所見的管子是傳感器和控制線束的蒙皮膠管，裂開的話可能是膠管老化或者冷熱收縮導致的，內層還有膠管保護線束，應該說對車輛駕駛沒有即時的影響。圖片上看不出具體開裂的原因，如果屬于部件質量問題的話，車輛在保期間4S店是可以免費維
這是因為引擎艙內溫度高，冷卻過程中產生的聲音 物體都是有熱漲冷縮的性質 所有車輛都是這樣，所以不需要擔心
這個叫阻燃器！如果漏油的話要盡快換掉！不然會導致整個車子自燃！東西不大但起得作用是非常大的！千萬別掉以輕心！
我是車主,隔音棉有,還有看門密封還不錯別說100 , 120都沒有問題. 科魯茲詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/630/
是汽車電腦的線束吧58車
你可以找到大概的掉落范圍，然后用磁力棒在這個范圍搜索，肯定能找到的，至于安全隱患就看掉什么位置了，不要緊的位置沒事，估計會造成行駛中異響罷了
就算是新車發動機艙臟也是正常的。畢竟發動機艙不是密封的，在車輛運輸過程中要周轉還幾個中轉站，這些中轉站衛生環境有的比較差，塵土就會進入發動機艙。建議你對比一下同批次的車輛，或者看看車的生產日期是不是比較長。一般3個月以內
你好發動機漏機油需要您上修理廠檢查一下具體是什么部位漏的，然后處理就可以了。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用。【汽車有問題，
您好：關于您咨詢的問題，電子扇工作不是持續的，只是偶爾會啟動發出類似嗡嗡的噪音。如果這個噪音時持續出現的，可能是某個部件的軸承損壞了，需要檢查發電機、水泵以及皮漲緊器等部件，這些部件性能下降都會導致類似的噪音，這個故障很
一般新車在前幾月有這種味道應該屬于正�，F象。車需要磨合，含有膠皮的部件在高溫情況下也需要有個和熱溫磨合、融合、去味的過程。建議樓主問一下別的科魯茲車主，看看是否也是這樣的情況。另外需要注意的是整車電氣設備工作是否正常？發
科魯茲車主遇到發動機聲音大的問題時，首先應檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時排氣管發出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復。加速時咔嗒聲可能是點火時間設置問題，也可能是發動機過熱或積碳，需檢查并加高級機油。發動機踢踏聲可能是灰塵或閥門問題，建議換機...
防凍液位正常時，發動機艙和上下水管發熱是正�，F象。發動機大循環導致熱水管溫度升高，冷卻液溫度通常在90度左右，感覺熱是正常。防凍液失效不是看發動機艙溫度，而是水溫傳感器信號。發動機過熱或過冷都會影響性能，如進氣量減少、燃燒提前、機油粘度降低等。冷卻系統包括水泵、節溫器、散熱器等，分為大循環和小循環。...
發動機艙清洗時需注意熄火狀態和防水處理，以避免損壞發動機。使用噴霧式水和藥劑清洗上蓋板金，注意保護電子模塊。清洗完成后，擦干凈表面水分，給塑料部件上光。清洗完畢，關掉引擎室，啟動車輛蒸發水分。清洗發動機后需特別注意線束和管路的養護，使用外部接線保護劑形成保護膜。定期保養線路和管路可節約維護費用。養車...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現發動機轉速高、車速提升困難的問題。經診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個與變速器相關的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
豐田凱美瑞上市不久即被曝發動機艙泥漿問題，原因或歸咎于輪拱縫隙設計。泥漿飛濺至發動機艙上部，對電子部件構成潛在威脅。盡管泥漿常見，但此問題顯異常，因多為輪胎帶泥而非飛濺至高處。車主需關注此問題，豐田應盡快解決設計缺陷，以免泥漿及融雪劑腐蝕元件。購車前請權衡地區與車輛防護需求。CR-V的“機油門”事件...
此篇描述了一輛科魯茲汽車的各種維修問題和經歷，包括發動機聲音松散、各種部件的更換與維修等。列舉了包括節溫器、主駕駛玻璃膠圈異響、氣門室缸蓋墊漏油等多項問題及相應解決方案，且在修理過程中遭遇了不少挑戰。這些問題均影響到了車輛的正常使用與駕駛體驗。此外，文中也反映了該車四輪定位問題以及因涉水導致的意外發...
科魯茲水箱加水口位于發動機艙右側，緊鄰雨刮液加水口。汽車水箱，即散熱器，是冷卻系統的核心部件，由進水室、出水室和散熱器芯等組成。加水步驟如下：首先，逆時針旋轉壓力蓋，待嘶嘶聲消失后打開；其次，向冷卻液膨脹罐中加入適量冷卻液，保持在MAX和MIN刻度之間；接著，在膨脹罐蓋打開狀態下啟動發動機；然后，隨...
P1522故障碼指的是馬自達車型中進氣歧管空氣控制電磁閥2的短路或開路問題。進氣歧管空氣控制中發動機運行的經驗數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這種情況下，就得另外...
總結內容：一輛雪佛蘭科魯茲轎車出現發動機故障燈亮及D擋不升擋、倒擋不走等問題。經檢查，發現變速器控制模塊存在故障碼P0776，提示壓力控制電磁閥2卡滯關閉。試車過程中，車輛在D擋和R擋存在打滑現象，且換擋時間異常。經分析，可能的故障原因包括控制閥體總成問題、控制電磁閥問題及離合器組件問題等。最終通過...
一輛行駛了約11000公里的雪佛蘭科魯茲1.8L轎車出現了發動機故障燈亮和發動機抖動的問題。檢查發現排氣管排出的水呈綠色，發動機控制模塊記錄了“發動機缺火”和“燃油修正系統過濃”兩個故障碼。經過檢查，1缸火花塞積炭嚴重，更換火花塞和點火線圈后故障依舊，排除了點火系統問題。進一步檢查發現1缸噴油嘴噴油...
在處理雪佛蘭科魯茲變矩器故障導致發動機故障燈亮的問題時，關鍵在于識別TCC性能故障。通過分析TCC滑移速度這一關鍵參數，可以判斷故障是否存在，并在維修后驗證效果。故障凍結記錄顯示故障發生在加速工況，因此需要在相同條件下進行路試以驗證故障。故障碼P074100指示系統故障，而非特定部件，因此需要從系統...
P3489故障碼指的是氣缸12停缸系統/進氣門控制電路開路的問題。這個故障碼適用于所有汽車制造商，意味著控制進氣閥門的電路出現了故障。對于大功率汽車，在負載小、節氣門接近關閉時，氣缸停缸系統通過關閉部分氣缸的進排氣閥門來提高發動機效率。清除故障代碼時，應遵循車型規定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負極...
文章通過介紹雪佛蘭科魯茲空氣濾芯的更換和安裝步驟，強調了更換空氣濾芯的重要性和注意事項。提醒車主每行駛一萬公里或每半年更換一次空氣濾芯，并在嚴重霧霾或柳絮情況下，最好每三個月更換一次。否則會影響空氣濾芯的過濾性能，導致顆粒污染物進入發動機，產生積碳，降低動力、增加油耗，縮短發動機壽命。文章內容通俗易...
一輛1.6L雪佛蘭科魯茲在行駛過程中，車主突然聞到了發動機艙傳來的異味。維修人員檢查后發現機油尺脫落，機油四濺。進一步檢查發現，機油尺管向外排氣，壓力異常，這表明曲軸箱通風系統出現了問題。正常情況下，機油尺管口在怠速時應顯示負壓，而在高轉速時負壓應略有減少。通過對比其他車輛并進行紙片測試，確認了這一...
怠速時科魯茲的噠噠聲可能源自氣門部件的磨損、機油泵壓力不足或機油粘稠度問題。冷啟動時，油泵尚未建立足夠油壓，導致部件間摩擦聲。隨著發動機運行，這種異響通常會消失。混合氣過濃時，發動機可能加速困難、運轉不均，排氣管冒黑煙，伴隨噠噠聲，通常與積碳或濾清器堵塞有關。敲缸異響則由活塞與氣缸壁間隙過大引起，通...
科魯茲發動機氣門室蓋墊采用的是鋁合金材質，相較于鐵和膠木材質，鋁合金具有更好的密封性能和耐用性。當氣門室蓋出現滲油問題時，需要更換氣門室蓋總成，并建議使用高沸點防凍液和清洗機艙，以保持良好的散熱效果，延長水管、密封墊等部件的使用壽命。更換氣門室蓋時，需要注意以下幾點：1.清理接觸面，可打膠以延長使用...
科魯茲作為一款受歡迎的小型轎車，有時可能會遇到故障燈亮起和空調不制冷的問題。這很可能是由于空調濾芯需要更換�？照{濾芯是汽車空調系統內部的過濾器，可以阻止灰塵、花粉等雜質進入車內，提供更清潔、更健康的空氣，同時保護空調系統的正常運行。當空調濾芯使用一段時間后，會積累塵埃和其他雜質，導致阻力增加，降低空...
科魯茲排氣凸輪軸位置系統性能故障通常是由傳感器故障或凸輪軸正時設置不當引起的。故障代碼P0014表示“B”凸輪軸位置過早或系統性能問題。排氣凸輪軸是發動機中重要的部件，其位置有下、中、上三種類型。目前大部分量產車的發動機都采用頂置凸輪軸結構，具有運動部件少、傳動鏈短、剛性高、凸輪軸更靠近氣門等優點。...
科魯茲1.6L發動機正時校對是一項重要的汽車維護工作，正確的校對方法可以確保發動機的正常運行和延長使用壽命。以下是詳細的校對步驟：1.打開發動機艙蓋，拆下空氣濾清器殼體和正時皮帶前上蓋。2.完全舉升車輛，拆下前艙防濺罩和傳動皮帶張緊器。3.拆下正時皮帶前下蓋，將發動機設置到上止點位置。4.安裝專用工...
