如果滑行速度低于發動機正常轉速肯定會有聲音的,那就是拖檔了.如果是在6-70公里情況下都有你說的聲音那就是發動機有問題.
離合器發響是指發動機在運轉中,當踩下和松開離合器踏板時,離合器發出的不正常響聲。 產生這種故障的原因是: (1)離合器分離軸承缺油或損壞; (2)分離杠桿支架和銷孔松曠; (3)離合器摩擦片損壞、掉塊、或鋼片斷裂
關于剎車的問題,樓主最好去4S站查詢,這牽扯到安全問題,不敢馬虎的。 一般車輛踩剎車的時候都不會出現任何“滴滴”的聲音的。就算是ABS啟動也只是“塔塔”的輕聲,腳底下的剎車踏板出現快速的回彈現象。
補充下BYD S6 2.0的手動的車 58車>>
渦輪增壓器一般的工作轉速在2500到3000傳,正常開車到渦輪啟動的時候你會明顯感覺車是竄出去的,這樣你就可以準確判斷他的工作轉速。如果想快速起步就加大油門到渦輪工作的轉速后抬離合器,但是不建議這樣操作,對發動機會產生不
你反應的問題太多了,畢竟也差不多10年的車了,建議到維修店先做一個全車檢查,然后再針對你反應的問題修理就OK啦!
沒事
總結內容:比亞迪宋Pro加油門出現異響的原因可能涉及多個方面。其中包括進氣格柵與空濾管子松動、機外皮帶嘯叫、發動機內部機械故障、積碳過多、汽油純度不足、火花塞老化、氣缸問題及怠速問題等。異響還可能是發動機爆震、缺機油、機油壓力低、氣門與導管摩擦或液壓挺桿問題等。當出現異響時,應及時檢查并維修,以防故...
比亞迪g6加油頓挫異響的原因:1、油門和離合器沒有配合好;2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞;3、空氣濾清器、節氣門堵塞;4、火花塞點火不良、滴漏或者霧化;5、汽油標號不合格;6、電磁閥損壞。比亞迪f3加速異響可能是是因為在加速時渦輪介入產生異響,異響處是在渦輪部分。可能是發動機進氣系統有積炭。具體情況要...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括:SVS報警,建議升級最新發動機和變速箱程序,報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動;低檔頓挫暫無解決辦法,建議慢踩慢松油門;竄車問題,車未完全停住時加速會跳至1檔導致竄車,建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發動機和變速箱的程序是什么版本,如果是...
比亞迪唐車禍致1死5傷,車主稱剎車失靈,但比亞迪官方調查發現車主未系安全帶,且安全氣囊已打開。同時,制動燈在事后檢測時可正常點亮,引發網友質疑車主是否誤踩油門。該事件再次引發公眾對汽車安全問題的關注。前段時間由于奔馳車主的維權,鬧的汽車界也是沸沸揚揚,與此同時也涌現出了一大批維權的車主,大家也紛紛坐...
比亞迪宋pro在加油門時出現絲絲聲,可能是由于以下幾個原因:首先,發動機、節氣門或火花塞積碳過多可能導致異響;其次,空氣濾芯過臟會影響空氣流通,造成聲音異常;再者,使用標號過低的汽油也可能引起問題;最后,火花塞老化或汽車怠速故障也是可能的原因。對于燃油版掛擋時的吱吱聲,通常是因為齒輪擦碰。建議在掛擋...
比亞迪F3在踩油門時出現噠噠響聲,可能的原因包括發動機溫度過低、機油缺失、半軸損壞或皮帶松弛。氣缸閥門問題或機油壓力不足也可能導致類似異響。冷啟動時,油泵未建立油壓,部件潤滑不足,也會產生噠噠聲,但通常隨著發動機運行會消失。碳罐電磁閥工作時的響聲是正常現象,有助于降低排放和油耗。機腳膠老化或松脫也會...
在京廣高速至廣珠高速的長途駕駛中,一輛2017款大眾Polo,搭載愛信09G6AT變速箱和EA2111.6L發動機,以100-120公里/小時的速度行駛,部分路段因隧道限速降至80公里/小時。在疫情解封后的空曠高速上,夜間行駛,車輛凈重1.1噸,加上乘客和行李約1.2噸,表顯平均油耗為5.4升/10...
在廣州汕頭來回822公里續航,秦plusdmi一箱油48L,高速全程頂著限速開,各種地板油!兩個人亂七八糟行李下高速1.9噸,國產車能做成這樣,你覺得怎么樣?網友討論表示,純燃油車60升也能輕松跑900多公里,是否值得多花錢買電池?混動車主要救急用,純電至少400公里以上才算新能源車。有人認為只用電...
比亞迪宋pro踩油門有異響的原因:1、進氣格柵相連到空濾的管子松動;2、機外皮帶嘯叫;3、發動機內部機械部分出現故障;4、積碳過多;5、汽油純度不夠;6、火花塞老化;7、氣缸有問題;8、怠速有問題。比亞迪宋pro踩油門出現異響可能是由多種因素造成的,包括進氣格柵松動、機外皮帶嘯叫、發動機故障等。為了...
比亞迪宋1.5t的綜合油耗為7.4L/100km,但實際油耗可能高于這個數值,范圍在8.33-11.56L/100km。影響油耗的因素包括車重、風阻、經濟轉速和駕駛風格。車重越大,油耗越高;風阻越大,行駛過程中油耗越高;保持在經濟轉速下行駛可以降低油耗;駕駛風格也會影響油耗,如急加速、頻繁超車等會增...
宋pro雙離合變速箱異響頓挫的原因可能包括電磁閥損壞、鋼片摩擦片燒蝕以及變速箱油未定期更換。比亞迪宋Pro作為一款SUV,其長寬高分別為4650毫米、1860毫米、1700毫米,軸距為2712毫米。車主反映在低速跟車、倒車等頻繁切換油門和剎車時,變速箱頓挫明顯,有時還伴有異響。4S店解釋稱,雙離合變...
比亞迪速銳給油門時發出吱吱響可能由油門線老化、油門踏板機械磨損、自由間隙增大或離合器磨損等原因引起。此外,發動機、輪胎、變速箱、剎車和懸掛等部件的異響也應引起注意。如遇到此類問題,建議及時檢查并維修,以確保行車安全和車輛性能。比亞迪速銳油門吱吱響可能是由多個部件故障引起,需及時檢查并維修。比亞迪速銳...
比亞迪F3方向盤咯噔響可能是由轉向管柱不潤滑、缺少轉向助力油、萬向節、平面軸承、助力系統故障或底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化等原因導致。此外,比亞迪F3還可能存在踩油門異響、變速箱異響等問題,這些問題可能與發動機、變速箱等部件的磨損或故障有關。如有異響,建議及時檢查維修,確保行車安全。比亞迪F3方向盤咯...
比亞迪F3加油門嗒嗒響可能是發動機、節氣門、火花塞積碳過多,空氣濾芯過臟,汽油標號太低,或火花塞老化、怠速故障等原因導致。熱車加不上油則可能是電子油門故障,該系統通過ECU調整節氣門,可設置多種功能改善駕駛安全性和舒適性。比亞迪F3加油門異響和熱車加不上油的問題,可能與積碳、空氣濾芯、汽油標號、火花...
比亞迪F3掛一擋怠速時異響可能由多種原因引起。首先,分離軸承缺少潤滑劑,可能導致干磨或軸承損壞。其次,釋放軸承和釋放桿的內端間隙不足,也可能產生異響。此外,分離軸承的襯套和導管油污、塵土積累,或復位彈簧疲勞、斷裂或脫落,都可能導致分離軸承復位不良。在加速時,渦輪介入或發動機進氣系統積炭,也可能產生異...
比亞迪F3左前輪咣咣響可能是由以下幾個原因引起的:1、左前輪減震器損壞;2、左前輪減震器頂膠損壞;3、左前輪懸架下擺臂故障。這些故障都會導致車輛在行駛過程中出現異響,影響駕駛體驗。此外,如果車輛在加速時出現異響,可能是由于渦輪增壓器介入或發動機進氣系統積碳所致。這種情況下,需要到專業維修廠進行診斷和...
比亞迪F3的內飾設計簡潔,配置豐富,但做工和用料一般。高配車型擁有真皮座椅和倒車雷達,空調效果良好。然而,部分車型存在中控臺異響問題。操控方面,方向盤輕重適中,油門反應靈敏,但底盤輕,懸掛硬,導致不平路面行駛顛簸。需要注意的是,比亞迪F3沒有后座放倒功能。1、內飾:內飾整體設計風格簡潔大方,淺色內飾...
比亞迪G6起步時踩剎車出現異響,可能是由多種原因引起的。首先,制動導管中生銹或臟污的潤滑油可能導致回流不暢,清潔并涂抹新潤滑油可解決。其次,卡鉗、剎車盤、剎車片等部件也可能存在問題。檢查是否有拖剎,卡鉗復位不好會導致盤片長時間摩擦產生異響。檢查是否有異物卡在盤和盤之間,或剎車盤是否有溝槽。新膜時,注...