比亞迪F3排氣筒有沙眼可能會導致你說的問題，仔細查查看！
可以調(diào)節(jié)氣門。如果是機械式氣門調(diào)節(jié)系統(tǒng)就可以自己調(diào)節(jié)，如果是液壓式氣門調(diào)節(jié)就不能夠調(diào)節(jié)，那就要找出為什么會引起氣門異響。氣門的作用是專門負責向發(fā)動機內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動機結(jié)構上，分為進氣門（intake
首先你要知道你所說的噪音是哪個部位發(fā)出來的，車輛噪音分風噪、胎噪、地盤噪音、發(fā)動機噪音。1.如果是風噪的話那就是你的車輛密封條有老化的地方！4年的車一般這個問題不會有的。不過你也可以沒事的時候圍著車看一下。2.胎噪的話就
車底盤一聲響是什么聲音，是碰撞的聲音，還是有東西掉了的聲音。開車要注意檢查，不然很容易出事故的，安全第一。
常見氣門間隙檢查和調(diào)整的方法有兩種： 一是逐缸調(diào)整法，即根據(jù)汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置后，可對此缸進、排氣門間隙進行調(diào)整；調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸，按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。 二是采用兩次調(diào)整法，即
開車菜鳥 關于您說的情況，這種聲音可能是因為排氣管在滅車之后熱脹冷縮發(fā)出的聲音。不過建議您在下次保養(yǎng)時，針對車輛的底盤進行一次全面的檢查。
說到這里，我就說幾句啦，質(zhì)量不錯，我的L3開了3800公里了，沒有異響，沒有小毛病，平均油耗電腦顯示5.7升百公里，動力還行，特別是三檔和四檔。提速很快，空調(diào)比較給力。全系標配ABS、EBD,鋁合金輪轂。還有標配2個氣囊
汽車倒檔和一檔都是沒有同步器的，所以相比其他檔位是比較難掛，你可以試著踩下離合等幾秒再掛檔，如果還是不行馬上到店里查一查變速箱有沒有什么問題。
你排氣可能松了 或者是發(fā)動機護板有曠量 車輛起伏的時候跟發(fā)動機接觸產(chǎn)生雜音 最有可能的就是這兩點 一般無大礙 檢查下排氣中段前段的減震膠是否斷裂脫落 到汽修論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
zhaihao 根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這類異響一般都是由于某個軸承磨損導致的，重點檢查一下水泵的使用情況，其次檢查附件皮帶和正時皮帶的裝配情況，皮帶與其它部件摩擦也會出現(xiàn)類似的異響，這類故障比較容易查找，打開發(fā)動機蓋
要更換比亞迪L3的防凍液，首先打開儲液罐蓋，抬起車輛以便排空舊液。找到排水開關或拔出暖氣片排水管徹底排空。然后，向儲液罐中加入新冷卻液至上限。啟動車輛，保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)/分鐘約3分鐘，直到風扇啟動，注意補充冷卻液直至無氣泡。檢查冷卻系統(tǒng)無泄漏，水溫正常。這樣，你就可以自己更換防凍液并排氣了。...
比亞迪L3在顛簸路面行駛時，左前方會發(fā)出“咯曾咯曾”的異響。經(jīng)過檢查，可能的原因包括左前減振器總成異響、發(fā)動機左懸置變形或安裝不到位、左側(cè)擺臂故障以及車身鈑金開焊。維修過程中，首先檢查并更換了減振器上維修包和彈簧座，但問題未解決。接著檢查左側(cè)擺臂，發(fā)現(xiàn)變形并進行了緊固更換，故障依舊。隨后，斷開左側(cè)發(fā)...
比亞迪L3怠速時出現(xiàn)噠噠異響，可能是由于緊固件松動、配合間隙過大或潤滑不良導致。輕微異響可嘗試加隔音棉，若問題依舊，建議到4S店檢查。發(fā)動機無法啟動時，可能是智能鑰匙系統(tǒng)警告燈點亮、啟動功能異常、鑰匙電池電量低或轉(zhuǎn)向鎖功能故障。如遇這些問題，應盡快更換鑰匙電池或檢查轉(zhuǎn)向鎖功能。比亞迪L3怠速時的噠噠...
比亞迪L3正時鏈條異響可能由鏈條抻長、鏈輪異常、導鏈板磨損或張緊裝置張力不足引起。故障前兆包括發(fā)動機異響，可能導致油耗增加、啟動困難、加速無力等問題。潤滑油品質(zhì)不佳或更換不及時會加劇鏈條磨損，影響壽命。跳齒現(xiàn)象會導致加油無力、發(fā)動機抖動，甚至啟動困難和氣門損壞。檢測鏈條是否拉長可使用彈簧秤或4S店專...
在日常駕駛中，比亞迪L3方向盤下方出現(xiàn)異響時，可能是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油少、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞等引起的。解決這些問題需要注意轉(zhuǎn)向機防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊不當或老化、轉(zhuǎn)向助力油臟或缺少、經(jīng)常打死方向盤等情況。要及時檢修和維護...
比亞迪f3排氣管中段異響可能的原因和解決方法：1.排氣門燒蝕或密封不良；2.進氣門密封性不良，嚴重漏氣；3.進、排氣門與座圈接合面有積炭；4.氣門腳墊無間隙和雙腔化油的兩個怠速孔調(diào)整不均或堵塞。排氣管異響可通過檢查消音器和排氣管是否破損進行修復，檢查隔熱板是否老化并更換或除掉，排除前輪傳動軸接頭破損...
比亞迪L3發(fā)動機異響可能由零件老化生銹引起。比亞迪，中國汽車品牌，成立于1995年，以生產(chǎn)商務轎車、家用轎車和電池為主。2003年成為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年成立汽車部門。設計融合國際潮流與中國文化審美，新標識為橢圓形狀，加入光影元素。1.比亞迪L3發(fā)動機異響可能原因：零件老化生銹。2.比亞迪...
一輛比亞迪秦ProDM在起步時偶發(fā)性地發(fā)出嗒嗒異響，經(jīng)過細致的故障分析和維修過程，發(fā)現(xiàn)問題出在發(fā)動機線束上。初步分析指向起動機異常工作聲，經(jīng)過系統(tǒng)程序更新和多次測試后，故障依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，啟動繼電器控制線與暖風水管排氣水管處的卡箍接觸，導致電壓拉低，引發(fā)起動機瞬間工作產(chǎn)生異響。經(jīng)過處理發(fā)動機線...
總結(jié)內(nèi)容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時出現(xiàn)機艙內(nèi)強烈異響和頓挫感，車速無法提升。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環(huán)閥之間的氣管出現(xiàn)彎折，調(diào)整后試車故障排除。在維修過程中，應通過觀察數(shù)據(jù)流變化準確判斷問題，不應僅憑主觀意識判斷。整個維修過程排除了發(fā)動機進排氣系統(tǒng)及變速器雙離合等可能故障點...
比亞迪宋pro發(fā)動機異響可能由多種原因引起，包括節(jié)氣門積碳、排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞故障、消音器問題或冷卻系統(tǒng)故障。如果異響聲音不大，可以嘗試添加隔音棉。若問題依舊，建議到4S店進行專業(yè)檢查。發(fā)動機無法啟動時，可能是智能鑰匙系統(tǒng)警告燈點亮、鑰匙不在車內(nèi)或受干擾、鑰匙電池電量低、短時間內(nèi)反復啟動或轉(zhuǎn)向鎖功...
比亞迪F3的氣門彈簧長短區(qū)分其實很簡單。進氣門彈簧因為需要更大的開度，所以比排氣門彈簧要長。要檢查彈簧長度，可以用卡尺測量其自由長度，確保它符合標準。如果不符合，就需要更換。至于油箱，比亞迪F3的容量是50升，推薦使用92號或更高標號的無鉛汽油。油箱大小對油耗有直接影響，一般一箱油能讓車跑500多公...
比亞迪F3怠速時出現(xiàn)噠噠響聲可能由多種原因引起。首先，機腳膠的老化或松脫可能導致發(fā)動機抖動并產(chǎn)生異響。其次，混合氣過濃時，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻，排氣管冒黑煙，同時伴隨噠噠聲。此外，活塞和氣缸壁因潤滑不良而過度磨損也會引起敲缸異響。氣缸閥門問題或機油不足、機油壓力低也可能導致類似響聲。在冷啟動時，油泵未建...
發(fā)動機異響是許多車主都會遇到的問題，比亞迪宋max也不例外。根據(jù)經(jīng)驗，異響的原因可能包括發(fā)動機節(jié)氣門積碳、排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞故障、消音器問題以及冷卻系統(tǒng)故障等。如果異響聲音不大，可以嘗試加隔音棉來緩解，但若問題依然存在，建議及時到4s店進行專業(yè)檢查和維修。此外，如果遇到發(fā)動機無法啟動的情況，可能的...
長時間不換剎車油，剎車分泵內(nèi)部生銹；卡鉗精密度不佳，活塞回位不到位；制動分泵管路堵塞，都可能導致比亞迪s6剎車泵不回位。剎車分泵不回位時，車輛阻力大，嚴重時會異響或車輪抱死。更換分泵時，需分解清洗、抹凡士林、排氣，并更換制動液，以延長使用壽命。剎車泵是汽車制動系統(tǒng)的關鍵部件，其正常工作對行車安全至關...
比亞迪L3踩離合時出現(xiàn)咯吱聲，可能是由以下幾個原因造成的：1.離合器分離軸承潤滑不良、磨損或損壞；2.離合器從動盤上的扭轉(zhuǎn)彈簧衰損或折斷；3.變速箱軸承磨損，變速箱油過臟或變質(zhì)。針對這些問題，可以采取以下措施：給分離軸承加注潤滑脂，更換損壞的分離軸承或從動盤彈簧，以及更換變速箱油。此外，比亞迪F3離...
