您好：關于您咨詢的問題，建議查看一下減震及懸掛系統的各個膠套部件是否缺少潤滑，您可以到店里檢查一下，必要時進行潤滑和調整。
海馬騎士的底盤是采用的翼虎底盤，還有多連桿獨立懸掛，這樣的搭配能提升了駕車的舒適性和操控性，騎士的操控在是自主SUV中是數的上的。
海馬騎士底盤后搖臂可以與海馬s7的后搖臂不可以互換。。
騎士H6底盤、懸掛肯定懸掛說吧哈弗選用雙叉臂式獨立懸掛種懸掛比較眾于哈弗車身重情況選用款懸掛確騎士選用連桿式獨立懸掛種懸掛能車輛提供更操控性舒適性
哈弗H6和騎士的底盤都是承載式底盤，只不過騎士的底盤源于翼虎的底盤，通過性比較強，至于懸掛，哈弗H6是雙叉臂式獨立懸掛，騎士是多連桿式獨立懸掛，這兩款車在國產suv中都算不錯的，不過lz要是買的話， 選擇騎士，舒適性不錯
目前市場高端產品主要以國外品牌為主，中低端市場主要以國內產品為主。一般好的產品的材料是橡膠和樹脂，而非油、漆、瀝青等，具有永久彈性，高的耐磨性、良好的防噪音特性。高端產品一般都注重售后服務。劣質材料把瀝青類材料當防銹材料
全球鷹GX7是吉利借助韓國大宇及意大利汽車集團聯合開發的自主平臺產品，海馬騎士確實是福特C平臺產品，與福特Escape翼虎是同平臺延伸下的車型，但平臺的改進和發展已經不能等同看待兩款車了。因馬自達和福特合作初期共同開發平
哈佛的油耗偏高，但是配置還算不錯的，只不過個人覺得內飾的做工粗糙，質量不是很顯好！哈佛有個毛病，動力老化，提速提不上去，但是它檔位很清晰，不過也是存在異響問題的！騎士的油耗是大約是10個左右，底盤不錯，前段時間不是還去西
文章講述了一臺寶馬3系F30因全車襯套老化導致底盤松散、異響、抖動的問題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會逐漸喪失使用性能，影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級為superpro聚氨酯全車襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強的特點，能有效解...
汽車底盤托底問題可能不大，但建議檢查。底盤封塑、裝甲或防護鋼板可提供一定保護，但無法根本改善通過性。底盤封塑和裝甲在托底時效果有限，而防護鋼板能更好地保護發動機和傳動系統，對汽車通過性有積極作用。汽車底盤托底問題通常不嚴重，但應檢查確保安全。底盤封塑、裝甲和防護鋼板可提供保護，但僅底盤防護鋼板能在托...
轎車刮到底盤問題不大，只要底盤沒有漏液體和機件沒有變形問題。底盤保護是車主常常忽視的部分，但做好底盤保護對車輛保護至關重要。底盤防護罩的好處包括防腐蝕、防石擊、防震和防托底，可以延長底盤的使用壽命，減少車輛損壞的可能性。因此，定期檢查底盤狀態并做好底盤保護是維護車輛的重要一環。以上內容由58汽車提供...
文章分析了寶來換上新MQB平臺后的操控表現和底盤結構，發現操控方面退化且與朗逸相似，底盤結構輕薄單薄，尚未體現MQB平臺獨有的優勢。雖然發動機整潔度較好，但底盤隔音一般，加速緩慢。從底盤細節和用料來看，不如同價位車型扎實，底盤名譽大過實際表現。廠家可能為迎合大眾口味而犧牲了原有優勢，使得車型表現中庸...
發動機護板主要保護發動機免受崎嶇地形剮蹭，尤其對于底盤較低的車型更必要，但可能因4S店利潤考量未預裝。底盤裝甲則被視為錦上添花，廠家出廠前已做好防腐處理，額外噴涂效果有限。兩者是否必要需根據個人用車環境和需求決定。不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤...
近日，有朋友私信我問了一個很有意思的問題：感覺說起汽車底盤，好像知道大概是哪些東西，但細致想來，好像也沒有特別清晰。很多人可能會覺得很簡單啊，就是懸架，輪胎，轉向，制動啊。其實這個并不全也不系統。也有在校生問我：我想從事底盤設計的工作，我應該準備哪些方面的只是儲備。所以今天想從我自己個人理解的角度來...
川藏線自駕游，高底盤四驅越野車最為合適。川藏線路況復雜多變，對車輛通過性、穩定性和安全性要求高。越野車底盤高、輪胎大，適合崎嶇山路；四驅系統增強脫困能力；同時，越野車空間寬敞，方便裝載行李。盡管轎車也能進藏，但面對復雜路況，越野車更為穩妥。這個問題很多人問。其實去西藏什么車都可以。主要看你是走什么路...
總結內容：新車是否需要噴底盤護甲和安裝發動機護板，取決于多種因素。汽車底盤由鋼材制成，易受外界因素如溫度、濕度、酸雨等腐蝕，因此進行底盤防護是有必要的。而發動機護板則可以保護發動機免受輕微碰撞和砂石沖擊，并改善車輛底部空氣流暢。然而，在選擇護板時需注意安全問題，優先選擇原裝產品。路況好時，這些防護措...
新車底盤裝甲是否必要？廠家已經對底盤進行了良好的防腐處理，出廠前的防腐工藝和環境都相當到位，一般不會因托底而出現問題。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必需。然而，對于發動機護板，它確實能保護發動機免受崎嶇地形的剮蹭，尤其是底盤較低的車型，安裝護板顯得尤為重要。4S店可能會在車主購車后推薦安裝，以...
新車提車，車主需進行詳細驗車。簡單方法即按PDI單項目檢查。PDI為新車交車前4S店進行的檢查，車主需核對各項基本參數如車架號、發動機號等。外觀與內部需檢查無劃痕、掉漆、凹陷，內部物品齊全、功能正常。發動機艙內油量、水量需充足，管路插頭緊固。底盤檢查要求升起車輛看有無漏油漏液、生銹情況。PDI檢查確...
智尚車型原車不一定裝有發動機護板，廠家對底盤防腐已做充分處理，底盤裝甲屬錦上添花。發動機護板可保護發動機免受剮蹭，尤其對于底盤較低車型在崎嶇地形中更有必要，但新車往往未預裝，車主可根據需求選擇安裝。不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠...
大眾寶來存在諸多問題：動力不足、換擋笨拙、干式雙離合變速器問題多、底盤硬、空間不足、內飾低檔、安全功能不達標及性價比低等。盡管有優點，但這些缺點影響了消費者購買決策。此外，該車型還面臨離合器易生銹、壽命短等問題。如何解決這些問題，提高車輛性能和駕駛體驗，是大眾寶來需要思考的。大眾寶來因存在多種問題導...
請教老司機新車有沒有必要噴底盤裝甲？底盤裝甲對于新車來說，其實并非必須。廠家在生產過程中已經對底盤進行了良好的防腐處理，一般不會因日常使用而出現問題。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必要。然而，對于發動機護板，它確實能提供額外的保護，尤其是在復雜地形下行駛時，可以防止發動機受損。尤其是底盤較低的...
國產新車型傳祺GS8和吉利博越底盤技術被融入《汽車底盤構造與維修》課程，教授學生底盤調校與維修知識。懸架、轉向、制動等系統的調校與維修方法是重點。結合新車型故障案例，能激發學生積極性，培養解決底盤問題的能力，讓學生深刻理解理論知識，拓寬學習視野。二、基于國產新車型的底盤調校技術及其常見故障排除教學研...
隨著汽車行駛里程的增長，車輛會出現各種問題，很多車主會發現愛車開始跑偏，方向盤傾斜，轉向后不自動回位。更嚴重時，行駛中方向盤抖動，車身也隨之晃動。這些問題其實很容易解決，只需四輪定位儀和車輪動平衡機兩套設備。四輪定位涉及轉向車輪、轉向節和前軸的相對位置，包括主銷后傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束等。...
卡羅拉的底盤防腐處理已經相當到位，出廠時就經過了嚴格的防腐工藝，一般不會因日常使用而出現問題。至于底盤裝甲，它更像是一種額外的保護，而非必需。對于發動機護板，它確實能在復雜地形下保護發動機免受剮蹭，尤其是對于底盤較低的車型來說，安裝護板可以提供額外的安全保障。因此，是否加裝底盤裝甲和發動機護板，應根...
在10萬內，有四款SUV的底盤表現突出，其最小離地間隙高，可應對多種路況。東風小康S560的7座布局實用性強；東南DX3的外觀與底盤性能俱佳；海馬S5的獨立懸掛與高離地間隙結合；獵豹CS9則以高配置和時尚外形吸引人。但各車型也存在如噪音大、內飾設計不足等問題。簡言之，四款車型各有優勢，但購買前需權衡...
朋友，你提到的全車隔音后底盤低頻共振變大的問題，其實是因為底部滿貼導致的。如果使用條貼法，低頻共振會相互抵消，就不會出現這種情況。這里有一個豐田漢蘭達的全車隔音改裝案例，你可以借鑒一下。汽車隔音對很多人來說還是一個模糊的概念，今天就通過這個案例，和大家聊聊汽車隔音的那些事兒。全車隔音通常包括九大部位...
