勞恩斯酷派的剎車前后均為單活塞卡鉗，通風盤式。
好像叫B什么什么 這個是專門改裝 剎車盤的 在具體的我就不知道了
你給個采納。在正式閱讀文章之前，我們請您先記住以下幾點：這是一款進口coupe跑車，它有著現代公司近幾年來最漂亮的外形設計；它是后輪驅動的；它有一顆很大的渦輪；它的動力配置為2.0T+5速手自一體變速器或者6速手動變速器
勞恩斯-酷派3到4款車型分別搭載V6 3.8λRS（最大功率為223kw，最大扭矩為361Nm，）和2.0T渦輪增壓發動機（最大功率為155kw，最大扭矩為299Nm，）變速箱方面將搭配5速手動變速箱和6速手自一體兩款。
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2.0T手動 網友油耗均值：10.75 共17名網友提交數據 2.0T手自一體 網友油耗均值：13.85 共12名網友提交數據 3.8L手動 網友油耗均值：15.33 共3名網友提交數據 3.8L手自一體 網友油耗均值：
優點:勞恩斯-酷派是后驅，這個車的空間，我覺著不錯了。前排很寬敞，頭部也還行吧，坐姿也還算底，所以車身不是很高的情況下頭部也有一拳的高度。外觀挺好，有跑味兒，就是個頭大了點。大輪轂，進氣大嘴，都是喜歡的東西。不滿意的是那
前保換成開口更大的空氣套件，后部同樣。同時也可以改裝多排氣管，并且鍍鉻或者燒藍處理，增加視覺效果。輪胎鋼圈換成直徑更大的，但是會導致行駛舒適性下降。因為直徑更大的鋼圈需要扁平率更大的輪胎，會降低吸收路面沖擊的效果。剎車盤
你給個采納。在正式閱讀文章之前，我們請您先記住以下幾點：這是一款進口coupe跑車，它有著現代公司近幾年來最漂亮的外形設計；它是后輪驅動的；它有一顆很大的渦輪；它的動力配置為2.0T+5速手自一體變速器或者6速手動變速器
2.0T強勁動力、前置后驅純性跑車、8速手自一體變速箱、F1專用普利斯通輪胎、100加速最高5.9秒，全新勞恩斯.酷派強勁來襲。純性高性價比跑強勁來襲售價23.36——36.96萬的價格區間，涵蓋了2.0T與3.8兩種排量的車型，全新上市的勞恩斯.酷派，不僅在外觀方面顯得更具張力與動感，更加在配置方...
在日前開幕的北美底特律國際車展上，現代汽車正式全球首發了2013款勞恩斯-酷派運動跑車。據悉，在身材上，與現款車型保持一致。車身的側面線條相比現款變化不大，只是輪轂的造型有所不同。2013款勞恩斯酷派的剎車系統全部采用了Brembo對向四活塞剎車系統，除了我們看到的這款18寸輪轂，它2.0T的R-S...
