長城v80發動機不是日產的。貌似自己產的，在原本的1.5vvt基礎上+t
長城哈弗H6的其一車型搭載的是綠靜2.0L渦輪增壓柴油發動機，柴油增壓發動機有別于汽油機的工作狀態，相信開過柴油機的朋友都很清楚這一點，動力的爆發點更加靠后，在2000rpm后才能顯示出它的優勢，而在4000rpm后則表
老實說，通常這個價格的車型都會存在高速行駛下都會存在風噪問題。解決辦法只有隔音和密封
一般汽車廠家規定是六萬公里更換一次正時皮帶 在更換皮帶的時候建議檢查一下各個漲緊輪以及墮輪，否則在以后的可能有雜音 順便把發電機皮帶檢查一下 有必要的話就換掉
如果是80公里/小時的話車是很穩定的。如果是說國際標準80邁的話，1邁=1.6公里/小時。80邁=128公里/小時。車的氣動外形所限確實是有點飄，但是通過加裝尾翼和運動套裝的方式很簡單就能解決。改裝后90邁也不會飄的。油
東風帥客 鄭州日產生產的東風帥客。 我是喜歡長城 v80 之前喜歡nv200
您好：對于上述兩款車型選擇，從保值率、實用性、經濟性上選擇五菱宏光占用一定的優勢，其養護費用比較經濟，正常定期保養費用在200元即可，而長城騰翼v80則要400~500元，而對于五菱宏光發動機安裝則具有同級別良好的安全性
優點:空間大，乘坐舒適是家用的好車 大氣美觀，線條美滿 中規中矩，用料還算可以 大，視線比較好，乘坐非常舒適 缺點:發動機聲音稍大，不過可以接受，異響較多 綜述:動力充沛，急加速很好，適合高速行駛 非常容易上手 百公里8
都是國產的看哪個服務質量好咯!性價比最重要
在一條平直無車的高速公路上，我們測得景逸1.5XL的噪音值為：怠速54分貝；60公里/小時66.5分貝；80公里/小時70分貝；120公里/小時76分貝�？梢娺@款車的整體噪音水平偏高，噪聲來源主要是發動機和風噪，對行駛舒
長城哈弗h2的發動機艙隔音效果并不理想，駕駛室內的噪音問題尤為突出。原廠輪胎在高速行駛時產生的胎噪也相當明顯，嚴重影響駕駛體驗。為了有效降低發動機艙的共鳴噪音，可以在引擎蓋上施工一層引擎覆膜，這種材料不僅能吸收噪音，還能反射發動機工作時產生的熱量，減少對引擎蓋板的熱量傳遞，延長漆面壽命。通過綜合處理...
坦克300越野車存在做工用料廉價感強、行駛噪音大、油耗高、高速穩定性差及品牌影響力弱等缺點。但它在城市駕駛中表現尚佳，具有非承載式車身設計帶來的舒適感及豐富的配置。坦克300定位介于硬派越野車與城市SUV之間，適合追求個性且有時間精力的消費者。坦克300是長城汽車WEY品牌旗下推出的一款越野風格SU...
開著一輛普通的SUV在廣州老城區的復古騎樓間穿梭，停車成了一大難題。但如果你駕駛的是歐拉R1，小巧的車身讓你輕松應對狹窄的停車位。長城汽車的這款純電動滑板車，以其可愛的外觀和實用的內飾設計，贏得了不少消費者的青睞。雖然內飾材料略顯廉價，但功能齊全，中控支持手機互聯和在線音樂。后排空間表現驚喜，但車頂...
拿鐵DHT作為長城汽車旗下的油混車型，雖然在配置、混動技術和空間方面具有一定優勢，但部分車主購買后卻表示后悔。主要原因包括發動機噪音明顯、品牌影響力不足、保值率低以及轉向半徑大。然而，拿鐵DHT并非一無是處，其動力充足、擁堵路段油耗低、安全性高以及配置豐富等優點，使其成為一臺不錯的家庭用車選擇。對于...
長城炮汽油版和柴油版各有千秋。柴油版動力強勁，尤其適合載重，且燃油經濟性更佳，但噪音和振動較大。汽油版則馬力更大，行駛質感更佳，適合載人及追求高速表現，但油耗較高。因此，選擇需根據實際用車需求決定。若主要運貨且注重經濟性，柴油版更佳；若兼顧載人，汽油版更合適。在長城炮誕生之前國產皮卡一直給人“廉價工...
哈弗初戀作為長城汽車推出的一款新車型，雖然名字獨特，但存在一些不足之處。首先，名字“初戀”可能會引起一些消費者的反感。其次，車輛的隔音效果較差，高速行駛時噪音明顯。此外，搭載的1.5T發動機技術較為老舊，動力表現一般。懸掛系統偏硬，舒適性不佳。市區路段油耗較高，方向盤材質較差，內飾異味明顯，換擋頓挫...
長城炫麗1.5MT在外觀和內飾設計上具有日系風格，實用且性價比高。1.5L全鋁發動機搭載VVT技術，最大功率77kW，最大扭矩138牛·米，動力表現平穩柔和。日常駕駛中，低速動力滿足需求，高速時動力充沛，但噪音較大。制動能力出色，但穩定性需改進。實測油耗6.2L/100km，與1.3L車型相同，表現...
