建議空檔 給下油門看看轉速表和車時候抖動。然后拉拉高速。100公里、小時 的速度以上跑上10-15分鐘，然后看看
輪胎 找4個一樣的輪胎換上一跑就知道了 內球籠是不是間隙大壞了
你是不是裝發動機護板了 響聲大概在副駕駛前面 手扶箱下內側那個位置 響聲的一般在 2和3檔的1100轉開始到1500轉左右結束 好像某種東西因抖動頻繁接觸的一種響聲 大概是嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒 如果是 好吧 正確
50和80是四檔的和五檔的中低轉速 這個轉速如果慢油或收油 會有交強的收挫感 這個變速器初期調教就這樣 沒啥好辦法 不是壞了 有些地區 提供新的變速器程序 可以到4S咨詢一下
您好:這種情況俗稱促車.一般是由某個缸工作不良引起來的.建議到修理廠用診斷儀器讀取一下故障碼.看是哪個缸工作不好了.然后檢查火花塞顏色.如果哪個火花塞黑一點.就是那個缸做功不好了.建議檢修點火系統.還有檢查節氣門是否過臟
您好：關于您咨詢的問題，發動機加速無力與油品、積碳和電控系統各部件都會有一定關系，如果發動機故障燈并沒有點亮，建議您先更換加油站或跑跑高速試試看，或是利用抵擋位高轉速行駛兩天。其次就是到4s店檢查一下電子節氣門體的積碳情
可能是進排氣不通暢或者排氣筒進水造成的，希望能夠對你有所幫助
科魯茲發動機聲音本來就是很大哦，不用改裝排氣的賽車感覺呵呵~~ 不知道你的大到什么程度~o~
電子油門就是傳遞給ECU一種虛假的駕駛習慣信息 簡單的說 長期適用損車 在任何模式下都是一樣的 裝了沒用 一個很簡單的電子原件 要好幾百元 也很貴 騙人的東西 如果真需要較好的動力 真的改變自己的駕駛習慣才是最重要
油質出問題，還有可能是火花塞出問題。油和火花塞出問題的可能性很大 。換火花塞你可以選擇激電聚能銥鉑金火花塞，品質和使用壽命都不錯
經典軒逸在開啟空調并加速時，由于低速高檔和空調壓縮機消耗部分功率的緣故，容易出現“斷油”的感覺。駕駛者需掌握合適的換擋時機和車速，避免頻繁換擋造成的能耗增加。建議駕駛者通過觀察轉速和時速，合理選擇檔位，以實現平穩且省油駕駛。此外，根據手冊指示的每個檔位允許使用的高低時速，駕駛者應多加留意，以避免對傳...
車輛在行駛過程中，如果在超車加速時發生斷油，這不僅影響駕駛體驗，還可能帶來安全隱患。小編總結了幾個可能導致加速時斷油的原因：節氣門、燃燒室、火花塞等部位積碳過多；使用的油品不佳；點火線圈老化或電壓不足；發動機過熱觸發保護機制；油門傳感器故障；三元催化堵塞。為了行車安全，建議在出現此類問題時，前往專業...
雪佛蘭科魯茲2020款百米加速官方數據為13.2秒，其DVVT技術和可變進氣岐管提升了發動機效率，造就了105千瓦同級車最高功率。S6手自一體變速器換擋平順、加速快。在節油性上，科魯茲與日系車型不相上下，但在動力性上領先，成熟技術彈性空間較小，科魯茲則達到了技術調校的巔峰狀態。這款雪佛蘭科魯茲202...
文章內容當您在駕駛汽車時，如果在踩下剎車后感覺到車子有加速的現象，這可能是由幾種原因造成的。首先，ABS系統故障是常見的原因之一，該系統用于防止車輪抱死，如果該系統出現故障，可能會導致車輛在剎車時出現加速的感覺。其次，剎車系統的故障也可能導致這種情況發生，包括助力系統和剎車片等部件的故障。此外，如果...
雪佛蘭科魯茲轎車出現加速踏板失靈，發動機故障燈常亮問題。通過KT-600故障診斷儀讀取故障碼和數據流，發現加速踏板位置傳感器信號電壓異常。靜態和動態檢測均顯示數據流不符合規定值。進一步檢查傳感器安裝及線束連接，確認加速踏板位置傳感器1-2存在故障。摘要：本文通過一輛雪佛蘭科魯茲1.6L轎車的發動機故...
一輛2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車在行駛中出現無法加速，油門踏板失靈的問題。檢查發現，發動機怠速偏高，踩下節氣門時無響應，故障燈常亮。通過診斷儀讀取故障碼，發現節氣門位置傳感器1和2電路電壓過低。進一步檢查確認傳感器存在故障。節氣門位置傳感器對于電子節氣門控制、巡航控制等至關重要，如果兩個傳感...
總結內容：通過一系列的測試，包括低電平參考電壓電路、5V參考電壓電路、加速踏板位置傳感器的電壓參數及信號電壓電路的測試，來判斷雪佛蘭科魯茲車的加速踏板位置傳感器是否正常。每一步的測試結果均需與標準值進行比較，以確定是否存在故障。如所有測試均符合規定值，則表明相關電路及傳感器正常。具體步驟涉及斷開線束...
觀察發動機轉速是否過低，可能是油離配合不當導致的發動機抖動。抬離合時機過早，會造成發動機抖動，這與設計無關。抬離合時機是指換入新檔位后，何時抬起離合器進入半離合狀態。踩下離合器換檔時，變速器內齒輪轉速需同步，但發動機轉速與離合器摩擦片轉速往往不同步。當兩者轉速接近同步時，抬離合效果最佳。實際操作中，...
油門踏板位置傳感器的兩個滑動電阻器會隨著加速器的增加而使信號電壓升高，且兩個信號電壓間的關系始終保持1:2。使用診斷工具檢查數據，如果信號線未短路至電源，建議更換油門踏板。同時，檢查油門踏板和相關電路是否正常，若無異常，也建議更換。節氣門位置傳感器則負責將節氣門開度變化轉換為電信號，供ECU確定發動...
科魯茲1.6T具有強大扭矩，一檔就能燒輪胎三四秒。然而，更好的抓地力可能會提高0-100km/h的加速性能。車輛起步時只需將轉速提高到6000轉左右，這是因為發動機啟動后轉速會迅速下降。雖然在起步時無法完全防止前輪打滑，但發動機的轉速在起步后仍保持在3000轉左右，接近最大扭矩輸出點3800轉。科魯...
一輛行駛約7.5萬公里的雪佛蘭科魯茲，在加注劣質汽油后出現動力不足、發動機異響和排氣管冒黑煙。車主更換汽油并清洗進氣系統后，車輛出現震動、發動機故障燈亮起和動力下降。檢查發現發動機抖動，ECM記錄了缺火故障碼。進一步檢查確認為真正的發動機缺火，可能是由于壓縮壓力下降、燃油系統異常或點火系統問題。維修...
一輛2007款的海馬1.8在踩加速踏板時，如果感覺動力不足，可能是由于發動機動力問題或離合器打滑。首先，檢查汽油壓力、火花塞間隙、高壓點火線圈和空氣流量計，這些因素對發動機動力有顯著影響。其次，如果急加速時發動機轉速上升但車速不增，可能是離合器打滑。檢查變速器油位是否充足，以及是否有泄漏或油垢。如果...
車輛提速時感覺變慢，可能是由于節氣門積碳嚴重，導致空氣進入發動機受阻，影響動力。定期清理節氣門，可避免此問題。深踩油門時，若加速無力且發動機干吼，可能原因包括發動機積碳、燃油系統問題、點火系統故障或廢氣渦輪增壓器、三元催化器故障。解決方法包括清洗節氣門積碳、噴油嘴雜質，以及定期更換火花塞。這些措施有...
一輛行駛里程約2.5萬km，配置1.6T發動機的雪佛蘭科魯茲轎車。用戶反映該車起步無力，加速時動力差。故障診斷：1.6T渦輪增壓發動機標值380kPa。連接燃油壓力表，檢查燃油壓力怠速時只有280kPa，加速時達到380kPa，懷疑動力不足的原因是電動燃油泵供油壓力不足。更換新的燃油泵后燃油壓力不論...
在雪佛蘭科魯茲車輛中，當加速時出現發動機動力下降和抖動，尤其是在3擋以上，這通常與發動機缺缸有關。故障診斷儀顯示“P0300”代碼，表明存在缺缸問題。盡管車主已更換了火花塞，但問題依舊。進一步檢查發現，點火線圈更換后故障未解決，排除了點火線圈故障。通過尾氣檢測，發現混合比過濃，噴油嘴正常工作，但火花...
本文詳述了一款雪佛蘭科魯茲車因缺缸而出現發動機功率下降，有缺缸振動等故障現象，故障碼為P0300。經過檢查和測試，最終發現是火花塞問題，更換后問題解決。診斷中用到了故障診斷儀、尾氣檢測等方法。在整個過程中還注意到了車輛尾氣、失火數據等重要信息，在排除了其他可能的原因后確定了問題所在。因此，對汽車維修...
科魯茲是雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車，擁有三廂版和兩廂版車型。三廂版車身尺寸為4666毫米×1807毫米×1460毫米，軸距2700毫米；兩廂版車身尺寸為4450毫米×1807毫米×1459毫米，軸距同樣為2700毫米。在動力方面，科魯茲提供1.5升自然吸氣發動機和1.4升渦輪增壓發動機兩種選擇。1....
汽車加速時出現斷油感覺可能由多種原因引起，包括積碳、傳感器錯誤信號、發動機過熱、油品質量差、三元催化器堵塞以及燃油或點火系統故障。為解決此問題，建議定期更換火花塞，維護或更換點火線圈，更換汽油濾芯，并使用正品配件和油液。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
君威加速時感覺不順溜，油門踏板抖動的原因可能是發動機轉速過低，導致油離配合不當。當換入新檔位后，變速器內待嚙合的兩齒輪轉速被同步器同步，但發動機轉速與離合器摩擦片轉速往往不同步。理想的抬離合時機是發動機轉速與離合器片轉速同步時，但實際操作中難以配合。建議觀察發動機轉速表，等待發動機轉速自然下降到離合...
09款科魯茲加速無力聲音沉悶的原因主要有三個方面：1.進氣系統問題，如空氣濾清器堵塞或渦輪增壓器故障，導致空氣量不足或增壓效果差；2.發動機過熱，可能由于機油量不足、冷卻液不足或散熱裝置故障，造成潤滑效果差和機械磨損；3.油路故障，如油箱蓋通氣孔堵塞或油管部分堵塞，導致油量供應不足，混合氣過稀。這些...
