2.88萬(wàn)肯定貴了，奇瑞風(fēng)云2 2010款 2011年3月上牌至今4，3萬(wàn)公里，如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在兩萬(wàn)五六左右，具體看實(shí)際車(chē)況。
嗯嗯我們以最低的車(chē)價(jià)51800來(lái)計(jì)算哦購(gòu)置附加稅＝購(gòu)車(chē)款／（1＋17％）× 購(gòu)置稅率 (1.6L及以下為7.5%，其它為10%)為4427元上牌一般都是500元車(chē)船稅480交強(qiáng)險(xiǎn)950還有一般的保險(xiǎn)大概3300多所以總
報(bào)價(jià)是5.2萬(wàn)!保險(xiǎn)車(chē)船稅什么的估計(jì)要6500!車(chē)可以砍價(jià)的!一般砍2000以下沒(méi)有問(wèn)題!5600可以拿下的!
三萬(wàn)左右
不值錢(qián) 保值低 再加上2002年15萬(wàn)公里 說(shuō)白了正是全身毛病的時(shí)候
隨車(chē)你可以收到一張整車(chē)免檢單，從2010年10月1日起，奇瑞轎車(chē)全部屬于免檢范圍，可以直接上牌。
需要開(kāi)車(chē)來(lái) 具體看過(guò)了 才知道 更多咨詢 請(qǐng)?jiān)诎俣壤镎议W馳汽車(chē)
購(gòu)置稅四千多，保險(xiǎn)四千多，上牌4S收一千五，你辦分期的手續(xù)費(fèi)又得三千塊，加上你首付一萬(wàn)的話你自己加起來(lái)就行了，我的風(fēng)云2開(kāi)了四個(gè)月就賣(mài)了，換科魯茲了！
我說(shuō)說(shuō)我的風(fēng)云2吧!比他們?cè)敿?xì) 我的是風(fēng)云2兩廂進(jìn)取型 裸車(chē)5.13W 他們要5.3W我跟4是店的服務(wù)員搞的價(jià) 購(gòu)置稅5130 強(qiáng)制險(xiǎn)1350 上車(chē)牌400 以上是你必須辦理的 沒(méi)有養(yǎng)路費(fèi)啊 完畢
新車(chē)2年不用年檢的啊 ！ 新車(chē)前六年是兩年年檢一次，六年以后是一年年檢一次！
1.油底殼問(wèn)題，只需更換墊子并重新打膠即可輕松解決。2.內(nèi)球籠漏油，并非防塵套問(wèn)題，而是半軸油封密封失效，更換油封成本低廉。3.行駛顛簸路面異響，應(yīng)先檢查底盤(pán)部件是否氧化腐朽，特別是轉(zhuǎn)向拉桿球頭和下肢臂球頭，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后再考慮減震和平面軸承。4.中控臺(tái)異響，可嘗試使用皮塞條填充前擋風(fēng)玻璃與中控臺(tái)間的...
奇瑞風(fēng)云2的氣門(mén)調(diào)整涉及專業(yè)技術(shù)，需專業(yè)人員操作。至于油門(mén)有時(shí)無(wú)法增加的問(wèn)題，可能與油門(mén)踏板位置、油門(mén)拉線或電子油門(mén)系統(tǒng)有關(guān)。建議先檢查油門(mén)踏板連接及位置設(shè)置，若使用電子油門(mén)，需檢查傳感器及ECU信號(hào)是否正常。如問(wèn)題依舊，建議到專業(yè)維修店檢修。首先卸下油門(mén)踏板的插頭，取下油門(mén)踏板，然后松開(kāi)四個(gè)螺絲順...
近日，筆者走訪鄭州盈豐奇瑞獲悉，目前風(fēng)云2現(xiàn)車(chē)在售可優(yōu)惠2000元，顏色齊全可選，對(duì)風(fēng)云2感興趣的朋友可到店咨詢。想了解更多車(chē)型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)8628。風(fēng)云2最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款風(fēng)云21.5L手動(dòng)超值版4.594.390.2萬(wàn)元4.36%鄭州地...
硬核實(shí)用派，定義國(guó)民車(chē)！2025年1月11日，奇瑞風(fēng)云T8全球預(yù)售發(fā)布會(huì)在安徽蕪湖宜居國(guó)際博覽中心正式舉行。作為奇瑞傾力打造的5+2座超級(jí)電混SUV，風(fēng)云T8搭載C-DM5.0混動(dòng)系統(tǒng)，不僅擁有更長(zhǎng)、更強(qiáng)、更實(shí)用、更安全的四大核心優(yōu)勢(shì)，更以越級(jí)的產(chǎn)品價(jià)值，成為了國(guó)民用車(chē)的更優(yōu)選。風(fēng)云T8共推出6款車(chē)...
P1263故障碼指的是噴油器電路，氣缸3-電路開(kāi)路/短路到接地的問(wèn)題。噴油器負(fù)責(zé)將燃油霧化以適應(yīng)燃燒需求，其工作原理是電磁線圈通電產(chǎn)生吸力，使針閥打開(kāi)噴孔，燃油噴出形成霧狀。電子控制單元通過(guò)控制噴油器打開(kāi)時(shí)間間隔來(lái)控制噴油量。排除故障后，清除故障代碼應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的清除方法，不可隨意拆除電池負(fù)極搭電...
P20AE故障碼指的是還原劑計(jì)量設(shè)備溫度傳感器電路低，這是一個(gè)適用于所有汽車(chē)制造商的通用故障碼。在處理這個(gè)故障碼時(shí)，需要按照指定車(chē)型的故障代碼清除方法進(jìn)行，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦失去正常記錄或?qū)е乱恍┕δ苁АＵ_的故障碼清除方法可以避免性能下降或故障代碼重新出現(xiàn)。推薦車(chē)型包括...
P1120故障碼指的是豐田和凌志車(chē)型中的冷卻液流動(dòng)控制閥位置傳感器電路問(wèn)題。這個(gè)傳感器通過(guò)電位計(jì)原理將冷卻液控制閥的位置以電壓形式傳遞給ECU。在混合動(dòng)力汽車(chē)中，冷卻液流動(dòng)控制閥負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前預(yù)熱氣缸蓋，以及在正常工作時(shí)控制冷卻液流動(dòng)。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車(chē)型中的爆震傳感器電壓低問(wèn)題。爆震傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng)，并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)這些信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車(chē)型包括金剛...
P1761故障碼指的是馬自達(dá)自動(dòng)變速器換擋電磁閥3的性能問(wèn)題。這個(gè)故障碼可能由多種原因引起，包括變速器液位過(guò)低、油液過(guò)臟、電磁閥機(jī)械故障或電路問(wèn)題。解決這一問(wèn)題時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)輛手冊(cè)中的指導(dǎo)，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”或造成其他功能丟失。正確的故障碼清除方法對(duì)保持車(chē)輛性能至關(guān)重...
一輛2008年產(chǎn)奇瑞風(fēng)云2轎車(chē)，出現(xiàn)了遙控器只能解鎖車(chē)門(mén)，無(wú)法閉鎖的故障。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不在鑰匙行程開(kāi)關(guān)上，而是鑰匙行程開(kāi)關(guān)通往BCM的線束連接器進(jìn)水導(dǎo)致輕微短路。通過(guò)吹干進(jìn)水的線束連接器，故障得以排除。在處理2008年產(chǎn)奇瑞風(fēng)云2轎車(chē)遙控器無(wú)法閉鎖車(chē)門(mén)的問(wèn)題時(shí)，我們首先排除了鑰匙行程開(kāi)關(guān)的故障...
P1521故障碼指的是薩博中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車(chē)型推薦：瑞...
P011A故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。車(chē)型推薦：X80F3D...
P2160故障碼指的是車(chē)速傳感器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。車(chē)型推薦：全新勝達(dá)XT...
U0198故障碼指的是與遠(yuǎn)程信息處理控制模塊通訊丟失的問(wèn)題。解決這一問(wèn)題時(shí)，應(yīng)避免直接拆除蓄電池負(fù)極搭電線，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致控制電腦失去歷史記錄和部分功能丟失。正確的做法是按照特定車(chē)型的規(guī)定方法清除故障碼。推薦車(chē)型包括風(fēng)云2T80、福睿斯、朗逸、悅納等。在處理故障碼時(shí)，保持車(chē)輛性能和功能的正常是非常重...
P06C1故障碼指的是氣缸9電熱塞電路范圍/性能問(wèn)題，這個(gè)故障碼適用于所有汽車(chē)制造商。電熱塞通過(guò)電熱線圈加熱柴油機(jī)燃燒室壓縮氣體，幫助柴油機(jī)在寒冷天氣下容易啟動(dòng)。如果ECU檢測(cè)到氣缸9電熱塞電路故障，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免丟失控...
P2136故障碼指的是節(jié)氣門(mén)/油門(mén)踏板位置傳感器/開(kāi)關(guān)A/C電壓相關(guān)性問(wèn)題，它在電子節(jié)氣門(mén)控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子...
奇瑞風(fēng)云2加玻璃水的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)白色水壺處，標(biāo)有車(chē)窗雨刮標(biāo)志。添加時(shí)打開(kāi)引擎蓋，找到藍(lán)色或黑色小蓋子即玻璃水箱蓋，加入玻璃水至剛看到液面，勿加太滿，加完后蓋嚴(yán)蓋子。冬季應(yīng)使用冰點(diǎn)較低的專用玻璃水，避免結(jié)冰損壞儲(chǔ)存罐，盡量不要用水代替玻璃水，以免噴嘴堵塞，同時(shí)選擇質(zhì)量好的玻璃水以減緩雨刷老化。奇瑞...
P120F故障碼指的是剎車(chē)伺服真空泵電路低的問(wèn)題，常見(jiàn)于迷你車(chē)型。剎車(chē)助力器依賴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)或?qū)Ｓ谜婵毡卯a(chǎn)生的真空來(lái)輔助制動(dòng)。排除故障后，清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)型指定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或?qū)е缕渌δ苁АＭ扑]車(chē)型包括K3馭勝BX5Q25蔚領(lǐng)eQ1H53...
P1318故障碼適用于迷你車(chē)型，指凸輪軸位置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車(chē)型推...
文章內(nèi)容奇瑞風(fēng)云2轎車(chē)出現(xiàn)遙控器只能解鎖不能閉鎖的故障。經(jīng)檢查，該車(chē)遙控信號(hào)接收裝置為BCM，可能故障原因包括點(diǎn)火開(kāi)關(guān)機(jī)械故障、線路短路和BCM內(nèi)部故障。通過(guò)檢測(cè)和讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)故障由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)線路短路導(dǎo)致，具體為貼太陽(yáng)膜時(shí)操作不當(dāng)造成線束連接器進(jìn)水短路。解決該問(wèn)題需用壓縮空氣吹干進(jìn)水的線束連接器。...
