正常的換擋抖動。沒問題的，踩剎車換擋是會有這個聲響。我也遇到沒問題的。
如果是吱吱的響，大概該冬天皮帶響，天冷太緊了。
如果想買1。4t的就買13款吧，像天窗倒車雷達這樣的實用配置都有，13款的就這一款所以也不用糾結。但個人意思如果買這車的話應該看看1。8t的，因為價錢差不多，動力方面要強不少，而且1。8t的發動機比較成熟小毛病很少，至于
正常的,放心使用吧!這是排氣管熱漲冷縮或機油回落的聲音!
我的是昊銳1.8T貴雅 油耗：一直在上海市區開，上下班很堵，目前累計下來，油耗在10.5百公里左右 路不堵的話，我最低開到百公里6.4，純高速應該能在6以下。 動力：1.8T的動力足夠了，我開車是比較穩的，但有時候
昊銳滴發動機是EA888，新領域滴發動機是EA113，也就是捷達滴機頭，但它是5V滴。在加了渦輪以后EA113最大功率要大幾千瓦，但扭矩卻要小了大概三十牛米。因為是兩種型號，所以在參數、性能和結構上應該還是有很大差別滴。
這是1.4T的昊銳的先天不足(其它1.4T車型也這樣)，因為排量小，在完全抬起制動踏板約1秒時間后，前進的動力才會傳導至車身，在這1秒里，如果是上坡，車又沒有動力，便會出現溜車的情況。建議在上坡起步時這樣操作：駐車后拉起
可能的原因，電池沒電，發動機轉速快，給電池充電，造成轉N檔的轉速太高。 不要停車開空調，或長時間聽音響(特別是改裝的音響)。 觀察幾天，如果還有此現象，就要去4S檢查了。
作為一個常年潛水論壇和混跡于各種試駕活動，日常開過多種車型的老鳥兼這兩車型的潛在消費者可以負責的回答如下：1、底盤：致勝的底盤與沃爾沃80同平臺，對比昊銳的PQ46平臺（同新帕薩特和邁騰、cc）略有優勢但不明顯，致勝底盤
第一個問題 你所說的異響 有可能是汽油管子和底板公震發出的 具體的還得檢查后才能確定第二個問題 你所說的停車后風扇運轉這是正常的 斯柯達系列的車 1.8T 2.0T的發動機上都有個二次水泵 也叫電子泵
汽車停車狀態下踩剎車出現異響，可能是由于剎車系統部件如剎車分泵行程過大導致卡滯、剎車盤和剎車片故障汽車的剎車系統需要保持良好的工作性能，這樣才有利于行車安全，很多駕駛員朋友在使用車輛前會檢查一下剎車，但是有的車在停車狀態下踩剎車有異響，那這是怎么回事呢？1、踩剎車時出現的異響，主要是剎車系統的一些部...
平時開車時，方向盤通常不會有異響。如果出現吱吱聲，可能是平衡桿膠損壞、方向柱防塵套缺少潤滑油、氣囊游絲干澀或轉向器故障。檢查這些部件，涂抹潤滑油或更換損壞部件，可以有效解決異響問題。1、檢查平衡桿膠是否損壞，損壞會導致方向盤異響。2、方向盤下方的吱吱聲可能是方向柱防塵套缺少潤滑油。3、聲音來自方向盤...
摩托車熄火后排氣管咔噠一聲，通常是排氣管受熱膨脹后冷卻收縮所致，尤其在新車中更為明顯。三元催化轉化器作為汽車尾氣凈化的關鍵裝置，通過氧化還原反應將有害氣體轉化為無害物質。其結構包括外殼和內部部件，材質多采用不銹鋼，以適應不同環境和使用需求。此外，車輛還隱藏著多種實用功能，如超級運動模式、車身穩定系統...
汽車停車后出現噠噠噠的異響，可能原因如下：1.排氣系統熱脹冷縮的正常現象。2.冷啟動時油泵未充分建立油壓導致部件未充分潤滑的異響，通常隨發動機運行會消失。3.機腳膠老化或松脫，混合氣過濃引起的發動機抖動異響，需更換機腳膠。總結內容：汽車停車后聽到車底噠噠噠的異響，可能是由排氣系統熱脹冷縮、冷啟動時油...
長安汽車停車時出現變速箱異響，可能原因包括變速箱外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠、軸承磨損、變速箱油長期未換、齒輪問題、嚙合間隙不當、使用劣質變速箱油或變速箱進水未及時維修等。車主可按這些原因逐一排查，及時維修以避免故障擴大。長安汽車停車變速箱異響的原因：1、變速箱外殼螺栓有松動；2、變速箱中變速...
遇到08款天籟停車檔和倒車檔異響，而前進檔正常的情況，可能是變速器或剎車系統出現了問題。變速器故障可能是由于零件磨損或安裝不到位，需要檢查自動變速器液位和油液品質，必要時更換變速器油。同時，可以升起車輛檢查異響的具體位置。剎車系統故障時，應檢查剎車盤和剎車片的厚度，磨損嚴重時需更換。剎車盤磨損極限為...
故障通常與車速有關，特別是在持續加油時。記錄冷車或熱車狀態下的轉速、檔位、當前速度以及路面類型要清楚的知道這些內容，聲音部位大概在那個位置，然后告訴4S店的師傅，最好能通過上面說的，找到他的規律那么就好搞了，和師傅去試車，或者開給他看就能找到故障。投訴回復上海大眾斯柯達廠家回復：經了解，我司處理人員...
豐田普拉多作為一款廣受歡迎的SUV，其底盤異響問題一直是車主們關注的焦點。本文將從離合器、傳動系統和變速器三個方面，詳細分析普拉多底盤異響的原因，并提供相應的解決方案。首先，離合器異響可能是由于摩擦片磨損、分離軸承與花鍵套連接松動、分離軸承損壞或分離杠桿斷裂等原因造成的。車主可以通過改變離合器踏板行...
停車后巴嘎巴嘎異響通常由三元催化器、排氣管和渦輪冷卻聲引起。三元催化器工作溫度高，熄火后金屬部件熱脹冷縮產生異響。排氣管在冷車怠速或負荷高時溫度升高，冷卻時也會發出異響。渦輪在高速轉動后，熄火時熱脹冷縮同樣會產生異響。這些聲音大多來自排氣管前端和軟連接處，屬于正常現象。以上內容由58汽車提供。如有任...
長時間停車后剎車異響可能由以下原因引起：1.剎車片安裝不當，如未對舊剎車盤進行打磨，導致新舊不吻合，造成不均勻磨損；2.剎車系統本身存在缺陷，如卡鉗、導向銷等部件問題，導致剎車片與剎車盤部分接觸，產生異響；3.剎車系統存在異物，影響接觸面吻合度，導致異響。建議檢查并解決這些問題，以確保行車安全。以上...
在夜間或照明不良條件下行駛時，應使用遠光燈以提高能見度。遇到窄路、窄橋或與非機動車會車時，需變換燈光。通過急彎、坡路、拱橋或無交通信號燈的路口時，也應使用遠光燈。若車輛發生故障或事故，妨礙交通且難以移動，應采取相應措施。總之，合理使用燈光，確保行車安全。1.夜間或照明不良條件下，使用遠光燈提高能見度...
汽車熄火后車頭異響是正常現象。發動機受熱膨脹時，不同金屬部件熱應變能力不同，產生熱變形。熄火后，發動機冷卻，各部件降溫，冷卻應力不同，導致變形復位，產生應力復位異響。這是金屬部件在溫度變化下的正常反應，無需擔心。汽車熄火后車頭異響是正常現象，由發動機受熱膨脹和冷卻收縮引起。發動機工作時，不同金屬部件...
寶馬停車后發出異響的原因主要有三個方面：一是三元催化器冷卻時，內部金屬部件熱脹冷縮產生異響；二是排氣管冷卻時，前端及軟連接處因熱脹冷縮發出聲音；三是渦輪在熄火后，由于熱脹冷縮也會發出異響。這些聲音通常屬于正常現象，無需過度擔心。三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800攝氏度，熄火...
新車剎車異響多因磨合期，需增大接觸面積提升制動效果。輪胎磨損、異物、裝反或型號不匹配、厚度過低等也會導致異響。行駛中發現異響應立即停車檢查，排除安全隱患。剎車盤異物如沙子或鐵粉，洗車時用高壓水槍清除，以免加速磨損。積水路面或雨雪天氣，剎車盤間水分也會引起異響，需踩兩下剎車。部分廠家在剎車片薄處添加金...
車輛傳感器故障對汽車的影響是多方面的。首先，節氣門傳感器的損壞會導致發動機怠速不穩，可能引發抖動或加速遲滯，若忽視這些問題繼續行駛，可能會引發更嚴重的故障，如三元催化裝置堵塞和發動機異響。其次，空氣流量傳感器的故障會使車輛加速無力、怠速抖動，增加油耗，并可能導致發動機損壞。此外，傳感器損壞還會導致車...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養護：1.停車時停在平坦地面，避免長時間傾斜停放；2.過減速帶要慢行，減少對減震的損傷；3.避免長時間拉乘重物，防止減...
女性駕駛者常被誤解為駕駛技能不足，但實際上，通過學習和實踐，她們同樣能夠熟練駕駛。本文介紹了一些基本的汽車自檢方法，幫助女司機在愛車出現故障時保持冷靜。首先，通過觀察儀表盤上的警示燈，可以判斷車輛的機油、冷卻系統、剎車系統等是否出現問題。例如，機油燈亮起可能意味著機油量不足或泵壓不足，而水位燈亮起則...
逸動DT雨刮器的尺寸為30英寸。更換雨刮器時，首先舉起雨刮器臂并旋轉刮片總成以露出塑料鎖定夾，然后壓住鎖定夾并沿刮臂方向滑動刮片總成，最后從雨刮器臂上取下雨刮片。安裝過程與拆卸相反。保養時，定期補充擋風玻璃洗滌液，長時間未使用雨刮后可能出現抖動、異響等問題，連續使用后會消失。使用雨刮后，建議停車時將...
現代領動汽車方向機異響可能由轉向機齒輪齒條間隙過大、萬向傳動裝置間隙過大或減震器壓力軸承問題引起。駕駛時應避免方向盤轉動到位，車輛靜止時保持方向盤居中，掉頭時避免轉到死點。方向盤異響可能與轉向柱潤滑不足、轉向油量不足、萬向節問題或底盤懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化有關。停車前應將方向盤放回右側，避免在路沿...
