我的汽車6年了，從來(lái)沒有清洗過。我認(rèn)為沒有這個(gè)必要------。這都是修理廠的師傅在‘忽悠’。我開車都40年了，絕對(duì)不是胡說的。
要去4S店用專用電腦學(xué)習(xí)一下，它有一個(gè)初始化學(xué)習(xí)值的，歐藍(lán)德EX洗了節(jié)氣門都要學(xué)習(xí)的
一、原因分析： 主要是由于點(diǎn)火提前角不正確，燃油壓力過低，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計(jì)故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟：1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
看看濾清器裝好著沒.仔細(xì)聽聽聲音從什么部位發(fā)出.再用手觸摸.看還響不響,振動(dòng)不振動(dòng).
關(guān)于我的樂風(fēng)： 1.自己到美孚1好養(yǎng)護(hù)店（到美孚機(jī)油官網(wǎng)看看你家周圍最近的養(yǎng)護(hù)店，然后打電話問問價(jià)格，養(yǎng)護(hù)店之間價(jià)格也不一樣吧）用美孚速霸1000（10W-30）吧，價(jià)格嗎160元+40元機(jī)濾=200元左右。 2.自
答：您好，關(guān)于您所咨詢的有關(guān)哨音的問題有很多因素都可能造成上述的現(xiàn)象，如：齒輪嚙合間隙；漏風(fēng)；空調(diào)濾芯臟進(jìn)風(fēng)受阻；節(jié)氣門體臟等，這些因素僅供您參考，建議您到北京市汽車修理公司的北京博瑞祥泰汽車銷售中心請(qǐng)北京市汽車修理公司
建議去4S店查下
北京現(xiàn)代伊蘭特保養(yǎng)周期表 公里數(shù) 保養(yǎng)項(xiàng)目 5000KM 換機(jī)油機(jī)濾（首保）清潔空氣濾芯 （建議車主 3000KM 做首保）建議自己買機(jī)油 不要用免費(fèi)的 1萬(wàn)KM 換機(jī)油機(jī)濾空濾 1.5萬(wàn)KM 換機(jī)油機(jī)濾
有些車可以在車輛靜止時(shí)，打開點(diǎn)火開關(guān)，不要踩油門，40秒之后自適應(yīng)就可以完成，你可以試一下
主要還是氧傳感器和節(jié)氣門的問題,因?yàn)槟愕能囎颖容^久遠(yuǎn)建議你把碳罐換了
**如何處理與消除奧迪、大眾P1568故障碼？**背景知識(shí)：P1568故障碼指的是奧迪和大眾車型的怠速控制–節(jié)氣門位置出現(xiàn)機(jī)械故障。該故障可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，需及時(shí)檢修。總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)汽車顯示P1568故障碼時(shí)，表示汽車的怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)機(jī)械問題。修復(fù)此問題需檢查旁通空氣閥和步進(jìn)電機(jī)等部件，并按...
北京現(xiàn)代途勝發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)和故障燈亮，可能是由于節(jié)氣門過臟、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多或氧傳感器故障。車輛行駛約40000km時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈頻繁點(diǎn)亮，伴隨怠速抖動(dòng)和加速無(wú)力。診斷發(fā)現(xiàn)第4缸火花塞電極積碳嚴(yán)重，更換火花塞和保養(yǎng)后，故障燈暫時(shí)熄滅但很快再次點(diǎn)亮。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)第4缸活塞環(huán)卡死，活塞和氣缸壁損傷嚴(yán)重...
P1120故障碼表示薩博9-2X車輛起動(dòng)機(jī)信號(hào)電壓高。此問題通常與節(jié)氣門位置傳感器相關(guān)，其故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噴油控制異常。解決此故障需先檢查傳感器及其線路，確認(rèn)無(wú)異常后再按車型規(guī)定的故障碼清除方法操作，避免隨意斷電導(dǎo)致控制電腦記憶丟失或功能失效。P1120故障碼涉及起動(dòng)機(jī)信號(hào)電壓，需檢查傳感器并規(guī)范...
一輛行駛里程約10.8萬(wàn)km的2019年北京現(xiàn)代勝達(dá)SUV，在起停系統(tǒng)工作時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)過清洗油箱、油路、噴油器及節(jié)氣門等處理，問題依舊。使用故障診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)“P0172怠速混合氣過濃”故障碼。清除故障碼后，故障燈熄滅，故障碼不再出現(xiàn)。檢查數(shù)據(jù)流，空燃比數(shù)值異常，...
P1124故障碼指的是節(jié)氣門電機(jī)繼電器電路短路的問題，常見于尼桑和英菲尼迪車型。在電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)中，節(jié)氣門執(zhí)行器是一個(gè)步進(jìn)電機(jī)，根據(jù)控制模塊的指令調(diào)整節(jié)氣門開度。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車輛型號(hào)指定的方案，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車型包括森雅R7、V...
一輛2011年的北京現(xiàn)代ix35轎車，行駛約6.3萬(wàn)公里，出現(xiàn)了間歇性熄火和加速困難的問題。通過診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)四個(gè)與電控節(jié)氣門控制模式。失效保護(hù)模式的目的是出現(xiàn)故障時(shí)，盡可能控制發(fā)動(dòng)機(jī)至正常工作狀態(tài)。PCM記錄與ETC系統(tǒng)相關(guān)的故障代碼時(shí)，記錄此故障代碼。此故障代碼僅指示與ETC系統(tǒng)相關(guān)的故障且發(fā)...
一輛行駛了約13萬(wàn)公里的北京現(xiàn)代1.6L伊蘭特轎車出現(xiàn)了加速無(wú)力和偶爾自動(dòng)熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)無(wú)故障碼，但加速不暢，燃油壓力正常。更換火花塞和清洗節(jié)氣門后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氧傳感器電壓異常，噴油器噴射時(shí)間偏短，指向混合氣過濃的問題。最終，凈化控制閥占空比一直是0.0%，反復(fù)急加速也...
一輛行駛了約14.6萬(wàn)公里的北京現(xiàn)代途勝汽車出現(xiàn)了加速不順暢和偶爾熄火的問題。用戶反映熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。通過診斷儀檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P01709、P0150、P0123，指向混合氣過濃和節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)問題。修理人員根據(jù)故障碼，判斷問題可能出在節(jié)氣門傳感器。進(jìn)一步檢測(cè)發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置開度異常，傳...
P0510故障碼意思關(guān)閉節(jié)氣門位置開關(guān)問題及解決方法P0510故障碼指的是關(guān)閉節(jié)氣門位置開關(guān)問題，可能由關(guān)閉節(jié)氣門位置開關(guān)、節(jié)氣門位置傳感器或節(jié)氣門閥控制模塊故障引起。解決此故障需檢查相關(guān)部件并更換損壞件。清除故障碼時(shí)，應(yīng)按車型規(guī)定操作，避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，以免導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功...
**如何解決汽車P02ED故障碼并清除？**本文概述了P02ED故障碼的定義、背景及處理方式。P02ED故障碼指柴油機(jī)進(jìn)氣流量控制系統(tǒng)檢測(cè)到低進(jìn)氣流量。此問題通過自動(dòng)控制節(jié)氣門開啟角度與切向氣道或螺旋氣道形成有效進(jìn)氣渦流來(lái)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能。對(duì)于解決該故障，一般需要遵循特定車輛型號(hào)的清除方案，并注意不能...
P0507故障碼：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于預(yù)期的怠速控制問題背景P0507故障碼與汽車的怠速空氣控制系統(tǒng)有關(guān)。當(dāng)ECU檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高于設(shè)定值時(shí)，會(huì)觸發(fā)此故障碼。可能的原因包括空氣泄漏、IAC控制電路故障、IAC電磁閥問題、節(jié)氣門閥控制模塊故障、ECM故障或車速傳感器故障等。清除故障碼時(shí)應(yīng)遵循特定車輛型號(hào)的...
北京現(xiàn)代索納塔轎車行駛里程較長(zhǎng)時(shí)，制動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火，檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)怠速調(diào)整不當(dāng)和空調(diào)信號(hào)問題。通過調(diào)整怠速電動(dòng)機(jī)初始位置和節(jié)氣門開度，解決了發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問題，最終實(shí)現(xiàn)了故障排除。修車過程詳細(xì)，一步步操作，最終找到問題所在并解決。修車成功后再次測(cè)試確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)不再出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，為車主提供了良好的駕駛體驗(yàn)。...
一輛北京現(xiàn)代伊蘭特1.8轎車，搭載FA4A42型自動(dòng)變速器，行駛里程為67000km，用戶反映該車存在換擋沖擊的故障，變速器在1擋升2擋時(shí)最為明顯。經(jīng)過一系列的檢查和診斷，包括自動(dòng)變速器油液面、油質(zhì)、控制系統(tǒng)檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢測(cè)、節(jié)氣門位置傳感器數(shù)據(jù)流、失速試驗(yàn)以及換擋學(xué)習(xí)操作，均未發(fā)現(xiàn)明顯問題。最...
路虎P1125故障碼表示節(jié)氣門位置傳感器電路存在間歇性問題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量控制。解決此故障需檢查傳感器電路連接，必要時(shí)更換傳感器。清除故障碼需按車型規(guī)定操作，避免隨意斷電導(dǎo)致控制電腦記憶丟失或功能異常。P1125故障碼，適用于路虎，意思是節(jié)氣門位置(TP)傳感器-電路間歇(Throttleposi...
薩博車型出現(xiàn)P1126故障碼，表示節(jié)氣門執(zhí)行器發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)。此問題涉及電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，需檢查步進(jìn)電機(jī)是否按指令工作。清除故障碼時(shí)，應(yīng)按車型規(guī)定操作，避免隨意斷電導(dǎo)致車輛性能下降或功能失效。正確維護(hù)是保障車輛性能的關(guān)鍵。P1126故障碼，適用于薩博(9-2X除外)，意思是節(jié)氣門執(zhí)行器-錯(cuò)誤的信號(hào)(...
北京汽車e系列的p0506故障碼指的是怠速控制轉(zhuǎn)速低于目標(biāo)怠速，而p0507則表示怠速控制轉(zhuǎn)速高于目標(biāo)怠速。這些故障碼通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、節(jié)氣門體或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有關(guān)。可能的原因包括進(jìn)氣故障、電子節(jié)氣門體故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。為了解決這些問題，建議首先檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有節(jié)流或泄漏，然后檢查節(jié)氣門體是...
在寒冷的北京冬季，許多車主都面臨著冷車啟動(dòng)困難的問題。本文將從多個(gè)方面分析原因，并提供一些實(shí)用的解決方案。首先，低溫會(huì)影響機(jī)油的流動(dòng)性和粘度，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，增加磨損。因此，建議使用低溫流動(dòng)性好的SN0W-40全合成機(jī)油，以提高冷車啟動(dòng)效率。其次，保持發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的清潔至關(guān)重要。節(jié)氣門、油路、噴...
標(biāo)題：汽車開空調(diào)可以增加動(dòng)力嗎？為什么汽車開空調(diào)可以增加動(dòng)力？這是許多人都想知道的問題。事實(shí)上，這并不是錯(cuò)覺。以下是幾個(gè)背景知識(shí)了解一下：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的后備功率幾乎用光時(shí)，此時(shí)還是低轉(zhuǎn)速，小節(jié)氣門，節(jié)氣門后面的積碳和進(jìn)氣門的積碳，一次失火就可能讓你的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。但是當(dāng)你把AC打開時(shí)，需要13kw的功率來(lái)...
P3449故障碼表示氣缸7的停缸系統(tǒng)或進(jìn)氣門控制電路出現(xiàn)開路問題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率。解決需檢查并修復(fù)相關(guān)電路。清除故障碼應(yīng)按車型規(guī)定操作，避免隨意斷電，以免丟失電腦中重要數(shù)據(jù)或?qū)е鹿δ墚惓！3449故障碼，適用于所有汽車制造商意思是氣缸7停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制-電路開路(Cylinder7Deacti...
P3453故障碼指的是氣缸7排氣門控制電路開路，適用于所有汽車制造商。這表示氣缸停缸系統(tǒng)中控制排氣閥門的電路存在問題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率。解決此故障需檢查相關(guān)電路，并修復(fù)開路或短路問題。清除故障碼時(shí)，需按車型規(guī)定的方法操作，避免隨意斷開電池負(fù)極，以防影響車輛性能及功能。P3453故障碼，適用于所有汽車制...
