空擋油門不會有問題 2.0發(fā)動機異響很多星友都有這種現(xiàn)象 過了首保再觀察下 有些會自動消失
有沒有故障燈，自動擋有手動模式你試試手動模式看看轉(zhuǎn)速能不能上去。如果切換成手動模式加擋轉(zhuǎn)速還上不去就該檢查液力變矩器了。希望對你有所幫助，我是邢博士。
個人認為應(yīng)該不用去修，你再好好聽聽發(fā)動機的聲音，我想這一次應(yīng)該不會壞的
如果行車踩剎車也聽到水聲證明車上有積水沒有的話可能原因是排氣管松動或損壞；另一種可能是冷卻水流過空調(diào)加熱器時發(fā)出的。建議檢查水箱水有沒有少。排空水箱內(nèi)部的空氣。以上回答源于：車幫網(wǎng)車幫問答的維修師傅！
科魯茲內(nèi)飾前衛(wèi)時尚，細節(jié)做工不錯，層次分明的配色設(shè)計讓人感覺很精致，網(wǎng)友的滿意度比較高;新車異味重;座椅包裹性強，乘坐舒適。科魯茲內(nèi)部空間夠用，前排以及后排腿部空間寬敞，但頭部空間壓抑;儲物空間少;后備箱容積一般。操控性
Axela馬自達第六代產(chǎn)品群款A級轎車全面引入了馬自達Skyactiv創(chuàng)馳藍天技術(shù)和KODO魂動設(shè)計風格延續(xù)馬自達人馬體注重操控感覺特點基礎(chǔ)上改善了乘坐空間和舒適性值得提起Axela軸距從上代星騁2640mm增加了270
油門冷車不硬，熱車發(fā)硬的話問題不大，畢竟是新車，油門是拉線式的且套管內(nèi)有保護防銹的油脂具有熱脹冷縮現(xiàn)行，新拉線本來也就比較緊，多用用就好了。 換擋有頓挫感可能是新車還沒熟悉駕駛習慣，還有新車的波箱也是在磨合期，這種情況
Axela是馬自達的第六代產(chǎn)品群中的一款A級轎車。全面引入了馬自達的Skyactiv創(chuàng)馳藍天技術(shù)和KODO魂動設(shè)計風格，在延續(xù)馬自達人馬一體的注重操控感覺的特點基礎(chǔ)上，改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是，Axela的軸
新車油耗高的問題，新車在磨合期之內(nèi)都是比較費油的，因為新車的各個零部件之間配合的比較緊，所以導致發(fā)動機的功率不能完全發(fā)揮，最終會造成新車油耗高。如果您長期在市區(qū)內(nèi)低速行駛，肯定會出現(xiàn)油耗高的現(xiàn)象，而且這樣使用車輛還很容易
2011款長安馬自達3星騁在緊湊型車市場中備受關(guān)注。國產(chǎn)后的馬自達3能否傳承進口兩廂車的輕盈靈動駕駛風格？經(jīng)過全面測試，我們發(fā)現(xiàn)馬自達3星騁在動力、操控、油耗等方面表現(xiàn)不俗。動力上，2.0L發(fā)動機搭配5速自動手動變速箱，日常駕駛動力充足，高速行駛時發(fā)動機聲音悅耳。操控方面，懸掛結(jié)構(gòu)延續(xù)上一代，但整體...
馬自達3Axela昂克賽拉以強勁提速、出色操控和獨特外觀著稱，尤其2.0L動力充沛，過彎穩(wěn)定，但風噪路噪稍大。起亞K3則外觀吸引人，整體滿意度高，僅后視鏡無自動折疊略顯遺憾。綜合比較，馬自達3Axela昂克賽拉在動力與操控上表現(xiàn)更佳，更受個人喜愛。對比一下這兩款車，對于馬自達3Axela昂克賽拉的話...
行駛中踩油門產(chǎn)生吸氣聲是正常現(xiàn)象，稱為發(fā)動機自然吸氣真空異響。當深踩油門時，發(fā)動機需迅速提供足夠混合氣，快速進氣形成真空，產(chǎn)生聲音。原理是利用大氣壓力將空氣推入燃燒室，不經(jīng)過增壓器，為車輛提供動力。這種自然吸氣方式是汽車進氣方式之一。1.踩油門吸氣聲是正常現(xiàn)象。2.深踩油門，發(fā)動機需快速提供混合氣。...
大型車輛起步前，除了觀察后視鏡外，還需注意以下幾點：1.聽油門聲音，區(qū)分空行程和抬離合器時機；2.根據(jù)路況適時放手剎，避免車輛后溜；3.根據(jù)坡度調(diào)整踩油門力度；4.穩(wěn)住離合器，適當加油，確保起步平穩(wěn)；5.下坡起步時，可嘗試不打火直接掛檔，利用車輪轉(zhuǎn)速自動打火。這些注意事項有助于確保大型車輛安全、平穩(wěn)...
踩油門時出現(xiàn)鐵摩擦聲音可能是由于進氣系統(tǒng)積碳。積碳是發(fā)動機工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)。燃燒室積碳主要是由于汽油成分中的膠質(zhì)和未完全引爆的碳氫化合物在爆炸后產(chǎn)生的微小碳粒未隨廢氣排出而堆積在燃燒室內(nèi)。積碳會影響發(fā)動機性能，需定期清理。1.積碳是發(fā)動機工作時產(chǎn)生的焦著...
【汽車點評·導購·原創(chuàng)】馬自達3星騁自2011年上市以來，銷量并不是十分突出，但是在馬自達“橫行”的浙江地區(qū)卻也較為常見。尤其是杭州市，行走在馬路上的車輛中，平均每十量中就有一輛是馬自達，這無疑是馬自達家族的巨大榮耀。而其最直接的對手則是在國內(nèi)市場一直穩(wěn)坐高臺的“美系運動大男孩”科魯茲。2013年，...
除了發(fā)動機外，新一代馬自達3還采用了一款全新的6擋手動變速箱，事實上，這是1980年以后第一款全新的手動變速箱。而購買這款變速箱的朋友，都是為了獲得更好的駕駛樂趣。馬自達3在駕駛樂趣方面做了很大的努力，它將換擋行程縮短，換擋桿采用了滾珠軸承，因此在換擋過程中，感覺非常積極。離合器的吸入感也很友好。6...
據(jù)悉，首批上市的馬自達3星騁將有5款車型可選，分別為1.6L手動/自動舒適型、1.6L自動精英型、2.0L手動運動型、2.0L自動豪華型。入門級是舒適型是一款以滿足消費者最基本需要為訴求的車型，其可以提供的配置包括195/65R15輪胎、4喇叭立體聲音響系統(tǒng)、支持MP3格式的單碟CD機、AUX音頻輸...
