你好！出現(xiàn)這樣的情況，有可能是：1）首先檢查一下是否有燃料，或者是否過(guò)少，同時(shí)檢查一下汽油濾清器及噴油嘴。2）蓄電池的檢查。3）火花塞的檢查，一般情況下，火花塞上積炭達(dá)到一定程度后，會(huì)使得火花塞電級(jí)間根本不能形成火花，發(fā)
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個(gè)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響引起的：1、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。一個(gè)比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲
39對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，檢查是否負(fù)荷增加，檢查輪胎氣壓，檢查水溫是否偏低，檢查是否升溫慢。檢查各傳感器信號(hào)是否正常，檢查水溫傳感器轉(zhuǎn)速傳感器。其次檢查火花塞，高壓線有問(wèn)題，引起點(diǎn)火電路不正常，可以通過(guò)檢修更換另件解決油耗高。
冷車啟動(dòng)時(shí)的金屬撞擊聲音多數(shù)來(lái)自氣門的輕微敲擊，這是潤(rùn)滑機(jī)油沒(méi)打上來(lái)的原因，一般中低檔車都這樣。所以需要熱車后再行駛。
家有二虎響聲是偶發(fā)的嗎？要是能試出來(lái)，您可以試試來(lái)我站檢查。
只要在你行駛中變速箱沒(méi)有問(wèn)題那就可以肯定不是變速箱的問(wèn)題 告訴你個(gè)最簡(jiǎn)單最有效的方法 就是在你冷車發(fā)動(dòng)的時(shí)候用電腦檢測(cè)一下就可以看出是什么故障
上述冷車嗒嗒異響根據(jù)響聲特點(diǎn)來(lái)分析有可能是氣門響、也有可能是噴嘴響、另外還有可能是碳罐電磁閥響
哦 那就和能是皮帶的在響 看是不是皮帶槽里有異物了 要是不行 就換皮帶
個(gè)人習(xí)慣，一般都是等到轉(zhuǎn)速到怠速之后才起步的，然后在水溫進(jìn)入正常區(qū)間之前不超過(guò)2500轉(zhuǎn)速 58車>>
現(xiàn)在的電噴車?yán)滠噯?dòng)時(shí)間都不需要很長(zhǎng)。2分鐘就能把機(jī)油分布到所有部位，所以2.3分鐘的啟動(dòng)時(shí)間已經(jīng)夠了。 在北方的冬天應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)，但5.6分鐘也足夠了。 還有重要的一點(diǎn)，剛起步時(shí)，車速不能快，要逐步加速。
文章討論了福特翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)有節(jié)奏異響的可能原因，包括發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、活塞異響以及附件或變速箱、底盤異響等。翼虎作為福特旗下的SUV，經(jīng)過(guò)升級(jí)后擁有更精致的外觀設(shè)計(jì)、智能化的內(nèi)部配置和優(yōu)化的動(dòng)力系統(tǒng)。對(duì)于異響問(wèn)題，建議去專業(yè)修理店檢查維修。該車在2019款中進(jìn)行了多處升級(jí)，如改進(jìn)了內(nèi)部顯示屏系統(tǒng)、后排...
長(zhǎng)安福特翼虎，這款緊湊型SUV在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色，其1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上超越了大眾1.8T，最大功率達(dá)到130KW，且能兼容92號(hào)汽油，有效降低用車成本。然而，翼虎在過(guò)去一年內(nèi)因1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題經(jīng)歷了四次召回，涉及燃油管線缺陷、缸蓋上水堵安裝不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，可能導(dǎo)致失火風(fēng)險(xiǎn)。盡管如此，翼虎在國(guó)...
福特翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮報(bào)P0443，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)碳罐電磁閥不受PCM模塊控制，始終處于常開狀態(tài)。經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)主線束與機(jī)械真空泵過(guò)近，導(dǎo)致線路絕緣層磨破短路。調(diào)整線束位置并重新包裹后故障排除，此問(wèn)題或與車輛線路裝配時(shí)大批量安裝有關(guān)，望后期裝配能得以解決。故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈持續(xù)點(diǎn)亮維修過(guò)程：首先利...
福特翼虎出現(xiàn)剎車發(fā)硬剎不住車，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。經(jīng)技師檢查，發(fā)現(xiàn)剎車真空助力泵連接的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械真空泵真空吸力小，導(dǎo)致剎車發(fā)硬。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油油尺上都是油泥，機(jī)油量達(dá)下限，VCT電磁閥濾網(wǎng)和柱塞堵塞，判斷為發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞，機(jī)油油壓不夠?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)真空度不足。故障現(xiàn)象：剎車發(fā)硬，剎不住車。發(fā)動(dòng)機(jī)故...
唐dm冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語(yǔ)音或手動(dòng)設(shè)置。混動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電，高于設(shè)定值時(shí)只在剎車、...
隨著天氣變冷，車輛冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，不必急于維修，這可能是正常現(xiàn)象。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)零件配合間隙大，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)，待水溫正常后會(huì)穩(wěn)定。抖動(dòng)與車輛設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)工作原理有關(guān)，外力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)。低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)和噪音較大。輕微抖動(dòng)屬正常，劇烈抖動(dòng)可能是積碳嚴(yán)重導(dǎo)致。隨著天氣逐漸的變冷，...
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由于積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等原因。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統(tǒng)問(wèn)題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)使抖動(dòng)加劇，但不影響動(dòng)力。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。為減少積碳...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因及解決方法有哪些？發(fā)動(dòng)機(jī)“吱吱”聲可能是過(guò)熱或排氣系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致，需檢查冷卻系統(tǒng)和排氣管。加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力且有異響，可能是空濾、火花塞、點(diǎn)火線圈或油路問(wèn)題，需檢查更換。加速或減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有呼呼聲，可能是助力轉(zhuǎn)向油少或發(fā)電機(jī)軸承損壞，需加滿油或檢查軸承。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問(wèn)...
冷車啟動(dòng)困難，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，行駛中熄火可能是哪些原因?qū)е碌哪兀渴紫龋赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和發(fā)抖。其次，燃油系統(tǒng)故障也可能是一個(gè)原因。檢查是否有故障代碼，可能是傳感器電路故障。如果沒(méi)有故障碼，檢查保險(xiǎn)絲和繼電器是否損壞。清理節(jié)氣門和進(jìn)氣管上的積碳，檢查油路，確保機(jī)油壓力正常。如果油壓低...
混合比不合適、氣門和進(jìn)氣道積碳、各缸工況不同以及水溫傳感器失靈都可能導(dǎo)致長(zhǎng)安發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確，特別是在氧傳感器未達(dá)到工作溫度時(shí)，ECU控制出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致動(dòng)力輸出減小。積碳吸收燃油，影響ECU判斷。多缸機(jī)火花塞點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制不同，ECU無(wú)法診斷偏差，導(dǎo)致功率不均。水溫傳感...
x300冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大且怠速高屬正常現(xiàn)象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動(dòng)控制的。冷車時(shí)，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車...
榮放2018款車主可能會(huì)注意到，冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。這是因?yàn)槔滠噯?dòng)時(shí)，ECU會(huì)提高怠速轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到工作溫度，減少磨損。同時(shí)，節(jié)氣門上的冷卻液循環(huán)管道有助于快速加熱進(jìn)氣溫度，降低油耗和排放。此外，冷車狀態(tài)下，三元催化器無(wú)法正常工作，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)速有助于加速催化作用，減少污染。因此，冷車...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車輛在冷車啟動(dòng)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷，故障與右側(cè)電動(dòng)腳踏板相關(guān)。客戶反映在關(guān)門時(shí)，腳踏板只能自動(dòng)收回至一半位置即發(fā)卡無(wú)法繼續(xù)收回。SDD檢測(cè)顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機(jī)和右側(cè)位置位移傳感器的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查和手動(dòng)重設(shè)無(wú)效，測(cè)量電機(jī)供電正...
路虎神行者冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障燈亮的問(wèn)題，是因?yàn)閲娪妥熳陨砉收蠈?dǎo)致驅(qū)動(dòng)電路故障，燃油品質(zhì)也是會(huì)有影響。此車應(yīng)該是噴油嘴故障導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電路故障引起，但具體只有冷車才會(huì)有，這個(gè)原因就不大好解釋了。另外如果是PCM監(jiān)測(cè)到其它的導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)可能缺火的因素而關(guān)閉了該缸噴油嘴的驅(qū)動(dòng)也不好說(shuō)，但測(cè)試的確未發(fā)現(xiàn)異常？...
奇瑞汽車?yán)滠噯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括機(jī)油問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、積碳、空氣濾清器過(guò)臟等。機(jī)油粘度不匹配或未充分潤(rùn)滑可能導(dǎo)致異響，而發(fā)動(dòng)機(jī)磨損或積碳過(guò)多也會(huì)引起類似問(wèn)題。此外，皮帶松緊不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)回火故障、燃油質(zhì)量問(wèn)題或外部部件松動(dòng)都可能導(dǎo)致異響。建議車主聯(lián)系4S店進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，以確保發(fā)動(dòng)...
福特翼虎3.0在高速路況下油耗大約為11升，市區(qū)則在12至15升之間，具體數(shù)值受路況和駕駛習(xí)慣影響。其搭載的Duratec3.0V-6發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)多項(xiàng)改進(jìn)，包括新的懸置和BlackOak動(dòng)力系統(tǒng)管理計(jì)算機(jī)，提升了怠速穩(wěn)定性和輕載響應(yīng)性。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179千瓦，最大扭矩302牛米，性能在同級(jí)車中領(lǐng)先...
沃爾沃s90冷車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由幾個(gè)因素引起。首先，低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致燃油和潤(rùn)滑油溫度低，需要更多噴油以滿足動(dòng)力需求。火花塞間隙變大或點(diǎn)火線圈、高壓線老化也會(huì)影響點(diǎn)火能量。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)混合比不準(zhǔn)確，特別是在氧傳感器未達(dá)到工作溫度時(shí)，ECU控制出現(xiàn)誤差。此外，氣門和進(jìn)氣道積碳會(huì)吸收燃油，影...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，甚至有時(shí)無(wú)法正常啟動(dòng)，這可能與節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多有關(guān)。高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)非正常抖動(dòng)引起的。為保持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳狀態(tài)，需注意潤(rùn)滑油選用與更換、曲軸箱通風(fēng)、清洗曲軸箱與燃油系統(tǒng)、控制積炭生成、定期清洗水箱防銹結(jié)垢以及保養(yǎng)三濾等保養(yǎng)事項(xiàng)。遵循這些保養(yǎng)...
