吉利全球鷹GC7 最好是1.8MT 發動機的CVVT技術 在國內來說算是先進的啦. 1.8AT是DSI 6檔變速箱 話說這變速箱不太好 還有待改進 所以 建議MT車型, 中控是高亮黑很炫 方向盤很好看 座位也
說明：這是我整理各車友的修車情況的，想來個拋磚引玉，希望各車友們針對金剛發現的故障、問題、相關改裝、小竅門等問題，整理出一個金剛百科，供廣大剛友參考。 如何維修金剛 1、掛擋行駛一段路后掛空擋轉速就一
呵呵，說實話一個1.8排量的車，目前來看綜合路況也就是市區路況耗油在10-12之間，頂配的自動GC7到3月8號才開始排產。我試駕過C7自動精英型，油耗就是這樣的，高速上面速度維持在90-110之間的話油耗在9.2個.
吉利自己的發動機，便宜那款，也就是手動那款，是CVVT的。自動檔的是DVVT。吉利的發動機還可以。我的是吉利CVVT的。因為發動機是吉利自己的，所以相對而言性價比就高，因為要買別的公司的發動機，價格要么就會更高，要么就會
下面是汽車無法啟動的故障排除，供參考； 汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、供油異常等檢查項目如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，
也不算不正常 怠速略高一點兒 750-800比較正常
踩下離合器聲音消失，抬腳有聲音根本就不是分離軸承響。換分離軸承當然沒用了。修理工給弄反了。抬腳沒聲音，踩下去異響才是分離軸承響。你的車明顯是變速箱內部軸承響。空檔響的話，最大可能是一軸軸承壞了。掛12檔，34檔，5倒檔，
首先檢查下機油夠不夠，行駛時機油報警燈有沒有亮。噠噠的響聲一般是氣門聲，或者缸蓋不上油。當當當的悶響是拉瓦的聲。拉缸一般是水溫高或影響啟動，不會有明顯的異響。具體問題要實際聽才可以判斷，建議還是去維修廠仔細檢查，網上是無
帝豪 EC7: 一般般 樓上托的太牛逼了 帝豪整體性價比還算是可以的，安全性和配置在同價位車里面算是比較高的，車的外觀也是比較大氣，軸距相對而言也比較寬敞，后備箱空間也很大，而且全車有很多人性化設計，但是油耗比較
是主板報警的聲音，一般是內存問題。你主機箱拆開，把內存條取下來擦拭一下金屬條。再不行就是顯卡的，也是拆下來擦下
吉利博瑞b柱異響可能是由離合器軸承損壞或啟動馬達軸承磨損引起的。首先，檢查離合器軸承是否損壞，可以通過提升車輛并聽變速器與發動機連接部位的聲音來判斷。其次，檢查是否有異物卡住啟動馬達，如果沒有，拆下啟動馬達皮帶，發動車輛，如果異響存在，可能是馬達問題，需要加輪滑脂或更換。如果異響消失，可能是發動機內...
吉利帝豪汽車后剎車異響主要由剎車盤過硬、長時間磨損產生不規則金屬顆粒、剎車片與剎車盤裝配不當等原因導致。此外，剎車卡鉗問題、剎車片彈簧片脫落或活動銷磨損也可能引發異響。異響類型多樣，需分辨聲音來源，部分異響如ABS啟動聲為正常現象，寒冷天氣下剎車橡膠墊形變也可能導致異響。吉利帝豪汽車后剎車異響的原因...
吉利遠景S1搭載的手動變速箱為愛信MQ200，傳動效率高且省油；自動擋則使用比利時邦奇VT3CVT變速箱，結構另類但動力傳遞好。然而，邦奇CVT存在異響、低速頓挫等問題，且低溫保護限制其冷啟動后正常駕駛。吉利遠景S15擋手動(MT)變速箱型號：MQ200搭載年款：2018款、2019款搭載車型：朗逸...
帝豪1.5L發動機型號為JLY-4G15，搭載于2019至2014款的多款車型，如遠景、海景、帝豪EC7等。這款發動機最大功率80kW，最大馬力109匹，最大扭矩140N·m。在日常駕駛中，帝豪1.5L發動機動力輸出積極，低扭充沛，適合城市駕駛，但爬坡時動力略顯不足。油門踏板較輕，長時間駕駛可能會感...
榮威i5作為新上市的緊湊型車，提供了1.5L和1.5T兩種動力選擇，發動機性能尚可，但質量尚待市場驗證。悅動存在啟動困難問題，艾瑞澤5則有變速箱和發動機異響投訴，新款問題依舊。相比之下，吉利帝豪GL雖有雙離合變速箱異響問題，但廠家已提供解決方案，客戶反饋良好。在考慮購車時，建議重點關注這些車型的質量...
吉利新遠景的CVT變速箱是比利時邦奇制造的，結構獨特，傳動效率高，動力傳遞好。但存在異響、頓挫和提速弱的問題，特別是冷啟動后有低溫保護，需預熱。5速手動變速箱則技術成熟、可靠、省油，但操作較復雜，部分用戶反映換擋行程長且有異響。4速手自一體變速箱則較為老舊，油耗較高。總體而言，吉利遠景的變速箱品牌在...
吉利金剛汽車冷啟動異響可能由三元催化劑堵塞或噴油嘴故障導致，需清洗噴油嘴。而怠速忽高忽低可能因節氣門積碳、進氣歧管泄漏、配氣正時故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題、燃油壓力低、發動機缺缸或點火提前角不當引起，需逐一檢查相關部件和傳感器。吉利金剛汽車冷啟動異響的原因有：1、三元催化劑堵塞；2、噴油嘴故障...
