提問者:jfw7f2g7x2013-10-17 00:00
新車油耗高的問題,新車在磨合期之內都是比較費油的,因為新車的各個零部件之間配合的比較緊,所以導致發動機的功率不能完全發揮,最終會造成新車油耗高。如果您長期在市區內低速行駛,肯定會出現油耗高的現象,而且這樣使用車輛還很容易形成積碳,您最好是在磨合期結束時找時間去跑跑高速,因為拉高速可以使發動機電腦記錄和儲存發動機高速運轉時的各項數據,這樣可以對發動機在今后的正常行駛時,在提速和省油方面都有好處,希望我的回答會對您有所幫助。
回答者:luckydundun2016-10-17 00:00
原因有很多,具體需要結合你汽車的實際情況,若想此問題得到根治的話,你需要提供汽車詳細的信息,如多少里程了、汽車多少年了、使用的油品、駕駛中是否也存在類似現象等。 一般來說,汽車在正常使用1年或2萬公里后,整個燃油系
提問者:fxkzmv2013-06-06
新車磨合期高轉速和低轉速都應該跑一跑。而且適當的使發動機在高轉速下運轉可以適當的清除燃燒室的積碳。但是建議不要經常出現高轉速,最好以最高檔位來跑高速?梢怨澥∮秃,延長發動機使用壽命。
提問者:hooke75638712013-07-25
涼車怠速不穩的問題,有可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。您不僅要檢查清洗節氣門、怠速馬達和噴油嘴;還要檢查進氣道,因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣
提問者:58車2013-08-01
馬三殼子薄點 安全性差?怂箽ぷ雍 但發動機是馬3的閹割可變氣門版 造成氣門易積碳 58車>>
提問者:sx37三氯氰胺2013-08-01
通常因為原車的機油里頭含有的添加劑特效成分會多一些,比如減小噪音的鉬油,所以很多新車用戶會反映收報更換機油后噪音和振動比以前大了,但這是一個正,F象,沒關系的。
提問者:lizs20082013-02-21
早該清理了。你的再不清,以后想清也不能清了。積炭越積越多,一清的話都進燃燒室了就該燒機油了車!平時自己再多清理清理空氣慮網。燃油添加也不能說沒用也起點作用,改善燃油品質,清潔油路,降低油耗。
提問者:qpvtvt2013-07-14