說過，問問4S吧，或看看同款車怎樣回事。也能夠上網去相干論壇走走。
汽車熄火后車頭異響是正常現象。發動機受熱膨脹時，不同金屬部件熱應變能力不同，產生熱變形。熄火后，發動機冷卻，各部件降溫，冷卻應力不同，導致變形復位，產生應力復位異響。這是金屬部件在溫度變化下的正常反應，無需擔心。汽車熄火后車頭異響是正常現象，由發動機受熱膨脹和冷卻收縮引起。發動機工作時，不同金屬部件...
比亞迪秦在停車熄火后，排氣管因熱脹冷縮而產生輕微變形，導致異響。車輛啟動時，發動機燃燒產生的廢氣使排氣管溫度升高至幾百度，停車后，排氣管溫度急劇下降，熱障收縮，產生異響。比亞迪秦搭載自主研發的移動電站技術，通過開關設備將車輛轉換為二/三孔插頭插座，實現車外220V交流放電功能。純電模式下，綜合工況續...
發電機在汽車中至關重要，若損壞汽車可短暫行駛但會熄火且無法重啟，應盡快停車求援。發電機軸承異響，若使用時間短可維修；若使用時間長，建議更換新發電機。日常維護發電機需定期清理灰塵污垢、檢查固定螺栓、調整皮帶張緊度。發電機在我們汽車的用電設備當中起到一個決定性的作用。但是如果發電機壞了汽車雖然可以繼續正...
車輛傳感器故障對汽車的影響是多方面的。首先，節氣門傳感器的損壞會導致發動機怠速不穩，可能引發抖動或加速遲滯，若忽視這些問題繼續行駛，可能會引發更嚴重的故障，如三元催化裝置堵塞和發動機異響。其次，空氣流量傳感器的故障會使車輛加速無力、怠速抖動，增加油耗，并可能導致發動機損壞。此外，傳感器損壞還會導致車...
停車后底盤發出噠噠聲，通常是三元催化器冷卻、排氣管道收縮或發動機冷卻不均勻所致，屬于正常現象。三元催化器工作時溫度高，熄火后金屬零件因熱脹冷縮而響。排氣管道與三元催化器相連，冷卻時也會響。發動機各零件冷卻速度不一，可能產生異響。渦輪冷卻時也可能產生響聲。這些情況一般無需擔心，但若聲響異常，建議檢查車...
總結內容如下：科目三考試中，靠邊停車若距離道路邊緣超過30cm會扣10分。駕駛者需遵循嚴格停車步驟，包括打燈、觀察、平行停車、拉手剎、關燈、熄火等流程。考試中常見的錯誤包括未觀察交通情況、未在規定距離內停車、未拉手剎等。任何違反規定的行為都可能導致扣分，甚至考試失敗。因此，考生需嚴格遵守考試規則，確...
機油報警燈亮起時，意味著機油存量和壓力低于標準，應立即停車檢查是否有泄漏或異響。水溫報警燈亮表示發動機過熱，需熄火降溫并檢查水位。發動機故障燈常亮時，應盡快找專業維修。剎車系統故障燈亮時，檢查剎車油液位和剎車片。轉向助力報警燈亮時，轉向助力可能失效，應謹慎低速行駛至維修站。胎壓報警燈亮時，檢查輪胎壓...
**總結內容**：發動機自動啟停系統故障可能由多種原因導致。當發動機未達到正常工作溫度、電瓶儲電量不足、未系安全帶、變速器擋位不當或方向盤角度過大時，啟停系統會失效。此外，駕駛員門未關閉等也會造成啟停系統故障。該系統通過電腦判斷車輛狀態，自動控制發動機的啟動與停止，以節約燃油。如遇啟停系統故障，需前...
摩托車熄火后排氣管咔噠一聲，通常是排氣管受熱膨脹后冷卻收縮所致，尤其在新車中更為明顯。三元催化轉化器作為汽車尾氣凈化的關鍵裝置，通過氧化還原反應將有害氣體轉化為無害物質。其結構包括外殼和內部部件，材質多采用不銹鋼，以適應不同環境和使用需求。此外，車輛還隱藏著多種實用功能，如超級運動模式、車身穩定系統...
解放CA1380P4K2L11T4重型卡車的發動機型號為CA6DF2-26，活塞冷卻噴嘴位于發動機主油道上，通過持續噴射冷卻機油來降低活塞溫度。在重載下長坡時，發動機出現異響，未及時停車導致發動機熄火。拆檢發現第4缸活塞冷卻噴嘴失效，活塞卡死，氣缸套裂紋，活塞頂部燒蝕嚴重。曲軸和連桿軸承也有損傷。故...
文章概述：摩托車停車后，排氣管出現異響是由于熱脹冷縮的物理現象。發動機工作時排氣管受熱膨脹，熄火后溫度下降導致收縮產生響聲。新車因積碳少，聲音更清脆。三元催化器通過氧化和還原作用凈化汽車尾氣。排氣管及三元催化器由不同材料組成，以適應其特定環境和用途。總結內容：摩托車停車后，排氣管因溫度變化產生啪嗒聲...
文章內容：車主將愛車停放好后，發現車輛出現了異響，經過判斷好像是水滴鋼板的聲音，那么車子停車后有水滴鋼板的聲音怎么回事呢？實際上，這是車輛排氣系統的金屬，高溫后熱脹冷縮發出的聲音。一般是車輛三元催化器發出的聲音，大多數的車輛在熄火后，會出現這種聲音，車主無需過多的擔心了。發動機在運轉的時候，會產生大...
停車對于駕駛新手來說是一項挑戰。特別是在自動擋汽車上，如何正確地起步和停車更是需要掌握的基本技能。本文將詳細介紹在自動擋停車模擬游戲中如何調整自動擋的方法。首先，我們需要了解自動擋的四個檔位：P檔、R檔、N檔和D檔。P檔是停車檔，當你需要停車時，只需要將換檔桿放在P檔位置即可。R檔是倒車檔，用于倒車...
科目二定點停車與起步是駕駛考試中的難點，許多學員在面對上坡對箭頭和邊線時經常遇到困難。對于這類問題，有以下幾個解決方案：一是在坡道行駛時讓眼睛的視角正中央對準導向箭頭；二是可以借助車輛的某個部分科目二定點停車與起步算是最難的一項，駕駛員必須在身體傾斜狀態完成一系列操作，極大考驗到學員心理素質和應變能...
停車后底盤發出的噠噠聲一般是排氣管等金屬部件熱脹冷縮所造成的正常現象。在汽車長時間行駛后，排氣系統的溫度會升高，停車后急速降溫就會導致噠噠聲的出現。此外，冷啟動時油泵未充分建立油壓也會引起類似聲音，但隨著發動機運行一段時間異響會逐漸消失。如果出現機腳膠老化或松脫以及混合氣過濃等異常噠噠聲，只需更換機...
汽車異響問題多種多樣，但通常可以歸結為幾種常見情況。車內異響可能源于儲物格物品、手套箱內物品或后加裝電子設備的電線敲打聲。檢查時，可以通過敲擊車內不同區域來定位異響源。車外異響可能與傳動機構有關，如輪胎或球籠，需要檢查車外傳動部分。不規則的響聲可能來自門框周邊、后備箱零散物品或車底盤。渦輪增壓車輛在...
車子在行駛中如果出現發動機空轉而車速不增、上坡無力、平路正常，可能是變速箱打滑的征兆。變速箱漏油會導致起步困難和提速感不明顯，需要更換變速箱油。換擋時的頓挫和抖車可能是油溫過高或內部臟污堵塞所致。變速箱異響可能源于部件磨損，需要專業檢查。變速箱油溫過高可能是打滑或控溫失敗，應立即停車。掛擋后發動機熄...
1.低速顛簸路段異響：檢查儲物格、手扶箱、眼鏡盒等，注意后加裝電子設備的電線是否松曠。通過敲擊車內部分區域，確定異響源并固定或拿出。2.與車速有關的異響：檢查車外傳動部分，如輪胎、球籠等。這種響聲伴隨傳動或震動傳來，與車內零碎噠噠聲不同。3.與車速無關的不規則響聲：檢查門框周邊、后備箱零散物品，或車...
在雨季行車時，要注意檢查雨刮片、車燈和輪胎狀況，保持車距慢速行駛，及時開啟霧燈和外后視鏡加熱功能。遇到路面積水時，要注意不要進水，使用低檔、低速駛出積水區，避免發動機熄火后再次啟動。如果雨勢太大影響交通安全，應盡快停車至安全地帶等待雨停。雨季行車安全需要細心謹慎，只有做好各項準備和注意事項，才能確保...
在擁堵的上坡路段駕駛手動擋車輛，確實是一項挑戰。經驗豐富的司機建議，在跟車時不要害怕讓離合器頻繁處于半離合狀態，尤其是在車流量密集且速度較慢的情況下。具體操作是，左腳將離合器稍微抬離半離合位置，但不要完全脫離，同時右腳踩下油門控制車速。這樣即使油門控制不當，也不會導致車速過快。當需要停車時，左腳順勢...
