你好，那就需要修理了
你好，有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象,會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良后果。 使用品質不佳或粘
1.8L的還是會有概率出現燒機油的現象，1.2T的新出來沒多久，這個還需要再看看！但是燒機油也是個別事件！大眾的途觀、奧迪都燒機油，一樣賣那么火！那么多人買，所以不用擔心！
1、首先渦輪增壓會帶來什么效果？ 進氣增壓后使得發動機進入氣壓力增加，這樣同樣的氣缸容積能夠進更多的空氣，為噴更多的燃料提供的燃燒的氧氣，也就使得相同排量的發動機動力輸出更大，這是增壓帶來的直接效果。
你好，我是東風標致官方購車顧問！機油指標是統一的質量控制的標志，應該跟牌子無關。你的車機器如果有磨損，低標號的機油因為比較稀，比較容易流失，尤其在熱天和高速情況下，潤滑效率會下降較多，你如果喜歡開快車，改用10W-40的
車是覺對是帶病車，我就是修車的。一般帶渦輪增壓才燒點機油。那里不清楚可以追問，望采納，
產生燒機油的原因 機油品質不佳或者粘度等級不符要求。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和汽缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。 1
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標致408的二保里程數為15000公里，主要項目為更換機油機濾，費用約487元。我們經過官方渠道考證，在全國范圍內東風標致對于4S店的維修、保養工時費沒有統一的標準，各地、各店的4S店工時費都存在著差異，部分店面之間的費用差異還是不小的，但備件價格均為全國統一售價。故本文數據僅供參考，各地工時費不同...
東風標致408的保養周期分為A類和B類。A類保養每7500公里進行一次，主要更換機油和機濾，同時對車輛進行全面檢查。B類保養每3萬公里進行一次，除了更換機油和機濾外，還需更換空氣濾清器和火花塞。空調濾清器建議每1.5萬公里或1年更換一次。東風標致規定，408的首保應在7500公里或6個月內進行，以先...
東風標致408的保養周期分為A、B兩類，A類保養每7500公里進行一次，B類保養每3萬公里進行一次。保養項目涵蓋機油、機濾、空氣濾清器和火花塞等，均有詳細規定。首保需在7500公里或6個月內進行，否則可能失去免費服務資格。建議在7000-7500公里內進行首保。另外，空調濾清器每1.5萬公里或1年更...
