官方給出的滿載后離地間隙是200毫米。
科帕奇離間隙200毫米知道說款進口新款產款進口科帕奇帶懸掛自調平功能載重行駛2鐘懸掛自調整設定高度新款沒功能所滿載離間隙能要低于200.主要科帕奇滿載標準高635公斤比其同級別車都高200公斤左右所同滿載裝更更重按照同級
發動機護板和那個橫桿基本在水平線上,這個兩項到地面是16.5cm
卡帕奇的最小離地間隙：200mm；途觀最小離地間隙：兩驅160mm，四驅180mm。科帕奇底盤更高~
不是同平臺的，xt5來自凱迪拉克的最新凱迪拉克專屬平臺omega，科帕奇使用的的是一個老平臺。望采納 謝謝～
科帕奇盤同級車唯專業SUV盤所謂專業指副車架液壓沖壓型強度高且科帕奇離間隙錯200毫米雖統計高比高屈指數 科帕奇進氣口特殊設計隱藏右前翼板處向所涉水深度能達700毫米理論值實際涉水深度更高般米內水短間都沒問題
慕舞歆：指南者的優勢是節能型雙可變氣門正時發動機，馬力大、CVT變速箱，有JEEP的主流民用四驅系統（帶差速鎖），主要適合在城市行駛，經濟型和通過性都很好；科帕奇是軸距、空間上是最有優勢的四驅SUV，有7人座版本，整車性
當然選擇途觀了，沒什么好講的，買車主要看品牌還有保有量。 如果說是CRV那還可以和途觀掰掰手腕
您好錦州三合雪佛蘭為您解答：科帕奇是目前市面上為數不多的七座SUV，讓如今頗為常見的“4+2+1”結構家庭非常受用。此外，科帕奇定位于城市使用，但它誕生自通用全球增強型專業SUV平臺，擁有智能適時四驅系統，高達220的最
昨天和株洲的一個已買了這車的朋友通了個電話，說明書上寫的是195（設計滿載下），滿載離地195，空載在200以上。
大眾途昂的底盤高度達到了170mm，而它的最小離地間隙則是160mm。途昂的底盤懸掛系統采用了前麥弗遜和后E型多連桿的組合。盡管途昂和途觀L的懸掛類型相同，但由于途昂的重量更重，其前懸掛下控制臂使用了鑄鐵材質，以更好地承受較重車身對懸掛系統的壓力。途昂的前懸掛下控制臂和軸承座都采用了鑄鐵材質，并通過...
低底盤轎車在高速行駛時能提供更好的氣動壓力和抓地力，提升操控性，同時重心低也意味著更好的穩定性。然而，低底盤車在復雜路況下易刮底，且在積水路段容易進水。甲殼蟲以其獨特的外觀和高辨識度受到喜愛，但起步和轉向略顯不足，后排空間也較為局促。帕薩特B5以其優雅的車身曲線和低風阻系數著稱，但已停產。寶來以其較...
曙光汽車旗下的黃海N12015款，以其21cm的底盤高度在皮卡市場中占據一席之地。底盤高度，即車輛滿載時底盤與地面的最短距離，直接關系到車輛的通過性。雖然過去的標準規定了150-160mm的最小離地間隙，但這一規定已被取消。通常，家用車的底盤高度在110mm-150mm之間，底盤越高，通過性越好，但...
悅翔V72015款的底盤高度為13厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架。底盤高度，即最小離地間隙，決定了汽車滿載時底盤與地面的最近距離，影響通過復雜路面的能力。家用轎車底盤高度多在110-150毫米之間，13厘米的底盤高度使悅翔V7在各種路面上通過性較好，但高速穩定性略差。空氣懸架技術...
昂科拉2015款的底盤高度實測為15.8厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和復合扭力梁式非獨立后懸架。底盤高度，即汽車最大荷載時底盤與地面的最小距離，影響著車輛的通過能力。家用轎車底盤高度多在11至15厘米，超過13厘米通過性好但高速穩定性差，低于11厘米則高速穩定但通過性差。現代汽車如配備空氣懸掛，可自...
蓮花汽車的這款緊湊型車，底盤高度為15.7公分，采用的是麥弗遜式獨立懸架橫向穩定桿前懸架。最小離地間隙，即汽車滿載時底盤與地面的最小高度，直接關系到汽車通過復雜路面的能力。家用轎車的最小離地間隙多在110毫米到150毫米之間，底盤高度超過13cm時，通過性能較好，但高速時車身可能不穩；低于110mm...
曙光汽車的傲駿2009款皮卡，以其18公分的底盤高度，展現了良好的復雜地面通過能力。底盤高度，即汽車滿載時車底到地面的垂直距離，對于家用轎車而言，通常在110mm至150mm之間，而傲駿2009款的底盤高度正好處于這一范圍內。底盤高度低于110mm的車輛高速穩定性更好，但通過性較差；超過130mm則...
紳寶D702013款的底盤高度為13厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。最小離地間隙，即車輛滿載時車底到地面的垂直距離，影響車輛的通過性。家用轎車底盤高度一般在11至15厘米，底盤越高通過性越好，但高速穩定性較差；反之，高速穩定性好，通過性差。空氣懸架可隨時調整底盤高度，滿足不同需求。與...
現代，有興趣可以關注一下。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
沃爾沃S60L2015款中型車，底盤高度為146mm，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。底盤高度指汽車最大荷載時底盤與地面的最小距離，影響通過障礙物的能力。家用轎車底盤高度一般在110-150mm，底盤越高通過性越好，但高速穩定性可能降低；底盤越低，高速穩定性越好，但通過性較差。沃爾沃S60...
華晨鑫源微面小海獅X302015款，采用麥弗遜式獨立懸掛前懸架和鋼板彈簧非獨立后懸架，最小離地間隙為165mm。底盤高度，即最小離地間隙，指汽車最大荷載時底盤與地面的最近距離，影響汽車通過復雜地面的能力。轎車底盤高度多在110-150mm，超過13cm易通過復雜路面但高速穩定性略差；低于110mm則...
廣汽本田中型車雅閣2016款，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，底盤高度為100mm。最小離地間隙，即車底到地面的垂直距離，影響汽車應對復雜路面的能力。家用轎車的最小離地間隙通常在110-150mm之間，底盤高度超過130mm時，通過性好但高速穩定性較差；低于110mm時，高速表現佳但通過性...
這款車的底盤高度實測為11.4厘米，配備雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿的前懸架和多連桿懸架帶橫向穩定桿的后懸架。最小離地間隙，即底盤高度，是指汽車滿載時底盤最低部分與地面的垂直距離，影響著車輛的通過性。家用轎車底盤高度一般在11厘米至15厘米之間，底盤高度越大，通過性越好，但高速穩定性略差；底盤高度若...
內容：上汽大眾斯柯達這款車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是四連桿獨立懸架，底盤高度是15公分。底盤高度，有興趣可以關注一下。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
奔馳GLA2015款的底盤高度實測為12.4厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。最小離地間隙，即底盤高度，是指車輛在最大荷載時車底到地面的垂直距離，對通過性有重要影響。家用轎車底盤高度一般在110mm至150mm之間，超過130mm的離地間隙意味著較好的通過性，但高速穩定性稍差；低于11...
**總結內容**：本田杰德的底盤高度及離地間隙均為110mm。汽車的最小離地間隙影響車輛通過障礙物或不平地面的能力，同時也與車輛的穩定性和運輸過程中的通過性有關。不同車型的最小離地間隙有所不同，如SUV通常較大，而跑車則可能較小。在選擇車型時，應根據實際需求和道路條件進行考慮。底盤高度110MM杰德...
東風標致這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度是17.8公分。底盤高度，即最小離地間隙，指的是汽車滿載時底盤最突出部位與水平地面的距離，這個數據能表現出汽車對復雜地面的通過能力。家用轎車的底盤高度一般在110mm到150mm之間，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩定性會受影響；離...
比亞迪e5的底盤設計獨具匠心，其動力電池位于底盤中央，不僅節省了車廂空間，還降低了車輛重心，提升了操控性。前懸架采用麥佛遜式獨立懸架，后懸架則為多連桿獨立懸架，確保了乘坐的舒適性。底盤的保護措施包括前部底板和后部備胎位置的底盤裝甲，但噴涂并不全面。比亞迪e5的接近角為16度，離去角為18度，離地間隙...
卡羅拉的底盤空載時最小離地間隙為145mm，滿載時為105mm，在同級別車型中表現良好。底盤高度對車輛的制動性能和穩定性能有著重要影響。高底盤車輛在起步加速、制動、轉彎時，車輪受力變化大，影響車輛穩定性。卡羅拉底盤高，通過能力強，適合城市和崎嶇路面駕駛，但高速行駛時穩定性較差，轉向側傾不易控制。性能...
鄭州日產銳騏多功能車2010款，底盤高度210mm。底盤高度，即最小離地間隙，指汽車滿載時底盤到地面的最短距離，反映汽車通過復雜地面的能力。家用轎車最小離地間隙多在110-150mm，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩定性差；反之，高速穩定性好，通過性差。現代汽車多配備空氣懸掛，可自動調整底盤高度，...
