優點：外觀還行缺點：備胎不是全尺寸，起步加速有點肉綜述：我是五月買的長城C30手豪，開了一千公里的時候停車時底盤下塔塔的響，現在在行駛中也 塔塔的響。內飾較差螺釘全露在外面，空調效果較差。
長城C30的原型車是豐田的威馳，拿威馳的車身底盤加長車身，成了C30，C30的內飾設計都和威馳的差不多.豐田威馳的底盤還是成熟的長城C50的底盤脫胎本田思域，繼承了思域底盤的日系車特點。
根據廠家的車型參數，凱翼C3的最小離地間隙(mm)是120，而長城C30的最小離地間隙(mm)是155。
長城C30等汽車出廠時均已做了底盤輕微防腐. 噴涂量約為2L左右. 可以起到短暫的防護效果. 建議您在購買新車時進行加涂2-4L即可. 如您在使用過一段時間過后,涂抹效果會比較差. 所以我們一般建議車友朋友新車購買15天
檢查剎車卡鉗是否松動。并且檢查剎車片是否匹配，有時候更換的剎車片比原唱的略小，會在啟停時活動。
不好意思,雖然以前開過普桑,但車齡稍長,實在沒有太大參考價值,也沒法給您提供對比的信息。建議您去長城4S店試駕一下C30,然后再開著您自己的普桑馬上重走一遍同樣的試駕線路,應該能有比較直觀的對比體驗。希望采納
開車掛底盤是正常的 只要不刮變速箱和機油盒 基本沒什么問題
油管裸露的問題沒有解決，還是兩根粗的兩根細的貫穿車的地盤左下部分!
你好，不完全是的，只是借鑒了豐田威馳的底盤技術
你好，C30底盤還是比較高，2013款官方數據155MM，k2底盤110MM。k2比較低
長城汽車C30前輪異響可能由多種原因引起，包括軸承潤滑不足或損壞、轉向機配合齒輪間隙過大、轉向燈回位聲音、塑料件摩擦、方向盤內部故障或轉向橫拉桿球頭老化。此外，長城汽車近期面臨芯片短缺問題，盡管在2021廣州車展上展示了多款新車，但消費者對長城C30的投訴量最高，尤其是2010和2012年款車型。投...
E5作為A5和旗云3的升級版，以其成熟穩定的車型和大保有量，維修方便且零件價格低廉而受到青睞。其發動機低轉高扭的輸出特性，雙峰值表現令人印象深刻。在5000元的優惠下，中配車型性價比極高。然而，奇瑞車型較重，裝配穩定性有待提高，偶爾會出現一些小問題，如零件未固定好導致的異響，但不影響使用和安全。騰翼...
