車主你好，你的應(yīng)該是老款經(jīng)典科魯茲吧？這款車的變速箱控制模塊和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊都容易出問題，屬于車輛設(shè)計(jì)缺陷，希望可以幫到你，如有問題可以繼續(xù)咨詢，祝你生活愉快！58車
您好 您是說新款的變速箱嗎 目前接觸到的 容易出現(xiàn)時(shí)而沒有倒檔或者前進(jìn)檔 以及出現(xiàn)離合器打滑的問題 一個(gè)是電磁閥的問題 一旦有問題需要和變速箱電腦一同更換 以及456擋離合器有損壞的問題 希望對(duì)您有幫助
唉 沒有啊 越來越多科魯茲出事了 越來越多 越來越多 越來越多 越來越多 越來越多
你好，哪款變速箱？這車手動(dòng)擋確實(shí)比較穩(wěn)定的，自動(dòng)擋的一般都是換擋頓挫的比較多，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快
這個(gè)車子影響到動(dòng)力系統(tǒng)的有兩個(gè)控制器， 一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)控制器 一個(gè)是自動(dòng)變速器控制器， 控制器是是電子器件，一般不太容易壞掉的， 按你故障現(xiàn)象看， 車輛是處于故障模式，車輛功能受到限制了，LIMP HOME功能起
還是個(gè)案 問題數(shù)量 不足 總銷量的1% 再就是 即便出現(xiàn)這種問題 也不影響行車 只是挑剔罷了 說白了 上汽態(tài)度還是比較好 壞了就給換 變速模塊 換句話說 不換能咋 又不像你開車 只是網(wǎng)絡(luò)上吵吵的多罷了 實(shí)際沒多大問
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很可能是變速箱油出了問題，質(zhì)量不行，導(dǎo)致潤(rùn)滑不夠，也容易臟污，造成摩擦或磨損。建議你先用瑪?shù)貯TF清洗變速箱10分鐘，然后用置換設(shè)備換干凈，在添加新油內(nèi)加入瑪?shù)賂A，正常行駛，你的變速箱問題應(yīng)該就能解決了。
首先這個(gè)故障與變速箱系統(tǒng)應(yīng)該有直接關(guān)系。經(jīng)過維修仍不能解決問題的，建議更換變速箱總成。如果真的必須要拆裝需要注意一些問題：拆裝變速箱一定要找操作熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的維修工，減少由于拆裝帶來的人為故障；一定按照維修手冊(cè)的要求檢
科魯茲車主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問題時(shí)，首先應(yīng)檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時(shí)排氣管發(fā)出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復(fù)。加速時(shí)咔嗒聲可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問題，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或積碳，需檢查并加高級(jí)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)踢踏聲可能是灰塵或閥門問題，建議換機(jī)...
隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，自動(dòng)變速器技術(shù)亦在不斷進(jìn)步，但仍然面臨各種挑戰(zhàn)。從后市場(chǎng)反饋來看，AT、CVT和DCT等變速器均存在一定問題，如鎖擋、打滑及換擋品質(zhì)等。這些問題部分源于設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)加工及標(biāo)定應(yīng)用過程中的公差和缺陷。面對(duì)這些問題，需持續(xù)升級(jí)改進(jìn)，以提升變速器的整體性能和可靠性。隨著汽車工業(yè)的...
變速器手動(dòng)檔位開關(guān)信號(hào)不合理可能是蓄電池故障或換擋機(jī)構(gòu)故障導(dǎo)致的。正確的操作方法包括稍加油門、關(guān)閉油門、迅速握緊離合器握把、踩下腳變速踏桿、均勻放松離合器握把和加大油門。這些步驟有助于保障變速器的正常運(yùn)作和車輛行駛的平穩(wěn)性。如果變速器手動(dòng)檔位開關(guān)信號(hào)出現(xiàn)不合理的情況，可能是由于蓄電池出現(xiàn)了問題，這時(shí)...
關(guān)于上文總結(jié)如下：2013款A(yù)MT車型在行駛?cè)f(wàn)公里后，變速換擋時(shí)出現(xiàn)咵噠咵噠的異響。這可能是由于變速器油位問題、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良等原因引起的。建議先到4S店或修理廠檢測(cè)故障代碼，確定問題所在。同時(shí)，注意變速箱油的更換周期和油質(zhì)情況，及時(shí)進(jìn)行更換和維護(hù)。如需更多關(guān)于變速箱問題的探...
一輛行駛里程超過22.9萬(wàn)公里的2012年斯柯達(dá)昊銳轎車，搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速器09G，出現(xiàn)了加速無力的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)有兩個(gè)故障碼：P07344和P07296，均指向擋位錯(cuò)誤的傳動(dòng)比。路試中，3擋升4擋和4擋升5擋、5擋升6擋時(shí)換擋不順暢，且在4、5、6擋加大...
變速器在日常使用中，短程、山區(qū)或市區(qū)行駛需特別注意保養(yǎng)。自動(dòng)排擋車應(yīng)每月檢查傳動(dòng)油高度，避免過高或過低。手排擋車需適當(dāng)速度換擋，避免換擋時(shí)車子抖動(dòng)，且勿在行駛中換至相反擋位。上坡停車應(yīng)用剎車，勿用引擎拖住車子。開車時(shí)腳勿放離合器上，暫時(shí)停車應(yīng)換至空擋或熄火。如果你的車子常是短程使用，經(jīng)常在山區(qū)行駛，...
一位車主分享了他的17款手動(dòng)炫峰科魯茲的使用體驗(yàn)。他表示，盡管有人對(duì)科魯茲有諸多吐槽，但他自己的車已經(jīng)行駛了八千多公里，沒有出現(xiàn)任何問題。他之前開的自主品牌車也用了6年，沒有大問題，只是做工粗糙。他認(rèn)為科魯茲設(shè)計(jì)合理，顏值高，油耗低，駕駛體驗(yàn)很好。但他也指出，很多車輛問題是由于使用不當(dāng)造成的，比如沒...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題，尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。針對(duì)這些問題，有效的解決辦法包括：1.風(fēng)噪：通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪：在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲：在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料，以抑制...
當(dāng)大眾速騰掛D擋踩油門時(shí)，車輛不動(dòng)可能是由于變速器故障、傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導(dǎo)塊固定螺釘。其次，觀察傳動(dòng)軸是否旋轉(zhuǎn)，若不轉(zhuǎn)，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴(yán)重，或從動(dòng)盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
DSG故障似乎已成為上汽大眾的頑疾，每年有眾多車主因“死亡”閃爍、動(dòng)力減擋、頓挫抖動(dòng)等問題而頻繁維修。有車主九年內(nèi)維修變速器六次，七年內(nèi)更換五次離合器，而4S店卻稱這是正常現(xiàn)象。車主們認(rèn)為DSG故障是設(shè)計(jì)缺陷，要求廠家終身質(zhì)保或更換變速器總成。面對(duì)DSG故障，上汽大眾可能需要加快電氣化轉(zhuǎn)型來徹底解決...
在比亞迪S7中，遇到急加速時(shí)出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪S7車輛急加速時(shí)...
原標(biāo)題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經(jīng)過客戶描述和試車，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足導(dǎo)致的抖動(dòng)現(xiàn)象。檢查后發(fā)現(xiàn)，火花塞擊穿導(dǎo)致動(dòng)力不足是抖動(dòng)的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動(dòng)故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發(fā)情況，疑點(diǎn)轉(zhuǎn)向...
隨著雙離合變速器的普及，換擋不平順的問題也日益增多。濕式雙離合變速器通過兩套離合器控制奇偶數(shù)擋，實(shí)現(xiàn)快速換擋。離合器結(jié)合過程包括空行程、空滑、滑磨和同步四個(gè)階段，TCU根據(jù)駕駛信號(hào)控制離合器。預(yù)充油油壓不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致頓挫或磨損。本文分析了某車型濕式雙離合變速器偶發(fā)5擋頓挫問題，通過自適應(yīng)調(diào)整離合器半結(jié)合...
自動(dòng)變速箱故障常見于換擋時(shí)間異常、車輛打滑或沖擊、箱體內(nèi)產(chǎn)生異味等表現(xiàn)。專業(yè)維修需專業(yè)技術(shù)，但可通過觀察換擋時(shí)間、車輛反應(yīng)及異味等簡(jiǎn)單判斷工況。市面上的維修陷阱如高報(bào)價(jià)、過度更換零件等普遍存在。免大修免更換技術(shù)能解決頓挫等問題，需在變速箱油中加入特定產(chǎn)品。簡(jiǎn)單快速辨別故障，及早解決可避免大修和昂貴費(fèi)...
一輛行駛里程約15萬(wàn)km，配置2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和JA5A-EL型5前速手／自一體式自動(dòng)變速器的2006款一汽馬自達(dá)6轎車。用戶反映：該車在行駛中自動(dòng)變速器警告燈點(diǎn)亮，若此時(shí)2檔進(jìn)行加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然升高，約1s后恢復(fù)正常。其他檔位基本正常。接車后：對(duì)自動(dòng)變速器外觀進(jìn)行檢查，無明顯損壞，線束及插頭連...
總結(jié)內(nèi)容：大眾02E濕式雙離合器控制變速器由6個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋組成，其結(jié)構(gòu)相當(dāng)于兩個(gè)手動(dòng)變速器的結(jié)合。K1離合器管理4個(gè)動(dòng)力擋位，而K2管理其他3個(gè)。在換擋時(shí)，為何換R擋無聲響而換D擋？答：即PIN擋時(shí)6-R擋同步器是提前接合在R擋側(cè)的，因此換倒擋時(shí)就沒有聲響，而換前進(jìn)擋時(shí)，1-3擋同步器要?jiǎng)幼鞯?..
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
總結(jié)內(nèi)容：客戶反饋寶駿630車型發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮且噪音大。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)TCU故障碼P0700及輸入轉(zhuǎn)速傳感器電路無信號(hào)故障碼P0717。試車后確認(rèn)變速器不換擋，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，聲音異常。經(jīng)清理傳感器及與廠家溝通后，決定更換變速器總成。最終從新車拆借變速器裝車，問題解決，客戶反饋滿意，車輛正常。整...
一輛北京BJ2022JL型勇士汽車在更換飛輪齒圈和摩擦片總成后，出現(xiàn)了1擋和倒擋無法掛入的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速器擋桿不在中間位置，而是略偏于主駕駛一側(cè)。原因是變速器后支撐點(diǎn)的橫梁與車梁連接的螺栓無法正常安裝，導(dǎo)致?lián)鯒U位置偏移。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的前支撐點(diǎn)左側(cè)支撐墊橡膠損壞，更換后問題依舊。最...
一輛2012年解放牌8x4自卸車，型號(hào)CA3313P2K2E3BT4A92，搭載CA6DF3-26E3F型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和陜西法士特12JS160TA型12速變速器，配置457雙后橋。駕駛?cè)朔从常剀嚨退贀跖榔聲r(shí)提速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，載重相同卻常被超車，且燃油費(fèi)用高出300元。經(jīng)診斷，該車變速器為全同步...
