表示當(dāng)前檔位是運(yùn)動(dòng)檔
常見(jiàn)硬件故障的檢查方法 對(duì)于電腦的軟故障，可以通過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析，采取重裝系統(tǒng)更換軟件、修改軟件程序或清除電腦病毒等方法來(lái)解決。而對(duì)于硬故障，則需要按檢查原則一步一步地進(jìn)行檢查及排除，以下介紹十種硬
寶馬目前在賣(mài)的所有車(chē)型都是沒(méi)有水溫表的，也顯示不了的，發(fā)動(dòng)機(jī)的降溫都要靠電子水泵來(lái)工作的，這里的水泵不是從字面上來(lái)理解的，這個(gè)可以百度一下的。
寶馬所有的車(chē)子都沒(méi)有水溫表的，溫度高了儀表上會(huì)提示的
現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)子都沒(méi)有水溫表了，而是采用電腦控制的風(fēng)扇且無(wú)級(jí)調(diào)速，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高、缺水都會(huì)報(bào)警。這應(yīng)該算是技術(shù)進(jìn)步，不過(guò)不便之處就是熱車(chē)的時(shí)候沒(méi)有一個(gè)直接的參考，但是可以看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。
您好，建議到4S店檢測(cè)維修，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
您好，請(qǐng)參考隨車(chē)的說(shuō)明書(shū)，如果我的答案對(duì)您有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！
寶馬x1右后門(mén)關(guān)上后，儀表盤(pán)上顯示未關(guān)，車(chē)門(mén)鎖上后燈還一直亮的原因：（1）系統(tǒng)反應(yīng)慢（2）車(chē)子熄火后，沒(méi)有動(dòng)手把大燈關(guān)閉寶馬x1右后門(mén)關(guān)上后，儀表盤(pán)上顯示未關(guān)，車(chē)門(mén)鎖上后燈還一直亮的解決辦法：（1）將車(chē)門(mén)解鎖，重新打開(kāi)，
三角形帶感嘆號(hào)是屬于制動(dòng)系統(tǒng)，如果長(zhǎng)期不消就代表要及時(shí)檢查剎車(chē)油量、剎車(chē)片磨損量、剎車(chē)盤(pán)厚底平整度..
那要看進(jìn)口的是不是準(zhǔn)備進(jìn)口到中國(guó)的了 如果是的就是中文顯示 如果不是就不知道了 如果你買(mǎi)存德系血的肯定是德文了 而且你沒(méi)有關(guān)系 咔嚓 海關(guān)哪里去了
寶馬5系儀表顯示行駛穩(wěn)定系統(tǒng)失效，故障代碼提示HSR供電和搭鐵點(diǎn)正常，但HSR控制單元電阻異常。試運(yùn)轉(zhuǎn)和編程后，車(chē)輛停止時(shí)故障燈亮起。通過(guò)Flexray總線分析，發(fā)現(xiàn)ICM有時(shí)接收不到HSR信號(hào)，而AL控制單元無(wú)故障，指向HSR控制單元內(nèi)部問(wèn)題。進(jìn)一步診斷發(fā)現(xiàn)，KL.15N電壓在發(fā)動(dòng)時(shí)為9V，不啟動(dòng)...
一輛行駛了16萬(wàn)公里的2014年寶馬525Li調(diào)節(jié)電動(dòng)燃油泵的轉(zhuǎn)速，電動(dòng)燃油泵于是精準(zhǔn)輸送所需的燃油量。電動(dòng)燃油泵將燃油從燃油箱經(jīng)過(guò)供給管路以約500kPa的初壓力輸送到高壓泵。通過(guò)燃油壓力傳感器監(jiān)控此初壓力。燃油由電動(dòng)燃油泵按需輸送。查閱本車(chē)4S店的維修歷史，發(fā)現(xiàn)在半年前更換過(guò)燃油泵和維修燃油泵插...
新款寶馬X1在華晨寶馬的緊湊型SUV陣營(yíng)中迎來(lái)了中期改款。9月成都車(chē)展上發(fā)布后，現(xiàn)已正式上市，共推出5款車(chē)型，包括插電式混合動(dòng)力版。燃油版價(jià)格區(qū)間為27.88-33.98萬(wàn)元，插電混動(dòng)版售價(jià)39.98萬(wàn)元。新車(chē)外觀上，標(biāo)志性的雙腎格柵更加立體，下保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，取消了前霧燈，尾燈組內(nèi)部LED燈帶...
寶馬X1燒機(jī)油表現(xiàn)為排氣管冒藍(lán)煙、怠速抖動(dòng)和機(jī)油快速減少。原因通常為活塞環(huán)損壞導(dǎo)致氣缸漏氣，機(jī)油進(jìn)入燃燒室。長(zhǎng)期燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致機(jī)油耗損大，燃燒室積碳增加，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。寶馬X1是寶馬的緊湊型SUV，尺寸為長(zhǎng)4565mm、寬1821mm、高1620mm，軸距2780mm。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任...
一輛行駛里程約16萬(wàn)公里的2009年寶馬730Li轎車(chē)，搭載N52發(fā)動(dòng)機(jī)。用戶反映儀表顯示“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，小心駕駛”，同時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵出現(xiàn)異響。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力儲(chǔ)液罐油液溢出，罐內(nèi)充滿氣泡，油液沸騰。根據(jù)現(xiàn)象和異響，判斷轉(zhuǎn)向助力泵燒毀。故障排除：清洗管路，更換助力泵，試車(chē)確認(rèn)故障排除。寶馬73...
一輛行駛里程約11萬(wàn)km的2011年寶馬116i轎車(chē)，搭載N13發(fā)動(dòng)機(jī)，儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，小心停車(chē)。維修人員檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障碼1A2804—冷卻風(fēng)扇運(yùn)行受到限制，但實(shí)測(cè)冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常。路試中急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)輕微爆震聲，證明內(nèi)部存在熱點(diǎn)，導(dǎo)致冷卻液氣化。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)部銹蝕嚴(yán)重，推測(cè)是使...
寶馬X3儀表顯示紅色車(chē)輛表示防追尾主動(dòng)剎車(chē)功能已啟動(dòng)。該系統(tǒng)通過(guò)傳感器、雷達(dá)等設(shè)備自動(dòng)探測(cè)與前車(chē)距離，當(dāng)距離低于安全值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速啟動(dòng)，強(qiáng)制拉大跟車(chē)距離，提高行車(chē)安全。寶馬X3為中型SUV，車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4717mm、寬1891mm、高1689mm，軸距2864mm，油箱容積65L。搭載2.0T渦輪...
一輛2014年進(jìn)口寶馬X5，儀表里程單位顯示為英里，利用道通MS908S可以將單位改成公里。操作步驟包括連接設(shè)備、選擇編程功能、切換距離單位等。在設(shè)碼或編程時(shí)要注意降低風(fēng)險(xiǎn)，防止意外發(fā)生。刷隱藏功能可能會(huì)影響駕駛安全性，操作時(shí)需謹(jǐn)慎。通過(guò)設(shè)備自動(dòng)將新編碼寫(xiě)入配置后，重新打開(kāi)儀表可看到里程單位已改為公...
該文介紹了一輛寶馬320i轎車(chē)出現(xiàn)變速器進(jìn)入緊急程序的故障情況。經(jīng)過(guò)維修人員的檢測(cè)分析，發(fā)現(xiàn)故障碼顯示是輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)不良，導(dǎo)致變速器控制單元處理數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)誤。最終通過(guò)更換零件，成功排除了故障。整篇文章詳細(xì)描述了故障原因和解決方法，為遇到類(lèi)似問(wèn)題的車(chē)主提供了參考和解決方案。文章內(nèi)容豐富，專(zhuān)業(yè)性...
讓雙腳休息一下吧。BMWX1的帶制動(dòng)功能的巡航控制系統(tǒng)可為您提供輕松的駕駛樂(lè)趣，尤其是在長(zhǎng)途行車(chē)時(shí)。當(dāng)車(chē)速不小于30公里／小時(shí)，駕駛者可以使用方向盤(pán)旁邊的操縱桿，存儲(chǔ)并維持所需車(chē)速，而無(wú)需踩下任何踏板。主動(dòng)剎車(chē)干預(yù)可以最大程度減小手動(dòng)剎車(chē)滯后的可能。當(dāng)然，可以隨時(shí)利用油門(mén)踏板或制動(dòng)踏板停用帶制動(dòng)功能...
在尋找寶馬3.0直六機(jī)的過(guò)程中，我最終選擇了X1xDrive25i。無(wú)錫的25i和長(zhǎng)沙的28i之間，我因?yàn)榫嚯x選擇了前者。實(shí)地考察發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛狀況與平臺(tái)描述有出入，左后門(mén)和左前門(mén)有鈑金痕跡，機(jī)蓋漆面值異常，但整體原版度高。后窗玻璃更換過(guò)，氣門(mén)室蓋輕微滲油。車(chē)輛保養(yǎng)記錄顯示變速箱油和驅(qū)動(dòng)橋齒輪油未更換，...
【總結(jié)內(nèi)容】：根據(jù)百度58汽車(chē)海南優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道的信息，海南地區(qū)寶馬X1新能源車(chē)型可享受最高達(dá)6萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車(chē)外觀凌厲，雙腎式格柵搶眼，車(chē)身尺寸適中，運(yùn)動(dòng)感和力量感十足。內(nèi)飾新潮，采用軟性材質(zhì)和黑色飾板，營(yíng)造出個(gè)性化的動(dòng)感氛圍。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，具備不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)和較低的油耗。市場(chǎng)上該車(chē)口...
寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以其簡(jiǎn)潔而內(nèi)斂的風(fēng)格著稱(chēng)，中控臺(tái)傾斜而耐看，方向盤(pán)采用三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)彰顯品牌特色。儀表盤(pán)雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)精美，而6.5英寸的懸浮式中控屏則增添了時(shí)尚感。車(chē)輛配備仿皮座椅，質(zhì)感良好且易于保養(yǎng)，同時(shí)具備駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足日常家用需求，配備后座出風(fēng)口和后排頭...
寶馬X1以其干練的車(chē)頭設(shè)計(jì)和豪華的車(chē)尾風(fēng)格，展現(xiàn)出不俗的外觀魅力。內(nèi)飾雖不華麗，卻十分耐看，仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗(yàn)。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足日常家用需求，同時(shí)配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊，保障乘客舒適與安全。后備廂容積505L，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)空間足夠。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，寶馬X1的...
相較于十幾萬(wàn)的車(chē)，二三十萬(wàn)元左右的車(chē)自然有著更為出色的整體表現(xiàn)。今天我們就一起來(lái)瞧瞧眾多車(chē)型中的一份子——寶馬X12021款改款sDrive20Li時(shí)尚型，順便再為大家算一算買(mǎi)它需要花多少錢(qián)。功能配置方面，寶馬X1配備零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等五項(xiàng)安全性配置。此外，該車(chē)還配備了電動(dòng)...
寶馬X1新車(chē)型動(dòng)力豐富，包括2.0T+四驅(qū)系統(tǒng)，插電混動(dòng)和輕混系統(tǒng)。純電動(dòng)版續(xù)航接近500公里。外觀立體化設(shè)計(jì)，內(nèi)飾精致，擁有大尺寸液晶儀表和中控屏幕。軸距2.69米，提供寬敞空間。采用貫通式空調(diào)出風(fēng)口和電子換擋機(jī)構(gòu)。動(dòng)力性能卓越，帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。該寶馬X1車(chē)型擁有豐富的動(dòng)力系統(tǒng)、精美的外觀設(shè)計(jì)...
總結(jié)內(nèi)容：在寶馬4S店提全新320Li時(shí)尚型時(shí)，應(yīng)遵循一系列細(xì)致的檢車(chē)步驟。包括外觀檢查、空調(diào)與音響系統(tǒng)測(cè)試、中控儀表顯示、電子功能檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙查看、后備箱工具檢查、底盤(pán)防護(hù)查看、車(chē)輛啟動(dòng)后各項(xiàng)性能檢測(cè)以及查看生產(chǎn)日期等。交付清單中包括車(chē)鑰匙、使用手冊(cè)、質(zhì)量擔(dān)保和保養(yǎng)手冊(cè)等重要文件。建議在提車(chē)時(shí)找...
寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精細(xì)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)銀色飾條裝飾，時(shí)尚感強(qiáng)烈。三輻式方向盤(pán)皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配方向盤(pán)加熱。雙圓環(huán)式儀表設(shè)計(jì)主流，實(shí)用性強(qiáng)。8.8英寸中控屏嵌入式設(shè)計(jì)，低調(diào)且符合審美，配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車(chē)載電話。真皮座椅高級(jí)，駕駛位座椅記憶功能。后排空間滿足家用，配備頭部氣囊。配置豐富，包括定速巡航、...
寶馬X1以其豪華設(shè)計(jì)和出色性能受到市場(chǎng)青睞。重慶市經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)推出促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。該車(chē)型外觀豪華，尺寸為4565/1821/1620mm，軸距2780mm，內(nèi)飾精巧，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，工信部綜合油耗7.6L/100km。用戶反饋顯示，X1油耗表現(xiàn)良好，市區(qū)油耗可降至7.9L...
