不好意思！不是我們不回答，是因為問題多，有時可能頂到后幾篇去了。 根據您說的情況分析，估計您打開鑰匙門五秒后不關閉，然后再啟動也應該沒問題。這可能是因為汽油泵使用時間長了以后，不能保壓造成混合氣過稀導致的，在您打開鑰匙
一火花塞上有積碳，導致火花塞工作不好。二，氣門與氣門座圈之間密封性不好，造成漏氣，導致壓縮比降低。造成密封不好的原因有：發動機遇到過高溫，缸蓋搜索變形導致座圈變形。還有就是劣質汽油燃燒腐蝕了座圈與氣門之間的工作面，導致漏
第一，這個可能與油路有關。 第二，可能與點火時間有關。 第三，可能噴油量過大。 總之后兩種可能性比較大，哥們我是修車的，你可以按上述說法去查查原因，愿愛車早日康復。
您好，汽車管家團隊為你解答 根據情況來看，一般是沒有高壓火，建議檢查一下高壓包
車在啟動后，應該稍微等一會，畢竟不是奧迪這類的車，有電加熱，等發動機的溫度稍微高一點，就好了。 如果總是這樣，會對發動機和行動系統造成損傷，使車過早的老化。
清洗節氣門和噴油嘴，檢查汽油壓力正常在2.5--3.0個壓，不正常更換汽油泵
一般都是發電機等皮帶橡膠老化變硬所致，熱了就軟點，摩擦聲就會越來越小，知道消失。
汽油供不上，1檢查噴油嘴2檢查怠速馬達
呵呵,看你問題.我到汽車網站找些專業解答,加上自己平時對汽車的經驗,總結如下: 1.電瓶中的電解液在低溫下的活躍程度要低于高溫下的活躍程度，同時電阻很高，所以低溫下的儲電的能力也就相對較差。這也是為什么我們在冬季難
發電機皮帶的聲音
