思域 我開過 噪音很大 這也可能是他的音響強過其他車的原因吧卡羅拉 朋友有 很不錯 就是后座空間小 大老爺們買個車 總得考慮家人吧軒逸 噪音比較小
跟2.0L的一樣，效果還不錯，但是一分錢一分貨，跟天籟是沒得比，但是比騏達好，QT懸吊的防震還不錯，還有，還有，比我老爸的凱美瑞200E安靜。
看材料，看做的部位，音響品牌，套裝……具體問題具體分析吧。手工費也是個重頭！ 58車>>
答案是肯定的 做了全車隔音之后,可以明顯感覺到整個車的檔次都提升了. 花錢不多,效果不錯.值得選擇.
個人感覺:新軒逸的隔音效果基本上是同級中最好的，靜音效果不錯。打開前蓋，可看到隔音墊。 關鍵是在車速80KM以下時，靜音效果明顯。超過這一速度風噪聲就較大了。
這個看你喜歡德系還是日系了，如果沒有侵傾向性的話建議上軒逸，首先日產發動機技術不錯，在配上cvt變速箱，提速過程中沒有頓挫感，而且座椅也相當舒適，燃油經濟，如果錢到位的話建議上2.0的軒逸，大馬拉小車，也不費油，百公里八
您好 軒逸經典門下加裝隔音條是有隔音效果的 希望可以幫到您，望采納！
新一代軒逸非常重視車輛的靜音工程，采用了日產高級車尊享的三維超靜音工程技術，在任何路況均能保持媲美中高級車的超群靜謐，相信如果您選擇它，一定不會錯。
后備箱的直接撬。很長,壞一點沒事。我上次裝車牌拆過。 A柱先拆掉門框密封條,然后向儀表臺中間方向慢慢撬。好像是兩個卡口。坐椅下面兩頭又個卡口，最好兩人用力一拉，成塊坐墊拿上來，按回對準卡口，用力壓下去，很筒單。跟2.0L
日產軒逸的后排空間寬敞嗎？其寬敞程度如何衡量？軒逸的后排空間不僅看數值，還要考慮實際體驗。座椅長度若過長，對身高不高的人不友好，可能導致背部無支撐或腰部懸空。座椅高度過高，腳掌無法完全著地，尤其對個子不高的女生不友好，易導致腿部麻木。后排凸起若過高，即使空間數據好，實際體驗可能不佳，因為中間位置幾乎...
老早就想入手一輛10萬左右的家用車，性價比高、省油耐用是首選。經過對比，軒逸和朗逸成了候選車型。試駕后，軒逸的舒適性、內飾和外觀更勝一籌，但預算有限，最終選擇了性價比更高的經典軒逸。經典軒逸的隔音效果出色，發動機怠速幾乎無聲，座椅舒適，即使老款也毫不遜色。購車還送5年10次基礎保養，節省了不少開支。...
捷豹的車架底盤表現出色，操控和路感俱佳，全鋁構造和鋁合金件提升了材料質感。ZF的8速變速箱與寶馬、奔馳、奧迪同款，性能卓越。GTDI一代ecoboost發動機雖非最新，但技術成熟，鑄鐵易損件增強了強度，適合ECU調校。盡管油耗略高，但性價比和品牌價值不容忽視。捷豹的三大件在豪華感和性價比上具有競爭力...
領克03和軒逸·純電都是市場上的熱門選擇。領克03以其豐富的安全配置和舒適性配置受到青睞，車身尺寸適中，定價合理。軒逸·純電則以其綜合實力和合理的售價獲得推薦，雖然配置上還有提升空間，但已能滿足日常需求。兩款車各有千秋，選擇時可根據個人偏好和需求來決定。領克03在安全配置上表現突出，擁有道路交通標識...
日產軒逸以其接近中級車的空間和親民的價格贏得了月銷3萬輛的佳績，這得益于對中國市場和消費者喜好的精準把握。新軒逸即將上市，我們在懷柔銳思賽車場對其進行了體驗。雖然稱為全新，但更像是中期改款。新款車型軸距增至2700mm，尺寸略有增加。前臉采用V-motion設計，提升了家族辨識度，同時增加了運動感。...
對于艾瑞澤5車主來說，提升音響音質是很常見的選擇。本次改裝案例中，車主偏好人聲和流行音樂，因此選擇了JBLCLUB6500C分頻和JBLCLUB6520同軸等器材，這些器材能夠提供清晰飽滿的人聲體驗。在改裝過程中，隔音處理是關鍵步驟，它不僅能減少車門共振，還能為喇叭提供良好的工作環境。聲場喇叭安裝回...
瑞虎8隔音效果中規中矩，主要噪音來自發動機和輪胎。部分車主反映隔音一般，平坦路面胎噪明顯，發動機噪音大。隔音工程可提升隔音和隔熱效果，但全車隔音需謹慎，避免工藝不當引發異響。老車更需謹慎考慮隔音改造。奇瑞瑞虎8隔音還算中規中矩，主要的噪音都來自于發動機噪音和胎噪。發動機噪音最為明顯，其次是胎噪。據已...
日產軒逸車主在陪朋友升級音響時，意外發現隔音的重要性。高速行駛時，車門鈑金共鳴和風噪問題顯著，而隔音車門能有效降低這些噪音。原車隔音僅靠一層薄塑料膜，無法有效隔音。佛山首指改裝師傅采用大麥環保止震隔音材料，對四門進行隔音止震處理，強化鈑金，減少風噪。第二層隔音使用大麥環保材料密封車門孔洞，降低共振噪...
網友@白豆豆說道：“配置豐富，雖然不是想要的都有，我覺得應該有的它都有吧”網友@1283344088說道：“空間不約束，座椅舒座椅舒適，在車內也沒有聽到什么噪音�！笔聦嵣�，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，...
日產軒逸2020款以其大氣的外觀和出色的油耗表現受到關注。新款車型采用了家族式設計，倒梯形進氣格柵搭配銀色飾條，前大燈組飽滿且傾斜，LED日間行車燈和L型霧燈區線條夸張，增強立體感。車身側面線條流暢，車窗底部裝飾亮銀色飾條，下腰線凹陷且上揚，尾部細長，層次感分明。車身尺寸為4641mm*1815mm...
2018年，日產軒逸迎來了其2018款車型的上市，該版本在配置上進行了顯著升級，提供了1.6L和1.8L兩種動力版本共計6款車型，售價區間為9.98-15.90萬元。那么，這款2018款軒逸的油耗表現如何呢？據官方數據顯示，其工信部綜合油耗范圍為5.6-6.3升/百公里，相較于同級別車型來說，其油耗...
作為A級車市場的老江湖，軒逸車型在國內銷售的時間算得上是元老級了。目前，在售新軒逸為全新換代。從車型設計方面引入了日產最新的家族設計語言，整體造型更為年輕運動。在這個看臉時代，新軒逸的顏值占有一定的起手。從產品層面來看，新軒逸有兩大環節不得不提。其一，新軒逸擁有同級中最大空間！新軒逸的長寬高分別為：...
豐田亞洲龍與蒙迪歐在隔音性能上的對比揭示了兩者在設計理念和材料使用上的差異。亞洲龍的隔音棉尺寸較小，而蒙迪歐的隔音棉更大，且上飾板覆蓋面積更廣，厚度也更勝一籌。蒙迪歐的上裝飾板采用橡膠材質，有效吸音減震。在車門隔音方面，亞洲龍未采用隔音減震材料，而蒙迪歐的隔音覆蓋更為可靠。地板隔音方面，亞洲龍僅配備...
隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一輛緊湊型車的話，不妨看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是亞洲獅和軒逸。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為亞洲獅2021款2.0L進取版14.28萬元，軒逸2022款1.6LXLCV...
瑞虎3手動尊尚型以其出色的性價比和實用性受到市場歡迎。這款SUV車型搭載1.6L直列四缸發動機，最大功率80KW，最大扭矩147Nm，提供強勁動力同時保持較低油耗。車輛配置豐富，包括麥弗遜式獨立懸掛和助力轉向系統，確保駕駛穩定性和舒適性。215/65R16的輪胎尺寸提供良好的抓地力。瑞虎3在隔音方面...
在日常用車中，安全總是我們最關心的問題之一。對于很多車主來說，選擇一款既經濟又安全的汽車是至關重要的。今天，我們就來聊聊軒逸這款車的安全性能。軒逸作為市場上頗受歡迎的一款車型，其安全性配置可謂是相當全面。從氣囊到ABS制動系統，再到車道偏離預警系統，每一項都為駕駛者提供了全方位的保護。特別是主/副駕...
現代朗動在隔音細節上表現良好，車門和車體門框有橡膠密封條隔絕噪聲，排氣管設計降低振動噪聲。做隔音前應先檢查車況，隔音工程包括減振、降噪、密封三個步驟，車門、后備箱、車底盤等為重點處理區域。朗動做隔音價格因處理程度和范圍不同而異，全面隔音大約需要2000元左右�，F代朗動隔音效果尚可，全面隔音需約200...
標題：經典軒逸發動機怎么樣，軒逸經典發動機耐用嗎？本文介紹了經典軒逸發動機的型號、技術特點和優勢，包括輕量化鋁合金制造技術、連續可變CVTC技術、賽車發動機設計制造技術等。同時還提到了HR16DE發動機的高功率輸出、流暢運行、排放符合歐III標準等優點。總體來說，經典軒逸發動機是一款性能穩定、耐用可...
軒逸2018款1.8XVCVT智尊版國V以其靈巧的前臉設計、新潮的頭燈造型、時尚的車側線條和簡約的車尾風格，展現出年輕有朝氣的外觀。車身尺寸4631/1760/1503mm，軸距2700mm，輪圈設計年輕，輪胎規格205/50R17。車尾尾燈設計質樸，視覺效果良好。配置豐富，包括車道偏離預警、前排頭...
軒逸2014款以其1.6L發動機、126馬力的最大功率和154牛·米的峰值扭矩，展現出良好的動力性能。車身線條簡潔協調，內飾素雅耐看，后排空間滿足家用需求。綜合油耗6.2L/100km，經濟實用。車主評價中，軒逸的性價比、低維修保養成本和高保值率受到認可，是一款值得考慮的緊湊型車。網友@frankz...
