應該是電子元件的問題，去下4s店吧 檢查一下 順便把首保做了 首保提前點作也沒什么不好的
發動機轉速提高點再換擋，兩千轉左右
碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困
屬于摩托車怠速不穩和行駛發闖，原因有: 1.油路堵塞，化油器堵塞供油不足，混合氣過稀。 2.發動機高壓火弱或斷火。 3.氣門漏氣。檢查維修和解決。
朋友，這個你要注意了！ 《起步到半連動的時候加油門車發抖》 -是發動機與變速箱齒輪若離若合的時候 想走走不了-想停-發動機轉數正在升高 就像勒住一匹即將脫韁的野馬 車在顫抖 危險點：如果在平道 你這樣做車會猛然竄
主要還是汽油的問題建議你加中石油不建議加中石化汽油，你看出租車就知道了，有渦輪增壓最好加高號油，減少活塞積碳的生成。
這樣說來就很可能是波箱里面的問題了，常見的是里面的離合片磨損、間隙過大影響換擋品質，其次的可能性是變速器油變質、油路板、電磁閥臟堵等，建議用換油機清洗換變速器油一次看看效果，即使沒改善，在還能接受的情況下不要輕易解體檢修
發動機抖動明顯存在三個較容易發現的問題。一是駕駛員操作。二是發動機機腳膠（與車身連接的支架）老化，三是發動機氣門積碳，這個可能性相對前面兩個會更大一些，也許經常過低轉速行駛或者換擋，所以混合氣體得不到充分燃燒引起的。
汽車起步慢，狠踩油門時發動機發抖，發動機常見綜合問題1.空氣濾清器或進氣流量計積塵，空氣濾清器可以清洗或換新。2.節氣門體，怠速閥，進氣支管積碳，拆洗或用化油器清洗劑噴射清洗。3.檢查一下火花塞與噴油器的表面狀況，噴油器
其實發動機運行的三大要素就是：有標準空燃比,有足夠的氣缸壓力，有足夠能量的點火電壓。發動機冷車發抖，其主要原因就是燃燒不良好，缺火。一大部分是混合氣混合不好，我建議你去清一清噴油嘴，讓噴油嘴霧化效果好一點。其次是順便把高
汽車在高速行駛時出現抖動，可能是由以下幾個原因造成的：首先，發動機內部積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，引起怠速抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續，可能需要進行發動機清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩定，會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。第三，發...
文章內容本文主要探討了汽車在高速行駛時出現行駛不穩、擺頭，方向盤抖動等現象的原因。其中包括前輪定位角失準、前輪胎氣壓過低或輪胎修補后不平衡、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等、傳動系統零部件安裝松動、傳動軸彎曲等原因。同時，文章提供了解決辦法，如架起驅動橋、檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大等。文章內容...
油門踏板抖動可能由車身震動或拉線傳遞引起。若排除車身原因，應關注油門操縱部件，特別是發動機轉速與離合器片轉速不同步導致的抬離合時機過早問題。建議觀察發動機轉速表，等待轉速自然下降到離合器片轉速再抬離合，可改善抖動情況。自動擋的話油門踏板抖動可能因兩個方面引起，一是車身的震動，二是經拉線傳遞過來的。如...
一輛比亞迪S7在高速上坡換擋時加速車身抖動，經檢查輪胎動平衡、底盤懸架無異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發現二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時需找準故障頻率或特性，避免反復試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7。客戶反映：該車在高速上坡時4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動嚴...
長安銳程CC，寓意"銳意進取、開創新征程"，既有顏值又有內涵，非常適合女生駕駛。新車的廠商指導價是8.99-13.89萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.54分位列第4，尤其是舒適性與上汽名爵6、長安逸動、長安CS75、大眾朗逸等車型相對比還是第一名。新車車長4780mm，軸距2770mm，搭載1....
車主發現車輛出現故障后，往往會感到擔憂，怕不及時處理會導致更嚴重的問題。Epc燈亮、車輛抖動、踩油門不走可能是由車輛的電子穩定系統故障引起的。可能原因包括：1、車輛節氣門過臟、積碳過多，影響傳感器反應；2、油門踏板傳感器故障，導致油門無法動作、車輛抖動；3、節氣門線路老化生銹，導致無法控制噴油量。及...
MG3踩油門故障，有頓挫怎么辦？MG3跑了13000多一點，就出這個毛病了。松油門和踩油門的時候車子明顯的頓挫，特別是在一二三檔位的時候。到底是哪里去了問題啊？去了幾家修理廠也沒能解決，主要是沒有配件，本地又沒有4S,換了4個火花塞、節氣門、噴油嘴都清洗過了，還依然存在啊！怎么才能解決啊？專家解析：...
共振現象在物理學中是指物理系統在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動的情形。這種現象在汽車上也會出現，每個車的共振點不同，可能是150邁或120邁。發動機共振的原因有很多，比如機爪墊老化、發動機缺缸、護板變形或安裝不當，以及怠速控制系統問題。這些共振不僅影響駕駛體驗，還可能縮短汽車壽命。如果遇到...
觀察發動機轉速是否過低，可能是油離配合不當導致的發動機抖動。抬離合時機過早，會造成發動機抖動，這與設計無關。抬離合時機是指換入新檔位后，何時抬起離合器進入半離合狀態。踩下離合器換檔時，變速器內齒輪轉速需同步，但發動機轉速與離合器摩擦片轉速往往不同步。當兩者轉速接近同步時，抬離合效果最佳。實際操作中，...
汽車在深踩油門時出現抖動，可能是由于燃油系統、點火系統或進氣系統的問題。火花塞積碳或壽命延長、節氣門或氧傳感器過臟、噴油器故障、汽油泵問題或汽油濾清器堵塞都可能導致這一現象。德系車某些車型可能存在難以解決的常見問題，建議及時到4S店或專業汽修店檢查，以便準確診斷并解決問題。燃油系統、點火系統和進氣系...
福特F150一箱油能行駛多遠及解決方法。福特F150加滿136升油箱可行駛700公里。該車配備3.5升雙渦輪增壓V6發動機和10AT變速箱，提供出色動力和燃油經濟性。猛踩油門車抖動可能因油離配合不當、輪胎問題、燃油質量低、輪胎不平行或火花塞損壞，需針對性解決。福特f150擁有一個容積為136升的油箱...
車輛行駛多里程后出現怠速抖動，空擋大腳轟油門冒黑煙。可能是節氣門需清洗，正常怠速約750轉，低于600轉需清理。清洗后怠速會暫時上升后回落。隨著公里數增加，怠速逐漸降低并伴隨明顯抖動，特別是冷車啟動。65000公里時自行清洗節氣門后問題緩解，建議卸下節氣門清洗更妥當。公里數差不多了，可以清洗節氣門了...
車輛：寶馬3系發動機型號：n20發動機故障現象：偶爾抖動或熄火客戶描述了故障現象后，我們帶客戶試車多次才找到問題。在急加油門收油門時容易出現問題。我們發現空流數據只有9.8kg/h,懷疑是輕微漏氣導致的。加過油門后才會抖動，分析后懷疑廢氣閥壞了。用紙巾放在廢氣閥的小孔上，紙巾被吸住證實了廢氣閥壞了。...
車輛在加速時出現抖動可能是由多種原因引起的。首先，發動機積碳過多，尤其是節氣門或噴油嘴的積碳，會導致燃燒混合氣不均勻，從而引起抖動。其次，點火系統的問題，如火花塞跳火不良，也可能導致此類現象。此外，油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障，都可能影響車輛的正常運行。定期更換機油濾芯和空氣濾芯，以防止雜質...
節氣門臟污、點火線圈問題、汽油濾芯過臟、空氣流量計損壞、油泵油壓不足或噴油量不足都可能導致凌派發動機抖動和熄火。此外，怠速熄火可能與燃油泄壓閥膠圈未安裝到位、EGR閥卡滯或發動機空氣流量傳感器故障有關。在一例中，一輛行駛6萬公里的凌派轎車因非原廠空氣濾清器和MAF傳感器異物卡滯導致數據異常，從而出現...
日產騏達在外形、功能、內飾等方面表現優異，但卻面臨銷量不佳的現實。對于車主而言，騏達存在一些通病，如掛檔抖動、轉速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉速傳感器故障等原因引起。雖然騏達在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...
引起汽車發動機故障燈亮踩油門抖動的原因可能包括節氣門臟污、進氣流量不準確、油壓異常、火花塞不穩定、氧傳感器信號問題或混合氣比例不當。首先，建議使用診斷電腦讀取發動機系統故障碼，以縮小故障檢查范圍。加速時抖動可能是由于火花塞損壞或陶瓷部分裂痕，導致點火不足或不點火。使用低品質汽油可能導致噴油嘴霧化效果...
當車子在深踩油門或急加速時出現車身抖動，可能是由于發動機積碳過多、氧傳感器損壞或三濾未定期更換等原因造成的。積碳過多通常是因為使用了不合適的油品，建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速以幫助排出積碳。氧傳感器負責監控發動機油氣配比，一旦損壞會導致油氣配比失調，耗油量增加，此時應更換氧傳感器。同...
節氣門過臟是可能的原因之一。如果節氣門過臟，超過了發動機ECU調整的極限，怠速時會感到發動機抖動甚至有熄火的傾向。清洗節氣門是最好的辦法，但要注意要用OBD連接進行復位，否則會導致發動機啟動困難、著不住車的情況。在某寶上購買的噴霧式節氣門清洗劑基本上沒有什么效果。另一個可能是發動機的機腳墊，但通常會...
原文內容概述：本文主要討論了寶駿730油門加不起來換擋抖動的原因，并給出了相應的解決方法。同時，還介紹了手動擋汽車起步的技巧，包括離合器的踩踏、油門與離合器的配合、換檔的時機以及勤換檔等。本文針對寶駿730油門加不起來換擋抖動的問題，提供了詳細的解決方案。同時，通過介紹手動擋汽車起步的技巧，幫助駕駛...
