汽車點評原創導購經過多年的發展，汽車已經從最初的代步工具，延伸為如今改變我們生活的重要因素。人們更加注重外觀、內飾等視覺、觸覺多方面的享受。越來越多的車型，如東風悅達起亞K3、比亞迪G6等不到15萬元的車型加入了領先同級別其他競爭對手的配置如外觀方面的氙氣大燈，內部配置的真皮座椅。這讓我們得到了“魚...
近日，奇瑞又一款中級車型上市---旗云5，旗云系列產品線進一步豐富，自此旗云從微型車到中型車的細分市場進一步得到了豐富。此次上市的新車為1.8升排量的5款車型，售價區間為7.58-10.18萬元。新車型僅面對東北地區銷售，北京車展上將舉行全國車型的上市。哪款車型更具有吸引力呢？請往下看......縱...
近日，奇瑞又一款中級車型上市---旗云5，旗云系列產品線進一步豐富，自此旗云從微型車到中型車的細分市場進一步得到了豐富。此次上市的新車為1.8升排量的5款車型，售價區間為7.58-10.18萬元。新車型僅面對東北地區銷售，北京車展上將舉行全國車型的上市。市場指導價：7.58萬到10.18萬元縱觀旗云...
自主品牌推出中級車已經不是什么新鮮事，奇瑞、吉利、江淮，都曾經在這一領域“發力”，但反應卻平平。一個尺寸達到中級車，但在配置和做工并未達到相應水平的中級車老百姓肯定是不會買帳的。現在，第二波自主中級車時代即將到來，他們攜帶著高科技發動機的技術、豐富的配置，以及一直以來的出眾性價比再次世人，這其中，就...
當前的中國自主企業，真可用“明知山有虎，偏向虎山行”來形容。雖然競爭對手沖擊中高端市場頻頻受阻，但未推出中級車的廠家卻又都信心滿滿，欲推之而后快。從奇瑞B11開始，再到江淮賓悅，然后是比亞迪F6、奔騰B70、瑞麒G5等等，即將還有瑞麒G6、比亞迪L6/I6、華泰B11以及本文將要討論的吉利帝豪EC8...
