你好！轉向軸承損壞打方向的時候確實是會出現蹬蹬的異響！我的回答，希望可以幫助到您！汽車問題，問58車！如有不明白的登陸58車找我！
正常現象，多數車都有但應檢查輪胎是否磨內邊
1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類
建議馬上去4S店檢查處理，估計得沒錯的話，應該是變速箱模塊問題，需要重新刷模塊。
我也遇到過相似的情況 我的車子去年冬天也是 原地冷起車打方向嗡嗡響開一段時間就不響了 去兩個地方檢查各說各的毛病 后來還是覺得不靠譜 找的一個修車大爺給看的 花了20美金買了瓶轉向助力液 換了就不響了 可能是助力液的問題
出現這種問題的時候首先要檢查一下制動片的磨損情況，如果沒問題，1、可能是制動片內有硬點。2、在倒車制動時相對前進制動，制動片有一個受力的換向動作，因制動片的磨損原因造成異響，換一副制動片就會好的。 58車[雪
你可以仔細聽下，加速時是否有什么問題，是否缺缸，或是敲缸，你最好仔細描述下
最后SSSS的回復是科魯茲自動波都有這樣的聲音。形容的再貼切點就跟小時候滾鐵環的那種聲音類似。檢查了三個多小時前輪后輪都拆了還是沒發現原因。最后把SSSS一臺新車拿出來一跑，依然有這樣的聲音。SSSS師傅說可能是因為科魯
我也遇到過相似的情況 我的車子去年冬天也是 原地冷起車打方向嗡嗡響開一段時間就不響了 去兩個地方檢查各說各的毛病 后來還是覺得不靠譜 找的一個修車大爺給看的 花了20美金買了瓶轉向助力液 換了就不響了 可能是助力液的問題
開轉向燈時，方向盤下邊有一個小的轉向自動回位裝置，為的是轉過彎后不用回撥轉向燈，咔咔的響聲是正常的，也就是為什么不動方向盤就不想，一動就想的原因。轉過彎后，方向盤回轉后，轉向燈回位了聲音也就沒了。。。正常不用管它，實在響
在駕駛斯巴魯車型時，車主蘇女士遇到了一個令人擔憂的問題：車輛在行駛過程中出現轉向系統異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經過官方的調查和測試，發現這種異響是由于正常的機械結構所產生，并非質量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關注。斯巴魯作為一家以安全為導向的汽車制...
北京現代領動車型近期被頻繁投訴轉向系統問題，包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴重，車主反映高速行駛時方向盤變重，影響駕駛安全。轉向系統可能因電子助力轉向柱總成中的聯軸器或傳感器故障導致卡滯。北京現代未提供單獨配件，維修成本高昂。轉向系統故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時。希望廠家重視并解決這一...
在不平路面上行駛時，奔馳S系車輛的轉向系統區域可能會發出咔嗒聲或沉悶的敲擊聲。這可能是由于以下原因造成的：轉向系統固定螺栓預緊力不足、止推件和齒條之間的間隙過大，或者轉向橫拉桿的內外球形節的始動扭矩過大。特別是當車輛在5-20km/h的速度下行駛，或者在長時間直線行駛后，這些聲音可能會更加明顯。為了...
轉向柱異響多因供貨商材料質量問題，表現為轉向時輕微咚聲及手感反饋不佳，倒車時低速有咚咚聲。異響輕微且不影響駕駛，更換成本高且效果有限。若非嚴重異響，不建議更換，視為通病。我跟你說吧，這是供貨商材料質量的問題，造出來就這樣隨你怎么換一段時間后問題依舊，具體表現為，轉方向那一刻會咚一聲另外就是倒車時在安...
當科魯茲發動機出現聲音大的問題時，可能是由以下幾種原因引起的：1.踩油門時，如果聽到排氣管發出砰砰聲，可能是消音器或排氣管破損，導致油耗增加。建議檢查排氣系統。2.加速時出現卡嗒聲，可能是點火時間設置不當，或發動機過熱、積炭、油品不佳。建議檢查點火系統，使用高等級油品。3.發動機內部發出踢踢聲，可能...
標題：保時捷Panamera轉彎產生異響和震動的原因是什么？阿克曼角是為了使車輛在轉彎的時候不發生側滑，設計轉向機構時，讓內側輪(相對彎心)轉彎的角度要大于外側輪，一大一小就有了“阿克曼角”。更大的“阿克曼角”，有利于車輛轉彎操控性，這樣才不會因為輪胎抓地力不夠，而被甩出去，所以造跑車的保時捷應用這...
比亞迪f3助力泵吱吱響的原因與液壓助力系統的工作流程有關。液壓助力系統中的助力泵工作時提供動力到轉向機，而在過載情況下可能產生嘎吱聲，影響整體使用壽命。解決方法包括自檢助力油罐滲油、檢查液壓油質量以及助力泵是否損壞。避免轉向異響的發生，可在駕駛時不將方向盤打滿，延長助力泵使用壽命。維護液壓助力系統對...
汽車駕照考試中，科目三涉及一系列規范的起步步驟：“一踩離合、二掛擋、三打轉向燈、四按喇叭、五松手剎”。此外，針對新車踩剎車時出現哐嘡聲的問題，可能是由于剎車片未磨合或磨損、減震器及方向機損壞等原因導致，需及時檢查維修。一踩二掛三轉向四喇叭五手剎是，汽車駕照考試，科目三的考試規范。一踩：在考試或者練習...
轉向異響是很多車主都會遇到的問題，原因多種多樣。首先，新車的方向盤由塑料件組成，轉動時可能會有摩擦聲，這是正常現象，磨合一段時間后就會消失。如果磨合后仍有異響，可以嘗試重新裝配方向盤。其次，如果方向盤拆過，可能是氣囊游絲故障，需要檢查是否斷裂或插頭未插好。第三，轉向橫拉桿球頭老化或有曠量也會導致異響...
轉向時異響可能是由多種故障問題引起的。首先，轉向拉桿球頭松動會導致轉向異響、方向盤發抖、汽車操控不穩定，甚至可能引起汽車跑偏、輪胎偏磨和斷軸現象。如果發現球頭松動，應立即更換新的轉向球頭。其次，壓力軸承故障也會導致轉向異響。平面軸承負責連接車身和避震，防止直接摩擦。如果拆下舊的平面軸承后發現運轉發澀...
當冷車啟動時轉向出現異響，而熱車沒有聲音，可能是由以下幾個原因造成的：1.轉向助力油液位過低或助力泵工作不良，導致打方向盤時出現異響。2.機油沉淀，發動機無法正常潤滑，引發異響。3.減震器、壓力軸承或懸掛部件損壞，需要檢查底盤是否有部件松動。4.冷車啟動后，機油潤滑效果降低，導致轉向異響，而熱車狀態...
此篇描述了一輛科魯茲汽車的各種維修問題和經歷，包括發動機聲音松散、各種部件的更換與維修等。列舉了包括節溫器、主駕駛玻璃膠圈異響、氣門室缸蓋墊漏油等多項問題及相應解決方案，且在修理過程中遭遇了不少挑戰。這些問題均影響到了車輛的正常使用與駕駛體驗。此外，文中也反映了該車四輪定位問題以及因涉水導致的意外發...
雪佛蘭汽車儀表盤上的“D”表示車輛處于自動擋的行駛擋。科魯茲車型的儀表盤在點火時會短暫顯示極限位置。行車總里程和行程表可通過方向盤按鈕或轉向信號操縱桿調整和復位。對于中控臺異響，可能是由于塑料板卡扣不嚴或雜物導致，清理或檢查螺絲可解決。異響問題可通過調整間隙或使用膠布減少摩擦來處理。雪佛蘭汽車儀表盤...
科魯茲車主在夜間倒車時發現影像不清晰，這可能是由于攝像頭或顯示器的問題。解決這個問題，可以嘗試清潔攝像頭鏡頭，檢查顯示器是否正常工作，或者考慮更換更高分辨率的攝像頭。此外，車主還遇到了車輛的多種問題，包括節溫器、轉向燈罩、車窗橡膠密封圈等部件的異響和漏油問題，以及前燈、剎車燈泡、點火線圈等的更換。車...
領動汽車起步后剎車異響可能由剎車片與剎車盤磨合不足、新剎車片安裝不當或接觸不均引起。2017年7-12月，《我們都是汽車人》節目及微信平臺收到1422起投訴，涉及38個品牌。投訴集中于奧迪、寶馬等品牌，問題包括熄火、啟停故障等。奧迪A4L、上汽通用雪佛蘭科魯茲、一汽大眾邁騰等車型問題突出，涉及熄火、...
13款科魯茲在行駛過程中出現嗡嗡聲，很可能是制動系統發出的異響。作為雪佛蘭的熱門緊湊型車，科魯茲以其運動風格的外觀和良好的銷量受到歡迎。遇到異響問題時，建議車主前往4S店進行檢查。科魯茲搭載的兩款自然吸氣發動機，1.6升和1.8升，均采用多點電噴技術，分別提供89kw/155牛米和108kw/177...
發動機大修后頂杯異響，檢查發現非新頂杯問題，而是氣門間隙未調整。氣門頂杯分機械與液壓兩種，需檢測氣門間隙并調整頂杯或墊片厚度。進氣門間隙0.20~0.25mm，排氣門0.30~0.35mm。大修時需標記氣門頂杯，避免混淆。前些天，一朋友修理廠來了一輛雪佛蘭科魯茲進行大修，大修完了以后，著車發現頂杯響...
日系車就別提了，308高速上開160，穩如老狗！同價位日系車想都別想。買車時，我本想選科魯茲，但新款沒優惠，感覺不值。于是轉向日系，看了鋒范和天語，差點就買了。最后，偶然路過標致4S店，我爸提議看看308。本來以為歐美系車貴，但308不僅比天語便宜，配置還高。除了底盤低，容易刮，其他方面我都沒后悔過...
2016年8月2日，我在江西南昌高新區廣匯運通雪佛蘭4S店購買了一輛2015款雪佛蘭經典科魯茲1.5SEAT。然而，僅僅一個月后，我的新車就出現了兩次轉向助力系統故障。9月1日上班途中，方向盤突然變得幾乎無法轉動，我不得不關閉并重啟發動機以消除故障。4S店檢測后聲稱是軟件問題，并升級了系統，承諾不會...
科魯茲的C水溫表指示發動機冷卻液溫度，藍色表示水溫低，紅色表示水溫高，不亮則正常。儀表盤設置可通過方向盤按鈕或轉向信號操縱桿調整，顯示行車總里程和行程表。中控臺異響可能是塑料板卡扣不嚴或雜物導致，可通過調整間隙或使用膠布解決。儀表盤指示燈包括停機和起動、巡航控制、動態雷達巡航控制以及打滑指示燈，分別...
