1.怠速 發(fā)動機(jī)起動正常，但不論冷車或熱車，怠速均不穩(wěn)定，怠速轉(zhuǎn)速過低，易熄火。故障原因是:進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣；油路壓力太低；空氣濾清器堵塞；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調(diào)整不當(dāng)；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；
噴油量過濃可能原因 噴油器需要清洗 需要更換電蠟 需要檢查燃油壓力 希望我的回答對您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 58車
你好 你所說的這種情況有以下幾種情況 1 節(jié)氣門臟了 冷車的時候最明顯 熱車會好很多 還會伴隨不好啟動 建議清洗 2 節(jié)氣門直接壞掉 建議更換 3 換了以上東西的同時建議更換汽
第一問： 1.自動擋深踩油門加速時會降檔提高轉(zhuǎn)速以此來實現(xiàn)加速，有頓挫正常； 2.發(fā)動機(jī)扭矩不夠，電腦會自動調(diào)節(jié)通過降擋來實現(xiàn)加速； 第二問： 不是大問題，不好武斷判斷，才燒1-2箱油的新車，建議你再觀察，唯一注
1、汽車的油門是汽車內(nèi)燃機(jī)上控制燃料供量的裝置。作用很大，沒有油門，汽車就無法正常運行。 2、油門的正確使用方法： 汽車發(fā)動機(jī)的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機(jī)控制供油的裝置。 油門踏板的
相當(dāng)不錯，內(nèi)部空間也可以，安全性好。自我感覺。 58車>>
根本沒有可比性，一個是40多年的經(jīng)典家轎，另一個是簡配到極點的娘們車。 喜歡動力就別買1.6了，直接1.4T啊，高爾夫1.4T彈射起步破過9秒。
高爾夫重，參數(shù)一樣，按說應(yīng)該polo提速快，不過超過10多秒的車沒什么比較意義了，差不了半個車身的事。底盤厚重感還是高爾夫強(qiáng)些。建議差錢1.4polo，不差錢1.4t高6
官方數(shù)據(jù)顯示 高爾夫6百公里加速—— 1.6 手動11.9秒； 1.4 tsi手動9.6秒； GTI 2.0tsi是7.1秒。 1.4TSI+7速DSG變速箱的黃金組合，0-100km/h的官方加速時間9.5秒
你是不是加裝油底護(hù)板了，可能就是螺絲松了，一抖動就會響你可以找一個人在車上掛上一擋踩剎車慢慢松離合讓車抖起來你在下面看一下是不是那里，如果沒裝護(hù)板也是，附近有4S店看一下最好，保修期免費的
【任務(wù)】1.將標(biāo)題“EA888開著開著突然就壞了，急加速一頓一頓的！”修改為疑問句形式，并保持原標(biāo)題意思不變。2.根據(jù)文章內(nèi)容制作150字左右的總結(jié)。3.在標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。改寫后的標(biāo)題："EA888開著開著突然就壞了，急加速一頓一頓的？"本文講述了一位車主駕駛他的大眾高爾夫，當(dāng)時就感覺...
大眾途安凸輪軸傳感器信號過大可能是由于傳感器本身故障、線路短路、正時未對準(zhǔn)或控制單元故障引起的。這種情況可能會導(dǎo)致車輛怠速不穩(wěn)、加速無力和點火困難。解決這一問題通常需要更換相關(guān)配件。凸輪軸位置傳感器的檢測方法包括：首先，確認(rèn)傳感器為三線霍爾傳感器，包括電源線、信號線和搭鐵線；其次，拔出插頭后，使用電...
大眾途安凸輪軸傳感器信號過大主要可能是傳感器故障、線路短路、正時未對正或控制單元故障所致。這種情況會導(dǎo)致怠速抖動、加速無力、打火困難等問題，需要及時更換配件。測量凸輪軸傳感器好壞可通過檢查電源線、搭鐵線和信號線的工作情況來確認(rèn)。要確保信號電壓小于供電電壓，若沒有信號電壓傳出則可能是傳感器損壞。高爾夫...
在汽車界，“扮豬吃老虎”指的是那些外觀看似普通，實則性能強(qiáng)悍的車型。高爾夫R和�？怂筊S就是其中的代表。高爾夫R，大眾在2002年推出的高性能車型，外表低調(diào)，但百公里加速僅需5秒，展現(xiàn)出不凡實力。而福克斯RS，以其6速手動變速箱和夸張的空氣動力學(xué)套件，給人強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗感，百公里加速更是只需4.5秒，性...
15萬左右的五款運動型家用轎車哪款好？這是一個因個人喜好而異的問題。但綜合各款車型的特點，我簡單為您分析一下：大眾朗逸：經(jīng)典爆款，顏值年輕化，LED大燈提升視覺效果，動力經(jīng)濟(jì)性良好。大眾高爾夫：經(jīng)典外觀設(shè)計，兩廂版運動感強(qiáng)，動力選擇豐富。名爵6：英倫風(fēng)情設(shè)計，車身尺寸優(yōu)秀，動力水平領(lǐng)先同級。北京現(xiàn)代...
總結(jié)內(nèi)容：大眾高爾夫7Rline搭載的1.4T發(fā)動機(jī)，在獨立懸掛的配合下，駕駛質(zhì)感顯著提升。但很多車友認(rèn)為不刷ECU升級動力似乎可惜。升級ECU的過程包括車輛檢測、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等步驟。優(yōu)化后的動力輸出充沛，響應(yīng)出色，加速穩(wěn)健。對于是否要刷ECU升級動力，這是一個值得考慮的問題，尤其是對于追求性...
高爾夫1.4T發(fā)動機(jī)是高爾夫的一大特色，它取消了增壓，只保留了渦輪增壓。動力充足，特別在中高段加速能力很強(qiáng)。機(jī)械增壓彌補(bǔ)了渦輪增壓的滯后，保證了動力輸出。另外，該發(fā)動機(jī)去掉了閉缸技術(shù)，保證了發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定工作。然而，最大的問題在于采用了正時皮帶，雖然噪音低，但老化會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)正時錯位，增加了維護(hù)成本。...
在大眾高爾夫7更換全車鎖并匹配鑰匙后，車輛啟動時EPC燈亮起，同時加速無力。發(fā)動機(jī)控制單元中存儲了故障代碼17149P164700，提示需要檢查傳動系控制單元。這一問題通常是由于在線匹配鑰匙時發(fā)動機(jī)控制單元的編碼丟失所致。解決此問題，首先需要對發(fā)動機(jī)控制單元進(jìn)行在線編碼。如果編碼后故障仍然存在，應(yīng)使...
高爾夫1.6在D擋踩剎車時車子抖動可能是由積碳過多、供油系統(tǒng)問題、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等引起。建議檢查發(fā)動機(jī)積碳、供油系統(tǒng)、機(jī)腳墊和點火系統(tǒng)。此外，車輛養(yǎng)護(hù)需注意冷車預(yù)熱、避免拖檔、底盤保護(hù)、油液補(bǔ)充、空氣濾芯清潔及輪胎定期互換。汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火...
M135的轉(zhuǎn)向過于敏感，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時容易失控。0-1加速表現(xiàn)一般，即使刷一階也難以提升。相比之下，四驅(qū)車型在街道加速上更有優(yōu)勢。高爾夫R原廠推頭嚴(yán)重，但通過調(diào)整懸掛避震參數(shù)，極限性能和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)都有所提升。不過原廠狀態(tài)下車輛存在共振和異響問題。S3的內(nèi)飾設(shè)計和配置較為簡陋，輪胎寬度不足導(dǎo)致過彎時抓地力不...
M135的轉(zhuǎn)向過于敏感，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時可能會有過度轉(zhuǎn)向的風(fēng)險，尤其是在初次駕駛時。此外，其0-1加速性能并不出色，即使經(jīng)過一階調(diào)校，起步時也容易打滑，這在街道駕駛中并不是理想的特性。高爾夫R原廠狀態(tài)下推頭現(xiàn)象較為明顯，但通過調(diào)整懸掛和避震，可以顯著提高其極限性能和轉(zhuǎn)向的銳利度。然而，原廠狀態(tài)下車輛可能會...
清洗節(jié)氣門、噴油嘴和三元催化是解決高爾夫高6怠速抖動和加速無力的關(guān)鍵步驟。首先，使用積碳清洗劑清洗節(jié)氣門和噴油嘴，避免使用金屬工具，以免損壞進(jìn)氣門。其次，定期清洗三元催化，避免堵塞。如果三元催化堵塞，可使用草酸浸泡清洗，但要注意草酸對皮膚有損傷。最后，檢查缸線和點火線圈，排除故障。通過這些方法，可以...
途觀L1.4T車型動力表現(xiàn)因人而異，其百公里加速時間雖非頂尖，但在市內(nèi)快速路加速能力不俗，能秒殺多數(shù)2.0L及部分2.4-2.5L自吸車型。然而，對于習(xí)慣駕駛大馬力車型如2.0T及以上或性能車的駕駛者來說，可能會感覺其動力稍顯不足。1）、1.4T途觀L、如果換車前經(jīng)常開大馬力2.0T及以上或者高爾夫...
大眾高爾夫新車發(fā)動機(jī)響聲可能由多種原因引起，包括敲擊聲、哀嚎聲、高頻響聲等。汽油車在怠速或低速行駛時可能出現(xiàn)喘氣聲，而柴油車在加速時可能發(fā)出嘶嘶聲。這些響聲可能由進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)問題、空氣濾清器堵塞、油路系統(tǒng)故障等原因?qū)е�。針對不同響聲，車主�?yīng)及時檢查空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門、排氣系統(tǒng)、柴油濾清器...
經(jīng)過大修后，高爾夫發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常響聲可能是由各種原因造成的，比如氣門擺動架磨損、曲軸扇區(qū)磨損或瓦軸磨損等問題。這些情況可能會導(dǎo)致機(jī)油消耗增加、發(fā)動機(jī)不穩(wěn)定加速、抖動或出力不足等情況。此外，發(fā)動機(jī)漏氣、軸套磨損等情況也會引起噪音。因此，在排除一些常見問題后，需要仔細(xì)分析診斷，最好由汽車維修專業(yè)人員來處...
高爾夫GTI是一款由一汽大眾生產(chǎn)的緊湊型兩廂汽車，搭載2.0TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，型號EA888，最大馬力220匹，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。車身尺寸為4269mm×1799mm×1469mm，軸距2631mm。外觀配備17寸輕量化鋁合金“戰(zhàn)斧”式輪轂和雙排氣管設(shè)計。0至100...
高爾夫和Polo兩款車在級別、動力和最高車速上存在明顯差異。高爾夫?qū)儆诰o湊型車，搭載EA211發(fā)動機(jī)，1.4T車型百公里加速8.2秒，最高車速200km/h。而Polo為小型車，配備1.2LTSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機(jī)，最大功率77kW，最高車速190km/h。高爾夫在動力性能上更勝一籌。以上內(nèi)容由...
高爾夫和Polo兩款車在級別、動力和最高車速上存在明顯差異。高爾夫定位為緊湊型車，搭載EA211發(fā)動機(jī)，1.4T車型百公里加速8.2秒，最高車速200千米/小時。而Polo為小型車，配備1.2LTSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機(jī)，最大功率77kW，最高車速190千米/小時。兩款車各有特點，適合不同需求的消...
EA888是大眾旗下的一款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，廣泛應(yīng)用于大眾和奧迪車型，如邁騰、帕薩特和高爾夫R等。正時鏈條在發(fā)動機(jī)中起到關(guān)鍵作用，負(fù)責(zé)驅(qū)動配氣機(jī)構(gòu)，確保進(jìn)排氣門適時開啟或關(guān)閉。正時鏈條數(shù)據(jù)流通道號在+3到-3度范圍內(nèi)為正常。若正時鏈條出現(xiàn)問題，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、加速不良或熄火，嚴(yán)重時甚至損壞發(fā)動...
車主分享了11版高六1.4TDSG車型在市區(qū)擁堵環(huán)境下使用不同標(biāo)號汽油的體驗。97號汽油提速快、動力足，積碳緩慢，是車主的最愛。而92號汽油會導(dǎo)致積碳嚴(yán)重，影響油門響應(yīng)、加速性能、噪音和DSG平順性，油耗也不理想。車主建議使用95號及以上標(biāo)號的汽油，并定期添加燃油添加劑，如SI-1和TCP，以減緩積...
