冬天冷車奔騰B50不好發動可能是以下原因 :1、氣道積炭,油氣混合比過濃。2、火花塞或者點火線圈有問題了,點火不力。3、電瓶老舊,電壓不夠了。4、解決辦法參考如下:(1)可以嘗試清洗節氣門,可以嘗試清洗火花塞。(2)拉手
300公里會是皮帶漲緊的問題,樓上的讓我長見識了。。。樓主甭理他,其實B50冷車都這樣,那響聲是二次進氣泵的聲音,很正常的,是為了尾氣達標增加的一個東西 。一般響個幾十秒就沒有了,沒事的,放心上路吧
你發動過后嗎, 如果是 ,那就是發動機沒冷卻 , 正常的, 如果沒發動 ,那就證明線路有問題,
著一會就沒事了,
發動機上是不是裝了發動上護罩啊.要是裝了.很有可能冷車震它響啊.你把它拆掉看.故障是否排除 熱車以后沒有聲音說明正常
林豆 關于您說的涼車怠速不穩的問題,主要的原因就是近期早上的氣溫較低,造成混合氣霧化不良,導致燃燒不正常,造成的發動機抖動。 58車[奔騰B50]信息:http://www.webcars.com.cn/b
不對,不正常.不相連的東西怎么搞成這樣
應該不是什么大問題,具體是什么原因建議您到4S店讓工作人員對你的車進行檢查和調試,方能解決。
你的轉向助力泵是利用發動機的,所以你動方向盤怠速會長高,你要是好奇,你還可以停車的時候多踩幾下剎車,怠速也會有變化,這不是毛病,放心開吧,非專業回答,希望可以幫助你。
響多長時間?? 如果只是冷車啟動時響個2 3分鐘那沒事兒 如果一直響 最好找個靠譜的地方檢查了 是否發動機或變速箱有問題
冷車風扇常轉的原因可能是熱敏開關損壞、風扇繼電器損壞或空調壓力開關損壞。冷車風扇的作用是降低溫度,提高空氣質量,從而使汽車發動機保持在適宜的溫度下工作。汽車發動機在高溫環境下必須得到適度的冷卻,才能滿足其良好的工作性能、耐久性和廢氣排放的要求。奔騰b50冷車風扇常轉的原因是熱敏開關損壞、風扇繼電器損...
在奔騰B50的變速箱問題上,許多車主曾誤以為電腦板位于波箱內部,實際上它位于剎車踏板左側,易于拆卸。面對鎖3擋的問題,通過論壇和網絡研究,建議車主不要自行調整波桿或頻繁啟動車輛,因為這可能無法解決問題。正確的做法是尋求專業維修,如在淘寶搜索相關車型的電腦板維修服務,費用相對經濟。一汽4S店也指出,老...
奔騰B50的質量問題主要集中在三大部分,用戶普遍關注。除了產品質量問題外,奔騰B50的動力表現、噪音處理和內飾配置也存在不足。盡管懸掛性能較好,但在坑洼路面上會有顛簸感。此外,配置方面不夠豐富,入門版本缺少多項升級配置。車主反映車內存在異響問題,裝配質量有待提升。總體來看,奔騰B50的性能勉強合格,...
當您的奔騰b50在開啟空調時出現拉動力怠或空調不涼的情況,可能是由以下幾個原因導致的:1.空調壓縮機故障:空調壓縮機是空調系統的核心部件,負責壓縮制冷劑。如果壓縮機出現問題,可能導致空調不涼。需要檢查壓縮機是否正常工作,必要時進行維修或更換。2.制冷劑不足或泄露:制冷劑是空調系統中的重要組成部分。如...
奔騰B50冷車風扇常轉的原因可能是熱敏開關、風扇繼電器或空調壓力開關損壞。冷車風扇通過高效蒸發水簾降低溫度,提高空氣質量,對發動機冷卻至關重要。冷卻系統包括冷卻風扇、水箱、節溫器等,確保發動機在適宜溫度下工作,滿足性能、耐久性和排放要求。1.冷車風扇常轉可能由熱敏開關、風扇繼電器或空調壓力開關損壞導...
奔騰b50喇叭有時候自己響,可能是車門沒關好,或者氣囊游絲損壞。喇叭一直響的原因有:1.喇叭繼電器粘連,輕輕敲擊繼電器,如果喇叭不響,需要更換。2.喇叭開關內部粘連或短路,需要拔掉電線檢查。3.線路通電,如喇叭線接火線,也會導致喇叭一直響。遇到這些問題,建議找專業修理工處理,不要自己隨意操作。平時注...
當遇到奔騰b50后備箱無法打開的情況時,可能是由于以下原因造成的:1.如果經常使用鑰匙打開后備箱,連桿可能會斷裂;2.如果總是使用遙控器打開后備箱,鎖芯可能會變臟或生銹。針對這些問題,建議車主前往4S店進行檢查和維修。此外,車主還可以嘗試以下方法打開后備箱:1.使用鑰匙遙控,峰值扭矩分別為155Nm...
車子安全氣囊燈一直亮著,通常是因為安全氣囊系統出現了電控系統故障。這種情況下,很可能是內部的傳感器或者電腦出現了問題。為了解決這個問題,車主需要去修理廠,讓專業的修理工使用解碼器讀取具體的故障代碼。然后,根據故障代碼的含義來確定維修的方向。維修完成后,清除故障碼就可以消除故障燈了。在安全氣囊工作之前...
奔騰B50右打方向異響問題困擾著許多車主,其實解決方法并不復雜。首先,異響可能來源于方向盤氣囊游絲缺潤滑或轉向燈開關回位裝置與方向柱摩擦。針對這些問題,可以嘗試潤滑或調整位置。其次,如果異響為咯咯咯聲,可能是萬向節松垮或防塵罩問題。判斷異響發生在停車還是行駛中,有助于找到正確解決方案。雖然有些情況下...
紅旗奔騰b50空調制冷效果不佳可能是由于冷凝器泄漏、水箱和冷凝器堵塞或發動機皮帶問題。檢查泄漏時,可在氟油中添加熒光劑并用專用眼鏡查看。清洗水箱和冷凝器可解決散熱問題,避免楊絮柳絮導致發動機溫度過高或空調不良。同時,檢查發動機皮帶是否打滑或斷裂,以免影響空調效果。紅旗奔騰b50空調不涼可能是冷凝器泄...
標題:奔騰B50的噴油嘴是否可以更換?換低熱值火花塞真的能省油嗎?文章內容本文討論了關于奔騰B50噴油嘴和火花塞的改裝問題。作者認為,雖然網上有很多相關的改裝信息,但實際上這些改裝并不能真正起到省油的效果。相反,車輛的油耗主要取決于駕駛習慣,而非噴油嘴或火花塞的更換。因此,建議車主不要盲目進行此類改...
一輛奔騰B50轎車因發動機抖動、加速無力等問題被送修。經檢查,發現噴油嘴3對搭鐵短路,導致3缸工作不良。通過臺架試驗、線路測量和ECU控制單元檢查,最終確定是ECU內部故障。更換發動機控制單元并重新編程后,車輛恢復正常,故障得以排除。在維修過程中,首先確認了車輛的故障現象,并通過F-ADS診斷儀檢測...
一輛奔騰B50轎車在行駛中松開加速踏板時出現輕微聳車現象,經檢測發現故障碼P0704,指向離合器踏板位置狀態,此時如果松開加速踏板,發動機控制單元誤判該車將要換擋,發動機控制單元對噴油量進行修正,從而引發了抬加速踏板聳車故障。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方...
奔騰B50轎車在加速時遇到難題,熱車啟動也變得困難。經過診斷,發現問題出在碳罐電磁閥上。這個部件負責控制發動機進氣歧管的蒸發氣體量,但由于電磁閥無法關閉,導致混合氣過濃,發動機轉速控制出現問題。通過數據流分析,我們發現前氧傳感器數據異常,進一步檢查確認電磁閥常開狀態。更換了編號為LIC0906517...
檢查發現主繼電器50A保險未斷路,但4端子無輸出電壓。進一步檢查發現主繼電器銜鐵卡住,觸點無法閉合,導致ECU無法工作,防盜系統持續鎖止,發動機無法啟動。更換主繼電器后,故障排除,發動機正常啟動。通過診斷儀檢測,發現ECU未接收到發動機控制系統的請求信號,導致防盜系統自檢失敗。分析故障碼,鎖定ECU...
在對奔騰B50自動變速器進行檢修時,發現液壓控制閥體中的制動壓力控制電磁閥SLB1的回位彈簧斷裂,導致換擋沖擊。更換液壓控制閥體總成后,雖然換擋沖擊問題得到緩解,但還存在輕微沖擊感。通過自動變速器的自適應學習,最終徹底解決了換擋沖擊問題。這一過程強調了自動變速器維修后初始化學習控制的重要性,以及在更...
一輛行駛了約10萬公里的2010年奔騰B50豪華型轎車,出現了加速困難和熱車不易啟動的問題。經過診斷,發現存在三個故障碼,指向燃油系統、氧傳感器和混合比控制問題。維修人員通過檢查點火系統、氧傳感器、燃油壓力、PCV閥和燃油質量,最終發現前氧傳感器數據異常,混合氣過濃,導致空燃比控制出現問題。更換火花...
近幾年,奔騰B50的銷量持續低迷,一汽集團對此高度重視并進行了換代更新。然而,換代后的奔騰B50銷量依舊沒有起色。通過深入分析,我們發現奔騰B50存在一些致命缺點,導致其銷量不佳。銷量數據顯示,奔騰B50近一年的銷量從未超過1000臺,面臨停產風險。與銷量火爆的捷達相比,奔騰B50的銷量慘淡。品牌因...