可以確定是半軸異響。響聲來源于輪轂與半軸接觸端面，一瞬間粘滯磨摖。一般在低速加速是會有一聲“咔”的聲音。 解決辦法是加裝一種專用的墊片，此墊片是馬自達專門設計的、制做的，在表面涂有可以降低磨摖系數且奈磨的二硫化相涂
有的，這個問題還是有很多車主反應的! 馬自達6和之前的海南馬自達323都有這個問題。 如果有出現，你還是找4S解決吧!
現在網上正為這鬧呢，馬自達不肯招回
與你車型相同，目前已經35000公里，未發現您所說的問題。
對于馬自達3轎車半軸異響的問題，長安福特馬自達汽車有限公司于昨天做出最終答復。公司決定，從2008年7月25起，為部分馬自達3三廂轎車免費更換半軸墊片，并由國家質檢總局召回中心全程跟蹤。〖馬自達3三廂轎車〗7月初，該公司向國家質檢總局召回中心提交“關于馬自達3三廂轎車市場服務活動的報告”，將通過市場...
備受關注的馬自達3三廂轎車半軸異響問題終于有了廠家的正式說法。早報記者昨天在中國汽車召回網上看到，長安福特馬自達汽車有限公司已向國家質檢總局缺陷產品管理中心承諾，對存在異響的馬自達3三廂轎車免費加裝專用墊片，以消除異響。據了解，這是中國汽車召回網上首次出現不是召回的通告。值得注意的是，長安福特馬自達...
近日，關于馬自達3三廂車半軸發生異響的報道引發了消費者對于這款車型的關注和討論。同時，很多馬自達3的車主對于半軸異響是否會影響到行車安全也十分的關心。帶著消費者提出的諸多問題，我們采訪了長安馬自達副總經理安顯林。進一步了解馬自達3半軸發生異響產生的原因以及有效的解決方案。●半軸異響因何而生〖馬自達3...
●半軸異響事件始末據張洪峰先生此前向媒體透露，2007年7月31日，他在長沙購買了一輛2.0L馬自達3轎車，在開回湘潭的路上，他發現這輛車在時速100公里左右掛5擋的時候，齒輪出現咔嚓一聲響(即“響齒”現象)，第二天，他又把車開回了4S店，經過4S店工作人員試車后確認存在“響齒”問題，于是給他更換了...
