榮威350是目前國(guó)內(nèi)性?xún)r(jià)比最高的中級(jí)車(chē)，空間大，安全性高，配置豐富，動(dòng)力也夠用。還能選裝目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的3G智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)inkaNet，導(dǎo)航，聽(tīng)歌，上網(wǎng)，玩APP都可以。另外榮威350的質(zhì)量也可以，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
您好，我在榮威4S站做過(guò)索賠，你這種情況，我們有客戶(hù)遇到，你直接到4S店申請(qǐng)索賠（索賠期：3年8萬(wàn)公里），更換離合器壓盤(pán)即可解決故障。
1檔到 2檔有頓挫感的， 升檔比較積極，一般1800就升了，如果踩的溫柔的話，哪樣起步一檔跳二檔，就會(huì)感覺(jué)到明顯的頓挫感，但后面幾檔就沒(méi)有了
一.350備胎為鋼圈。 二.350尾箱焊接處有凸凹不平的的地方。 三.后備箱逃生系統(tǒng)為拉絲。 四.油耗相比同排量的車(chē)型高。(具體我就不發(fā)了，免得說(shuō)我亂說(shuō)，油耗每個(gè)人開(kāi)都不一樣，說(shuō)不清楚) 五.帶3G功能的車(chē)型中控屏幕未配
我就是煙臺(tái)的，呵呵~這款車(chē)是新車(chē)，所以質(zhì)量問(wèn)題還沒(méi)有太多的出現(xiàn)，性能算是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锉容^好的了，運(yùn)用了些進(jìn)口技術(shù)，質(zhì)量應(yīng)該過(guò)得去。 我?guī)湍闼蚜讼戮W(wǎng)友的一些用車(chē)心得感受供您參考： 一.350備胎為鋼圈。 二.350尾箱焊
榮威350換擋和其他車(chē)是一樣的啊，都是踩離合換擋啊，不過(guò)還有一個(gè)特殊的，榮威350需在2000轉(zhuǎn)以上換擋，對(duì)車(chē)好！
1、發(fā)動(dòng)機(jī)——一直就對(duì)350的發(fā)動(dòng)機(jī)爭(zhēng)論不休，在這里我說(shuō)說(shuō)我的體會(huì)：首先350的發(fā)動(dòng)機(jī)不想很多評(píng)價(jià)說(shuō)的小馬拉大車(chē)——起步不肉，雖說(shuō)加速性不是很好但基本夠用，起步后到40這段需適當(dāng)加油門(mén)，60以上到120 比較輕松，一不小
@xxxx8228230 反正，上汽的車(chē)，質(zhì)量和做工都沒(méi)效果，小缺點(diǎn)也不多，而且外形美麗內(nèi)飾精致。缺陷一是懸掛調(diào)校，他們似乎不能找到懸掛在溫馨度和支撐性上的平衡點(diǎn)，所以上汽的車(chē)懸掛普遍很硬，對(duì)車(chē)的支撐性好，路感好，操控不
榮威i6變速箱在正常使用情況下表現(xiàn)尚可，一檔偶有頓挫感，換倒檔時(shí)可能出現(xiàn)換擋聲，但整體優(yōu)于某些同級(jí)車(chē)型。避免一檔半離合操作可減輕問(wèn)題。變速箱分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種類(lèi)型，通過(guò)不同機(jī)制實(shí)現(xiàn)變速和扭矩轉(zhuǎn)換，以滿(mǎn)足車(chē)輛行駛需求。榮威i6的變速箱一檔頓挫，換入倒檔時(shí)有時(shí)會(huì)有類(lèi)似手動(dòng)擋的換擋聲。除了一檔，一切正常。...
榮威RX5搭載了上汽旗下的1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用鋁合金缸體、燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)、進(jìn)排氣可變正時(shí)系統(tǒng)等主流技術(shù)。2.0TGI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有169馬力和250牛·米的峰值扭矩。自動(dòng)檔車(chē)型配備7速干式雙離合變速器，雖然存在頓挫等通病，但經(jīng)過(guò)...
榮威350在開(kāi)啟空調(diào)后點(diǎn)火，如果怠速時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：汽油燃燒不充分，導(dǎo)致積碳形成，影響燃燒效率，造成車(chē)輛抖動(dòng)和油耗增加。2.機(jī)油問(wèn)題：使用與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配的機(jī)油，如粘稠度過(guò)高，可能導(dǎo)致油耗升高和積碳。3.節(jié)氣門(mén)、噴油嘴未清洗，火花塞老化或進(jìn)氣歧管故障，影響燃...
2015款榮威350S作為一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē)，其性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。起步時(shí)動(dòng)力略顯不足，一檔加速不夠順暢，但二檔后動(dòng)力明顯提升，25-50邁時(shí)駕駛感受輕快，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活。懸架偏硬，過(guò)減速帶時(shí)顛簸感較強(qiáng)，高速行駛穩(wěn)定性良好，120邁時(shí)噪音可接受，但140邁以上噪音和振動(dòng)明顯增加。空間方面，后排略顯緊湊...
△相對(duì)于采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的IS300，IS200t的渦輪增壓機(jī)頭能夠在1750rpm時(shí)就提供350Nm的扭矩，所以低速行駛時(shí)感覺(jué)比老款車(chē)型要更加輕快。但受制于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，IS200t的急加速聲音十分微弱，并沒(méi)有老款車(chē)型大排量六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。△IS300由于采用了6AT，所以換擋會(huì)有一些頓...
