德系車燒機油是很正常的事情，原因是因為德系車的動力性好，它能達到一個別的品牌車達不到的動力性，因此在發動機長時間溫度過高或長時間高溫的情況下這樣才會出現燒機油的現象！大眾CC一款新上市不久的新車型，外觀時尚動感，內飾豪華
CC是新上市部不久的車型，本身德系車都有燒機油現象，可以考慮用引擎保護劑，可以到達最佳的磨合狀態，目前市面上保護劑品牌很多，建議使用BOD的魔力壓。效果不錯，本人及朋友都在使用中。
首先要確定是否真的燒機油，燒機油有如下： 1、曲軸箱通風的油氣分離器有問題導致燒機油 2、增壓器漏油 3、活塞環有問題
一汽旗下所有車都有點小燒，它發動機設計比較獨特，但只是輕微的燒，如果燒點比較嚴重就是出問題了
不是所有的燒機油的，這取決于車輛的使用情況，這里面包括,燃油品質、機油品質、行駛路況、保養周期等等的因素。這些因素會在發動機中形成積碳、油泥，這是發動機燒機油問題的根源。機油可以選擇使用進口的，燃油進口是做不到的，這
機油是有損耗的，建議到專業的維修店檢查是否有異常耗機油現象，再作討論
你好這種情況已經說明渦輪增壓開始有燒機油的表現但也不排除氣門油封老化和活塞環磨損導致燒機油。58車
說不燒是假的，基本上渦輪增壓的多多少少都會燒機油的。
新的CC都不會出現燒機油現象，不過所有的TSI車型都會有點機油消耗，因為TSI車型采用曲軸通風來加快車子的動力，基本上每1000KM消耗0.1升機油，而且CC的發動機是4.5升機油的，基本上跑5000KM換次機油是沒有問
大眾CC換機油時，建議加4.5L左右。過多或過少的機油都會對發動機造成不利影響。如果機油過多，可能損壞發動機，需要放出多余的機油或尋求專業維修人員幫助。機油添加量應參考車輛保養手冊，或使用機油標尺測量，確保油位在正常工作范圍內。一般發動機保養的機油容量都有標準，自己購買其他品牌機油時，也應參考保養手...
汽車燒機油問題，通常需要專業的檢查來確定具體原因。可能的原因包括曲軸箱通風系統壓力油蒸汽凝結、氣門油封老化或活塞環磨損。一旦發現涼車啟動時冒藍煙，可以先檢查曲軸箱通風閥、氣門油封和氣門導管。如果急加速時也冒藍煙，可能需要大修發動機，更換活塞環和磨軸。建議到正規維修廠進行維修，以保證質量。初期可以通過...
大眾CC換機油時，建議加4.5L左右。加機油時不宜過多，以免油位超出機油尺上的可接受運行區域，對發動機不利。如果油位過高，即機油過多，可能損壞發動機。此時應放出多余機油或限制駕駛，并找專業維修人員處理。大眾CC機油加注量：1.一般發動機保養的機油都有標準容積。2.自己購買其他型號機油時，參考車輛維修...
添加劑真的能解決大眾捷達燒機油問題嗎？其實，添加劑雖然價格不菲，但長期使用下來，其成本與修發動機相差無幾，而且效果并不如直接修理來得可靠。即使是鍛造型添加劑，它們只能提高金屬表面的硬度和耐磨性，卻無法改善金屬性能或恢復金屬疲勞，比如活塞環。即使表面鍍層足夠厚，也無法恢復其彈性，沒有彈性的活塞環就如同...
機油的選擇對于大眾CC來說，需要根據廠家推薦和實際行駛路況來決定。不同路況、天氣和地區對機油的要求有所差異，因此建議咨詢當地4S店的專業人士。機油作為發動機的潤滑劑，能夠減少摩擦、輔助冷卻并延長部件壽命。它由基礎油和添加劑組成，其中基礎油是主要成分，添加劑則用于改善性能。市場上的機油分為合成油和礦物...
凌渡采用EA211-DJR/DJS型號發動機，分為高低功率版本，動力性能良好。該發動機屬于第二代EA211，省略了海外版的奧迪AVS可變氣門升程和氣缸關閉技術。凌渡發動機在起步時稍顯遲緩，但中高端加速強勁。消費者反饋中，發動機主要問題不大，但正時皮帶的使用增加了保養成本。凌渡上面有TSI的字樣，原意...
大眾新帕薩特部分車主反映有燒機油現象。燒機油情況與汽車保養、車主使用情況有關。汽車都會消耗機油，但良多量少的區別。少量消耗屬正常現象，若機油消耗過高需專業檢查維修。機油消耗是發動機正常運作的一部分，但需在合理范圍內。機油消耗原因包括潤滑活塞等，高溫燃燒氣體也會消耗機油。大眾新帕薩特可能存在燒機油現象...
判斷大眾速騰是否燒機油，關鍵在于觀察機油是否進入燃燒室。原因可能是汽缸活塞與缸筒間隙過大或氣門油封損壞。氣門導管泄漏時，車輛啟動排氣管會冒藍煙，工作一段時間后煙色恢復正常。若氣門外進入燃燒室，排氣管正常工作時冒藍煙，加機油口無脈沖藍煙，可能是氣門桿磨損或油封失效。活塞密封不良時，排氣管冒藍煙，加機油...
大眾2016款帕薩特被部分車主反映存在燒機油現象，但這與汽車保養和使用習慣密切相關。所有汽車都會消耗機油，關鍵在于消耗量。少量機油消耗屬正常現象，但若消耗過多，則需專業檢查維修。機油消耗是發動機運作的必然結果，不同車型有不同設計值。我國規定機油消耗量應小于汽油消耗量的1%。機油消耗量可通過公式計算得...
大眾寶來1.4t渦輪增壓車型存在燒機油情況，主要原因是發動機高壓導致機油竄入曲軸箱，曲軸箱通風設備將混合氣引入燃燒室時，油氣分離器無法完全分離機油蒸汽，部分機油隨混合氣燃燒。此外，渦輪增壓器使用機油潤滑和冷卻也增加了機油消耗。大眾寶來1.4t渦輪增壓車型會有一定的燒機油情況，發動機在壓縮沖程和做功沖...
大眾CC在早期使用中通常不會出現燒機油的問題，但隨著時間的推移，如果維護保養不當或發動機性能下降，可能會出現機油消耗過快的情況。燒機油可能由多種因素引起，包括燃油質量、行駛條件、駕駛習慣和保養方式等。機油消耗過多不僅影響汽車性能，還可能導致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化等問題。...
大眾發動機燒機油問題主要集中在二代EA888，三代已改進廢氣循環減少機油損耗。合理養護、用正品機油并按規定保養，三代EA888發動機不易燒機油。機油損耗需區分漏油與燒機油，機油品質及按時更換是避免燒機油的關鍵。七分養三分修，精心養護下發動機可長期使用不燒機油。大眾一代名機新款EA888發動機是否燒機...
大眾CC是否會燒機油？如何解決燒機油問題？大眾CC早期不容易燒機油，但中后期需要考慮維修保養和汽車發動機性能損耗狀況。燒機油的原因包括汽柴油質量、行車路況、安全駕駛習慣等。如果機油損耗過多，會影響車輛的運作性能和安全駕駛體驗，并可能導致發動機燃燒室積炭、進氣系統油垢、活塞桿與缸壁損壞等問題。現在車里...
2020款大眾途昂提供了2.0T和2.5T兩種排量的發動機選擇，其中2.0T發動機分為高低功率兩個版本。2.0T低功率版雖然動力表現一般，但日常駕駛足夠使用。而2.0T高功率版則提供了更加充沛的動力儲備，駕駛感受更加出色。途昂2.0T發動機采用了EA888-DKV和EA888-DKX兩種型號，分別對...
大眾發動機正時不對可能會導致燒機油的問題。正時是指發動機中曲軸和凸輪軸之間的同步。如果正時不對，發動機的氣門打開和關閉的時間就會有偏差，導致燃燒室內的氣體無法被準確地控制，從而引起燃燒不完全或者有損耗，進而導致機油的燒失。發動機正時不對會導致一系列問題，下面是一些常見的跡象：1.汽車行駛時發動機怠速...
準備工具：T30內六角扳手、一字螺絲刀。購買新廢氣閥。更換步驟：1.打開引擎蓋，取下發動機護板，拆下四個點火線圈插頭。2.用T30扳手拆下廢氣閥周邊螺絲，取出連接軟管。3.按相反順序安裝新廢氣閥。避免燒機油：1.使用推薦機油型號，EA211建議全合成5W-40。2.控制機油加注量，不超過機油尺刻度。...
大眾帕薩特燒機油問題需要及時檢查和維修。燒機油的常見原因包括曲軸箱通風系統壓力油蒸汽凝結、發動機氣門油封老化以及活塞環磨損或對口。一旦發現涼車啟動時冒藍煙，應先檢查曲軸箱通風閥、氣門油封和氣門導管。如果急加速時冒藍煙，則可能需要大修發動機，更換活塞環和缸套磨軸。建議到正規維修廠進行維修，確保質量。對...
