你好，根據您的情況以及我們維修上海通用雪佛蘭科魯茲的經驗來說，您這種情況需要去維修站全面的檢測，首先可以考慮變速箱電腦損壞，如果變速箱電腦沒有問題，那就需要拆解您車輛的變速箱機械系統進行檢查和維修，希望我的回答你能滿意祝
鳳凰新聞：據國內最大的缺陷汽車產品信息收集平臺——中國汽車質量網相關數據統計，今年第一季度，占據投訴排行榜榜首的汽車產品已然換主。上海通用雪佛蘭科魯茲以6474件的投訴量超越一汽大眾速騰的409件排在第一位。其中內飾致癌
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
正常情況下，科魯茲自動變速箱首次保養換油是7萬公里(1.6L和1.8L一樣)。
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂
變速箱內部齒輪間隙有大的，如果用著沒問題，可以先清洗不用管，58車
這個頓挫感 看你怎么理解了 簡單的說作為一款普通的變速箱 頓挫感是不可避免的 即便是大眾引以為豪的DSG都有頓挫感 簡單的說汽車變速箱 是幾個大齒輪 從小到大依次排列 每次換擋都是 發動機 轉速 降低后 再次提高
證明動力不夠，油門別加那么快，1.8T的要好點，
這個很簡單，如果儀表全黑屏，拆下一輛車的儀表試試，打開鑰匙看看亮不亮就行了，如果換的儀表是亮的，那你只好換儀表了。
這種變速箱是AL4的和法國的雷諾風景線用的一個變速箱 這是AL4變速箱的通病 第一要更換原廠電磁閥 不行就得換閥體了 車我沒看我也不能給你說的太死你要是離西安不
科魯茲車主遇到發動機聲音大的問題時，首先應檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時排氣管發出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復。加速時咔嗒聲可能是點火時間設置問題，也可能是發動機過熱或積碳，需檢查并加高級機油。發動機踢踏聲可能是灰塵或閥門問題，建議換機...
總結內容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質炫版本搭配的馬自達創馳藍天技術架構體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現象及異響問題進行了探討。頓挫現象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
波箱問題在奔馳車型中已存在4年，但鮮有損壞報道。自費更換需7萬元，而車輛平均壽命約15萬公里。作為C車主，我了解缺陷，但認為汽車總有瑕疵。豐田車雖以質量著稱，但82年皇冠4Y柴油發動機也有故障。買車有時也需運氣，我的車目前無問題，C群中約30%可能遇到“咚”。起碼這款波箱已經在奔馳上用了快4年了，你...
一位車主分享了他的17款手動炫峰科魯茲的使用體驗。他表示，盡管有人對科魯茲有諸多吐槽，但他自己的車已經行駛了八千多公里，沒有出現任何問題。他之前開的自主品牌車也用了6年，沒有大問題，只是做工粗糙。他認為科魯茲設計合理，顏值高，油耗低，駕駛體驗很好。但他也指出，很多車輛問題是由于使用不當造成的，比如沒...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題，尤其是風噪、路噪和發動機噪聲。針對這些問題，有效的解決辦法包括：1.風噪：通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產生的噪音。2.胎噪：在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，維持正常胎壓或更換軟質輪胎。3.發動機噪聲：在發動機蓋處加裝吸音泡沫材料，以抑制...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現發動機轉速高、車速提升困難的問題。經診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個與變速器相關的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
深圳騰峰汽車俱樂部成功維修保時捷卡宴GTS波箱的案例，詳細記錄了車主因低速抖動問題而進行維修的經過。文中提及，4S店建議解體變速箱維修費用高昂，而車主選擇在騰峰進行經濟實惠的維修。騰峰師傅們憑借多年經驗，診斷出問題為分動箱內部離合器磨損導致打滑，需解體修理。最終，騰峰成功為保時捷卡宴GTS解決了問題...
變速箱的保養至關重要，不當保養可能導致變速箱磨損加劇，甚至工作異常。手動變速箱的保養相對簡單，礦物油需2-3年或4-6萬公里更換，合成油則可15-20萬公里更換。干式雙離合變速箱與手動類似，合成油也幾乎免維護。濕式雙離合變速箱則需6萬公里更換油和濾芯，否則會增加磨損，影響正常工作。CVT和自動變速箱...
科魯茲手動擋抖動可能由點火線圈或離合器問題引起。如冷車一檔抖動，可能是點火線圈故障，需更換。若一檔起步抖，離合器抬一點或給油才不抖，可能是離合器片和壓片不平，可嘗試踩剎車抬離合到半聯動穩住，或離合器打滑需更換。同時，注意檢查防凍液是否泄漏，專業檢查更放心。樓主解決了嗎？我有過兩次這樣的問題，第一次是...
一位車主在2015年購買了一輛1.4T排量的大眾朗行，出于對德國品牌的信賴和愛國情懷。然而，今年10月，車輛在加速時出現抖動和頓挫，DSG波箱故障導致部分檔位缺失。4S店以過保為由拒絕免費維修，要求車主支付約一萬五千元。車主發現，大眾曾因DSG波箱設計缺陷召回車輛，并延長了保修期。面對大眾的冷漠態度...
總結內容：科魯茲汽車起步時出現無力頓挫的問題，可能源于發動機油路堵塞、變速箱油臟或新車的磨合期。發動機油路不暢會影響燃油的燃燒，導致動力不足；變速箱油臟則可能損壞電磁閥，導致頓挫。在磨合期間，車輛動力輸出和部件咬合未達最佳水平，需通過變速箱電腦調整。解決此問題需清理發動機油路、更換變速箱油，并適應磨...
根據所提供信息，雪佛蘭科魯茲車輛出現里程表不走、發動機故障燈亮的問題。經過診斷，發現車速表和里程表都不工作，但有一個可刪除的故障碼P0501。檢查發現車速傳感器電源和搭鐵正常，信號線導通良好，但更換里程表傳感器無效。進一步檢查發現從動齒輪內部卡滯，更換后里程表恢復正常，但ECM仍無法正常顯示數據。經...
科魯茲儀表燈不亮時，應首先檢查并更換保險絲或儀表總成以恢復顯示。對于機油表不亮，需檢查機油量并適時添加機油。儀表燈種類多樣，包括指示燈、警示燈和故障指示燈，分別用于提示車輛功能狀況、警示潛在問題以及指示車輛故障。及時解決儀表燈問題對行車安全至關重要。科魯茲儀表燈時亮不亮的解決方法是更換儀表總成或者更...
通過分析多個實例發現，雪佛蘭科魯茲車輛常見的曲軸箱通風系統故障主要源于氣門室罩蓋膜片閥破裂，導致系統無法關閉，造成發動機損壞。為避免此類故障，日常維護保養尤為重要。準確檢測曲軸箱通風系統故障的方法包括檢查膜片閥是否阻塞，以及利用薄紙驗證系統正常工作。故障表現包括排氣管發黑、機油液位過低、通氣孔漏氣聲...
科魯茲車主反映晚上倒車影像清晰度不佳，影響駕駛安全。同時，車輛存在多處維修記錄，包括節溫器、轉向燈罩、車窗密封圈等問題，部分配件更換頻繁。針對倒車影像問題，建議檢查攝像頭清潔度、更換高亮度攝像頭或增強車后燈光照明，以提升夜間倒車清晰度。此外，車輛頻繁維修問題也需引起車主注意，及時保養維護，避免安全隱...
當科魯茲發動機出現聲音大的問題時，可能是由以下幾種原因引起的：1.踩油門時，如果聽到排氣管發出砰砰聲，可能是消音器或排氣管破損，導致油耗增加。建議檢查排氣系統。2.加速時出現卡嗒聲，可能是點火時間設置不當，或發動機過熱、積炭、油品不佳。建議檢查點火系統，使用高等級油品。3.發動機內部發出踢踢聲，可能...
作為一名2013款科魯茲掀背車主，我注意到油耗表顯示7.7升/100公里，加200元油能行駛大約380公里。雖然沒精確計算，但感覺還算滿意。與朋友的日系騏達相比，科魯茲在80公里/小時的速度下轉速大約2300轉，而騏達則低至1800轉。這可能是因為科魯茲經常在擁堵路段行駛，導致油耗增加。關于轉速，不...
經常清洗汽車是解決雪佛蘭科魯茲底盤生銹問題的關鍵。冬季在鹽堿路面或海邊行駛后，至少每月清洗一次，使用高壓水或熱水，徹底清除車身污垢和斑點。同時，疏通排水孔，避免積水導致生銹。每年冬天過后，進行一次徹底清洗。底盤維護方面，可以采取以下措施：1.定期噴漆汽車底盤，每年至少一次，以防止氧化老化。2.選擇性...
科魯茲發動機維修復雜，因其采用先進技術如直噴、渦輪增壓，導致維修難度大。缺乏專業技師和稀缺配件也增加了維修挑戰。通過加強維修人員培訓和完善配件供應鏈，可降低維修難度和成本，提升維修效率。不好修的發動機，修不好的科魯茲發動機在汽車維修領域，科魯茲發動機一直以來都備受社會公眾的關注。然而，科魯茲發動機維...
汽車在行駛過程中，如果發動機波箱檢測不到或發動機檢測不到鑰匙，可能會引發一系列問題。首先，發動機波箱檢測不到可能導致變速器故障，影響車輛行駛穩定性和動力輸出。此外，變速器油溫過高也會對發動機波箱的正常工作造成影響。其次，發動機檢測不到鑰匙會導致汽車無法啟動，給車主帶來不便。同時，防盜系統故障也會增加...
