不知道呢，不同時期生產的車子，不同批次出來的車子采用的配件廠家都不同，得根據車架號、發動機號到原廠查
新騏達的避震器在眾多品牌車型當中比較，算是偏軟舒適的，不知道這個標題避震差是指偏硬或者偏軟？如果嫌棄原車避震偏軟導致操控性差，可以選擇更換全車4輪4套（較硬、可調、氣動）避震器，加裝底盤防傾架，和引擎艙頂吧來解決操控較差
您好！ 具體情況還需要您到現場檢查，減震器彈簧太硬也是有可能造成此種現象的。另外，東風日產不建議更換其他品牌減震器及其他配件。原車減震器及彈簧是經過多次實驗配合，針對車身設計的組合，他們是最佳配置。
原廠減震偏軟，路感不強。KYB偏硬，路感強。舒適的話看你所居住的城市路況是否好。坑少溝少的話沒有必要換KYB減震。
換彈簧和減震器都無有多大的改善。而且車子本身高且偏窄如果改裝減震會給行駛安全帶來問題。所以改減震一定要慎重。
名稱：騏達 品牌：東風日產（日系車）指導價：10.68-14.98萬元 簡介：騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內部空間毫不為此縮水
騏達屬于典型的短行程高速發動機，我國大部分地區建議使用5W-30型號的機油，北方寒冷地區可以使用0w-40的。牌子方面就比較多了，道爾達、嘉實多、殼牌、速霸、長城的都可以。價格100多塊錢的半合成(5000公里/半年更換
沒必要換的，騏達乘坐還是很舒適的，懸掛硬過有過彎傾斜度小的好處，操控性高些。騏達采用的是后非獨立懸架，這種懸架乘坐起來比獨立懸架要稍硬一些，在過路面凹凸的時候，可以明顯的感覺到“咚、咚”的聲音，據坐在后座的乘員反應，甚至
看你想要什么了。舒適性建議米其林。比馬牌能耐磨一點。要輸耐磨就換正新瑪吉斯的超級耐磨。
30分，還行，給你分析下；朗逸：大眾PQ35平臺，什么意思呢？普桑的生產平臺，最核心的發動機從8氣門改成16氣門，加了個缸內直噴技術，缸蓋終于換成鋁的了。總結：改了下發動機的普桑。軒逸：空間、油耗、舒適度、駕乘感在同級車
汽車減震器是車輛行駛中重要的安全部件，能緩解車輛在崎嶇路面的顛簸。文章介紹了如何判斷減震器是否需要更換，以及一些知名品牌的減震器。BILSTEIN、德國品牌、TEIN等都是備受信賴的品牌，而減震器的更換需要根據實際情況來定，定期檢查不可少。減震器的作用不僅是保證行駛順暢和乘坐舒適，更是提高行車安全。...
KYB，即日本KYB工業株式會社，是一家享譽國際的上市公司，專注于汽車減震器、液壓設備及新產品的研發。其減震器以卓越性能著稱，盡管價格稍高，但因其耐用性和良好的舒適性而備受推崇。KYB減震器不僅品質上乘，還廣泛應用于奔馳、寶馬、沃爾沃等眾多國際知名汽車品牌。產品線豐富，包括普通型和運動型，如普通型P...
在選擇東風起亞k3的前減震器時，可以考慮薩克斯ZF-sachs、Bilstein、美國蒙諾Monroe、Gabriel、日本KAYABA、TOKICO等知名品牌。匹配技巧包括檢查產品是否滿足2-3英寸升高要求，減振器中心伸縮桿直徑是否達到16毫米以上，以及上下連接套是否為高強度聚胺脂套。減震器的作用...
新桑塔納推薦使用原廠減震器，以確保車輛設計要求和安全性能。原廠減震器的價格大約為300元/根。減震器是汽車易損件，其工作狀態直接影響行駛平穩性和其他部件壽命。檢驗減震器工作狀態的方法包括：行駛后檢查外殼溫度、按壓保險杠觀察跳躍次數、緊急制動時觀察震動情況，以及拆下減震器進行拉壓測試。如果發現問題，應...
騏達車主在選擇四季胎時，普列斯通和鄧祿普的185/65/R15型號是最常見的選擇。實際上，騏達也可以適配195/65/R15和195/60/R15的輪胎，這兩種型號的輪胎在輪轂不變的情況下，胎寬僅增加1厘米，對車輛整體影響不大，但可能會略微增加油耗。輪胎的接觸面積增大，意味著抓地力和摩擦力也會相應增...
奔馳減震器損壞時，車輛可能會出現以下癥狀：減震效果減弱，乘坐舒適度降低，嚴重時車架下沉；過顛簸路段時，損壞的車輪可能發出異響；轉彎時，車身側傾感增強，甚至可能導致側滑或翻車；底盤感覺松散，行駛在爛路上車身搖擺和顛簸加劇。不建議在減震器損壞的情況下繼續駕駛，尤其是如果車架已經明顯下沉。減震器的使用壽命...
寶馬減震器損壞會導致乘車舒適性下降，出現異響、胎噪變大、車輛跑偏及行駛不穩等癥狀。常見的寶馬減震器品牌有薩克斯、KYB、蒙諾、倍適登等，其中薩克斯作為采埃孚旗下品牌，是寶馬車型配套較多的選擇，出保后車主可自行購買原廠效果的薩克斯品牌減震器。前些天，發布了一篇文章《寶馬車輪軸承多久更換一次？用啥牌子的...
日產騏達在外形、功能、內飾等方面表現優異，但卻面臨銷量不佳的現實。對于車主而言，騏達存在一些通病，如掛檔抖動、轉速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉速傳感器故障等原因引起。雖然騏達在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...
軒逸(查成交價參配優惠政策)減震器如需更換，建議采用原廠產品，質量有保證且原廠的設定是行車安全有保障，軒逸原廠減震器的售價是約300元(查成交價參配優惠政策)/個。減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其他機件的壽命，因此我們應使減震器經常處于良好的工作狀態。...
日產騏達車型根據不同的配置和年份，配備了不同品牌和型號的輪胎。11款騏達自然吸氣發動機舒適版使用的是16寸朝陽牌瑪吉斯系列輪胎，而智能版和豪華版配的是16寸鄧祿普輪胎。12款GTS炫動版、致酷版標配17寸普利司通輪胎。14年產的騏達都是一樣。日產尼桑騏達車輪胎型號是195/60R16和205/50R...
雷凌后減震器是汽車懸掛系統中非常重要的一個部件，它能夠有效減少車輛行駛中的顛簸和震動，提高駕駛舒適性和穩定性。那么，在選擇更換減震器時，應該選擇哪個牌子呢？首先，我們來看看原廠的減震器。原廠減震器一般都是由汽車制造商生產的，質量有保障，性能也比較穩定可靠。如果預算充足，建議優先考慮購買原廠減震器。其...
在汽車配件市場中，減震器作為關鍵部件，其品質直接影響到車輛的行駛穩定性和舒適性。今天，我們就來探討一下市場上哪些減震器品牌值得信賴。首先，托普寧波托普減震系統有限公司，成立于1983年，專注于汽車核心零部件的研發、生產和銷售。公司產品涵蓋減震系列、內飾系列、懸掛系列等四大類，共計2000多個品種。托...
汽車減震器的價格會根據品牌和功能的不同而有所變化，一般來說新君越使用的是薩克斯品牌避震。減震器作為汽車懸架系統中的重要組成部分，對車輛的乘坐舒適性和穩定性起著至關重要的作用。因此，我們需要定期檢查減震器的工作狀態。而檢查減震器工作狀態的方法包括在路況不好的路上行駛10km后檢查減震器外殼的溫度、用力...
新桑塔納減震器品牌為上海匯眾薩克斯。減震器主要功能是抑制彈簧吸震后的反彈震蕩和路面沖擊，提高汽車行駛平順性。其工作原理基于液力減震器，通過活塞在減震器腔內上下移動，油液在不同腔室間流動，實現減震效果。減震器在汽車懸架系統中發揮關鍵作用，通過抑制彈簧的往復運動，減少車架與車身的振動，從而提高行駛的穩定...
帝豪原廠減震器品牌為寧波萬都，是吉利與韓國萬都的合資公司。汽車減震器一般行駛10萬公里或5年左右需更換，具體周期視路況而定。減震器結構包括上支座、活塞桿、液壓油、活塞、儲油缸體、壓力筒、底部閥、下支座和通流閥，上支座連接車身，下支座連接車架擺臂。減震器更換周期：汽車的減震器需要行駛10萬公里左右更換...
別克君越減震器價格因品牌和功能不同而有所差異，新君越推薦使用薩克斯品牌的減震器。減震器是汽車懸架系統的重要組成部分，能夠迅速衰減車架與車身的振動，提高汽車行駛的平順性和舒適性。汽車廣泛采用雙向作用筒式減震器。減震器是易損配件，其工作狀態直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命。為了確保減震器處于良好...
別克英朗原廠減震器采用大宇品牌。減震器的主要作用是抑制彈簧吸震后的反彈震蕩和吸收路面沖擊，以提高汽車行駛的平順性和舒適性。其工作原理是當車架與車橋發生相對運動時，減震器內的活塞移動，油液在腔內流動，通過摩擦產生阻尼力，將震動能量轉化為熱能，由減震器散發。別克英朗的原廠減震器是大宇品牌，其功能在于抑制...
現代ix35是一款緊湊型SUV，由北京現代研發。車身尺寸為4435mm長、1850mm寬、1680mm高，軸距2640mm。動力系統包括1.4升渦輪增壓發動機。原廠減震器品牌未明確提及。現代ix35作為緊湊型SUV，擁有寬敞的車身尺寸和兩種發動機選擇。1.4升渦輪增壓發動機提供140馬力和242牛米...
Marzocchi，即馬祖奇，是意大利知名的避震前叉品牌，以其高性能產品而聞名。品牌推出的產品線覆蓋了從XC到速降的各類中高級別前叉，以其結實耐用而著稱。雖然Marzocchi品牌已被Fox收購，但其產品線將繼續填補Fox在中低價位市場的空缺。此外，減震器作為汽車的重要組成部分，主要通過液壓或充氣阻...
根據文章內容，騏達減震器漏油的解決方法主要有兩點：首先可以嘗試擰緊油缸蓋螺母，如果仍然漏油則可能是油封、密封墊圈損壞，需要更換新的密封件；其次若問題仍未解決，應檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，活塞連桿是否彎曲或有損壞情況。文章還提到了騏達車型的具體尺寸和結構特點，包括車身尺寸和懸掛類型等。騏達是一款...
