檢查一下發動機支座
油耗：作為一名不刻意進行節油駕駛的車主，平均時速在22km，高速也走，城市路況也走，山路爬坡也走，空車也走，滿載情況也不少的新手車主而言，這樣的油耗，真心不能說不滿足了吧！雖然說是小排量的車子，但是好歹也是臺渦輪增壓車啊
應該是你技術問題吧，只是油門抖還是車身抖？我覺得應該是你長期拖擋行駛久造成的吧
308的電子油門是可微小調整的，調整范圍波動很小(這是相對于車輛行駛使用過一段時間后，導致節氣門位置發生微小的移動。當然出廠新車除外)。原因如下：如果是你的車輛行駛了一段時間之后，在行駛中出現踩油門很難加速，車身抖動。很
應該是技術問題，標致離合高 要多練習，最好松離合感到有動力了就跟點點油門不要松，慢慢放離合 ，如果不跟油門那你的離合就要松更慢 ， 按照我說的方法 保證 你2檔起步都沒問題
發動機轉速過高，檔位低，發動機被憋住
你把座位調整的靠前一點，這樣你踩油門就正常一點。 標致車你油門踩的慢而且力度小，給油不是那么迅速有點竄的感覺。
想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發動機的轉速表，都不知道車是處于點著的狀態，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟（個人意見，僅供參考）： 1．
如果天氣濕度大，底盤懸掛件的橡膠部分會與接觸的金屬件摩擦發出噪音，應該是正常的
車友你好！任何的車（手動擋），嚴格意義上說，在換擋、減檔、加速、減速時都會抖動。（這是手動擋的設計決定的，但這種抖動一般肉眼是無法察覺的，特別對新車來說。）法系車的離合器與變速箱的匹配在車界不是最好的。我的理解是：合格的
油門踏板震動可能是由多種原因引起的，包括油路臟污、發動機墊腳損壞、變速箱油路變質或輪胎系統故障。特別是對于新車，燃燒問題可能是主要原因，這通常與油路清潔度有關。即使是新車，也應定期清潔油路，以確保燃油質量，避免因燃油變質導致的燃燒不良和抖動。使用適當的添加劑，如司有普類的國六添加劑，可以幫助清潔油路...
標致308的上坡輔助系統是自動工作的，沒有專門的開關。這個系統在上坡起步時特別有用，因為它可以防止車輛在松開手剎后溜車。對于手動檔車型，上坡輔助會在非空檔、靜止、油門未踩、手剎未拉的情況下自動啟動；自動檔車型則是在P檔以外的任何位置、車輛靜止、油門未踩、駐車制動未拉起時啟動。要測試這個功能，可以將車...
2019款標致308的自動啟停開關位于方向盤左下方，需要時直接按下按鈕即可。使用時，駕駛員需手動關閉，但可通過刷隱藏永久關閉。在節假日堵車時，建議關閉此功能，以避免起步時被插隊，影響乘坐舒適度。對于無坡道輔助的車型，關閉自動啟停可避免起步遲滯和溜車。中高級車型配備自動啟停和自動駐車，前者提高省油性能...
【標題】新一代標致308:動力強勁，顏值在線，配置亮點多多！【文章內容】今天我試駕了新一代標致308,感覺真是棒極了！首先是動力，1.2THP的動力表現非常出色，輕點油門就能感受到動力的提升。而且渦輪增壓介入很早，輸出也非常線性。相比老款308,動力提升明顯，讓人感到驚喜。除了動力之外，新一代308...
2019款標致308的節氣門位于發動機進氣口、發動機空氣濾芯后面、進氣歧管前面。清洗節氣門的推薦周期為2-3萬公里。如果節氣門不是很臟，可以嘗試不拆卸清洗，使用清洗劑直接噴灑。但為了更徹底的清潔，建議拆下節氣門進行清洗。清洗步驟包括：找到節氣門位置，拆下連接軟管和空氣濾清器，拆下油門拉線和固定螺栓，...
使用標致308的定速巡航系統，首先按下cruse按鈕激活恒速模塊，儀表板會亮起指示燈。設定恒速時，按下set按鈕，車輛將以當前速度巡航。若要取消固定速度，只需按下取消按鈕或使用制動器。此外，通過向上或向下移動操縱桿，可以增加或減少車速。若要暫時取消巡航功能，可按下加速器或向下推操縱桿，松開油門或向內...
在駕駛東風標致308時，如果遇到變速器頓挫，這通常是由于急加速或急剎車后的再次加速造成的。在這些情況下，由于駕駛員的油門操作過猛，變速器的電腦邏輯可能會在升檔過程中突然需要降檔以完成急加速，這種快速的檔位變化會導致動力傳輸不順暢，從而產生頓挫感。為了解決這個問題，可以采取以下措施：首先，判斷頓挫感是...
標致308定速巡航使用圖解：按按鈕激活巡航，設定速度后松開油門，短按調節速度，恢復巡航按同一按鈕。注意：定速巡航需駕駛員主動剎車，復雜路況應關閉；剎車后巡航保留設定速度，可恢復；下陡坡時需注意速度控制，及時剎車或關閉巡航。2019款標致308定速巡航按鍵使用圖解①激活/關閉巡航：按下按鈕后儀表的巡航...
2019款標致308的節氣門位于發動機進氣口后方、空氣濾芯之后、進氣歧管之前。根據車輛使用情況，建議每2-3萬公里清洗一次節氣門。清洗時，可采用拆卸或不拆卸兩種方式。拆卸清洗更徹底，但對車輛損傷較小。具體步驟包括：找到節氣門位置、拆下連接軟管和空氣濾清器、拆下油門拉線和固定螺栓、使用清洗劑噴灑并擦拭...
標致308的上坡輔助系統是自動生效的，無需手動開關。這個系統可以在車輛上坡起步時提供大約2秒的駐車制動，讓駕駛員有時間完成操作，避免車輛向后滑。無論是自動擋還是手動擋車輛，上坡輔助的觸發條件都是車輛靜止、油門未踩下、手剎未拉起。在實際使用中，我們可以把車開到緩坡上，根據觸發條件測試上坡輔助功能是否開...
對比東風風神A60和標致408這兩款車，東風風神A60的表現確實難以評價。而標致408則以其全能的表現贏得了我的青睞。新408在15萬價位的車型中堪稱全能王者，安全性能高、舒適性好、外觀漂亮，油耗也低。雖然速騰曾是其競爭對手，但經歷斷軸事件后已黯然失色。新408的均衡表現堪稱優秀，但也有一些不足之處...
標致308的發動機是中國制造，從歐洲進口的高品質產品。它采用了直列四缸雙頂置凸輪軸(DOHC)、16氣門、電子節氣門、多點順序噴射燃油供應系統和壓縮天然氣供應系統等先進技術。此外，還有雙燃料發動機和CVVT技術的應用，使得發動機性能更加出色。盡管發動機在啟動時震動較大，但當坐在車內時，幾乎感覺不到任...
2.新一代東風標致308的1.2T發動機在試駕中表現出色，動力強勁且省油。三缸發動機的振動被有效隔離，駕駛體驗舒適。車輛設計時尚，內飾現代感強，軸距加長后空間更加寬敞，適合家庭使用。雖然面臨激烈的市場競爭，但新一代308在設計和駕駛品質上具有明顯優勢，1.2T車型尤其值得推薦。希望標致在定價上能更具...
標致308(進口)2009款1.6TSW豪華型作為一款7座車型，在操控、空間、配置等方面表現出色。1.6T發動機動力充足，中段加速犀利，但3500轉以上動力衰減明顯。操控性能出色，剎車、油門、方向盤響應靈敏，車身穩定性好。空間寬敞，后排座椅可調節，載貨空間靈活多變。內飾設計簡潔，多功能方向盤操作方便...
標致308的油耗因版本不同而異，通常在百公里7-10L之間。要降低油耗，需改善駕駛習慣，避免猛踩油門、急剎車等，并使用優質汽油，定期進行汽車保養。油耗差異可能因汽車生產年限、重量差異及使用者個體差異導致。1.標致308油耗約7-10L/百公里，降低油耗需改善駕駛習慣和定期保養。2.油耗差異可能因生產...
標致4008以其出色的油耗和動力表現受到車主好評。雖然舒適度略顯硬朗，但空間足夠寬敞。三自動功能中，自動大燈較實用。8AT變速箱在升檔時無明顯頓挫，但降檔時存在頓挫感。總體而言，4008作為家用車型，性價比高，適合喜歡法系車的消費者。表顯6.4，我實力算了下，真實油耗在7.3/7.4左右吧，以前我手...
