沒有必要吧 你加2對減震膠皮 一對100來塊 車的減震就能好很多的 還有就是等你車的公里數到了 更換輪胎 換好一些的輪胎 你的減震效果會好很多的 車的減震效果不一定是減震的問題 輪胎質量 輪胎的充氣量也是原因
這個看你的避震了，一般絞牙避震都得用原廠的頂膠倍士登也得用原廠 頂膠，其他品牌不知道
如果你覺得剎車夠用的話，就沒什么必要了。 改的話外觀會好看點，輪轂內也不會顯得很空
你需要檢查一下換輪轂后胎面與車身的距離。如果距離夠大且在過坑洼路時輪胎不會碰到車身就不用換，若距離過小或碰車身就得換成硬減震，或者換可以調高懸架的減震器。
不換難看 換短簧也可以 對前減震影響比較大 最好是前輪225 45r18 8j 后輪225 45r18 9j
至少4萬。改輪圈還要貴一些。車原本有渦輪但改了氣門那么渦輪就要做調整了。剎車盤要增大至少5000元（稍微好一點）車輪胎要米其林的。逼震器是最貴的了。要么你把前面改裝成A臂式的。后面橫向獨立懸掛。
大包圍1600 EDDY進氣1200 GTV排氣1600 剎車500 避震2000 輪轂2000 米其林輪胎4000
樓主在哪個區呢？我知道僑香路賽龍威一家改裝店比較專業，專門搞ECU-輪轂-剎車-避震-音響，我在那里換過剎車跟避震。
彈簧硬度是衡量絞牙避震器性能的關鍵參數，單位為千克/毫米，表示壓縮1mm所需的力。阻尼系數同樣重要，它與彈簧硬度相匹配，以實現最佳性能。一個完整的絞牙避震器可以調節彈簧硬度、桶高、阻尼張力和收縮力。調整時，需要根據個人經驗，考慮彈簧座高度、阻尼系數與彈簧的匹配，以及槍管高度調節與彈簧硬度的關系。例如...
總結內容：雪佛蘭科魯茲方向盤改裝主要分為三種方法：加裝方向盤套，可依據個人喜好選材并注意粗細度及合位度；流用同品牌高配車型方向盤，需考慮是否更換氣囊和線束以啟用更多功能；使用競技方向盤時需注意其尺寸可能遮擋儀表盤且帶來安全風險，并注意其對原車安全氣囊的影響。以上就是關于雪佛蘭科魯茲方向盤改裝的幾種方...
科魯茲以其動感時尚的外觀和強勁的動力性能受到歡迎，但原車音響系統配置簡單，音質不佳。本次改裝選用JBL音響和隔盾隔音材料，通過雙層隔音處理提升車門隔音效果，為喇叭提供良好發聲環境。喇叭無損安裝在門板原位，高音單元安裝在儀表臺，低音炮和功放隱藏在座椅下。改裝后，音質得到顯著提升，滿足了車主的聽音需求。...
榮威ei6在外觀上繼承了i6的設計，同時增加了混動標識和一系列豪華配置，如無鑰匙進入、天窗等。動力上，搭載“藍芯”和“綠芯”技術，最大功率228Ps，最大扭矩622N-m，油耗低至1.5L/100km，續航705km。安全配置豐富，包括自適應巡航、碰撞預警等。國產TEIRacing品牌為榮威ei6提...
今天分享的高爾夫7.5代改裝案例，讓人眼前一亮。CNSTEA特驅快車簇橋店正式營業，8000平方的超大型廠房，集改裝、維修、鈑噴、保險于一體。這位高爾夫7.5代車友成為新店首位顧客，改裝了artka18寸旋壓鑄造輪轂、鄧祿普dz1022254018輪胎、TEINSAZ絞牙避震和AP8530配JSW盤...
雪佛蘭科魯茲大燈改裝需注意品牌質量及符合法規。選擇大燈時應避免雜牌，優選大廠產品以確保亮度和壽命。同時，改裝大燈必須符合海外安全法規，不可違反國內地方法規。在改車前最好先了解相關法規，確保行車安全。雪佛蘭科魯茲大燈改裝注意事項：1、注意改裝雪佛蘭科魯茲大燈的品牌及質量目前汽車大燈的改裝件種類繁多，價...
本文介紹了新能源電動車眾泰E200的改裝過程，特別是絞牙避震的安裝與效果。改裝后的E200操控性能顯著提升，試車后感覺貼服感增強，高速穩定性也有所提高。制動效能和過彎信心均有提升，但需尋找合適的高性能輪胎。總體而言，改裝后的E200操控性能達到了令人吃驚的層次，顯示出新能源電動車的改裝潛力。電動車的...
總結內容：阿澤提車凱迪拉克CT4后，因對原廠減震不滿，決定進行改裝。經過聯系，他以成本價定制了一套絞牙避震并成功安裝。改裝后，車輛在操控上有了顯著提升，但舒適性有所降低。阿澤表達了對建立CT4準車主交流群的渴望，但感到困難，似乎全國范圍內CT4的車主并不多。此為凱迪拉克CT4改裝案例的詳細描述。無標...
大眾蔚攬進行氣動避震改裝，配以AirLiftPerformance產品及復古ArtecTurboP輪轂，風格獨特。車主后來更換18寸OZFuturas輪轂，其五輻式設計與鉚釘搭配增添復古氣息。車內后排加裝防滾架，彰顯賽車風尚。整個改裝案例展示了新舊元素碰撞下的美觀與耐看性。大眾蔚攬改裝案例展示了氣動...
標題：大眾尚酷改裝氣動避震懸掛低姿態跑高速安全嗎？AIRBFT專用氣囊如何保障安全？2、文章內容本文主要介紹了大眾尚酷改裝氣動避震懸掛低姿態跑高速的安全性和AIRBFT專用氣囊的作用。改裝是一種興趣愛好，但是很多人對安全性不是很放心。其實很多高端車型安裝的都有空氣懸掛減震，雖有區別但是原理相同，只要...
奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因為省油、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
偶然間在一次車友聚會上，筆者發現了這臺到處吸睛的高爾夫(VolkswagenGolf)。對，你沒看錯我也沒打錯，確實是一臺1.4T的大眾高爾夫。說實話很少有人對一臺1.4T的高爾夫下手，看到這么窮兇極惡的造型，任誰都無法相信這是一臺普通的買菜車。但改裝的樂趣就在于此，唯一的門檻就是有車，只要你愿意改...
標題：中華酷寶改裝需要哪些配件？改寫后的標題：中華酷寶GT改裝需要哪些配件？文章內容本文介紹了改裝中華酷寶所需要的配件，包括減震器、內飾、外觀等。同時，文章還詳細描述了各個配件的作用和效果，以及如何提高車輛的穩定性。最后，文章強調了配件的重要性和對車輛性能的影響，為讀者提供了一些參考和建議。150字...
文章介紹了作者對FJ酷路澤進行改裝的經歷和心得體會，包括避震、輪胎、底盤護板等方面的改裝，并分享了對城市駕駛和越野性能的觀察。文章還提到了汽車的油耗情況，并分享了一些細節改裝的項目。整體而言，文章內容詳實豐富，對汽車改裝愛好者具有一定參考價值。開始沒想改，素車平時開除了剎車點頭起步抬頭過彎側傾嚴重外...
改裝雪佛蘭科魯茲大燈時，首先要關注大燈的品牌和質量，因為它們直接關系到夜間行車安全。市場上大燈價格差異大，但選擇正品和知名品牌是關鍵，以避免亮度不足、壽命短和電路損壞等問題。其次，改裝必須遵守相關法規，尤其是氙氣大燈的色溫、亮度和角度，以確保安全駕駛。了解國內外法規和地方限制也很重要，以免違規。選擇...
雪佛蘭科魯茲天窗功能強大，能否獲取其線路圖并改裝天窗？雪佛蘭科魯茲天窗通過改變通風方式，有效循環車內空氣，并能在高速行駛時快速去除霧氣。然而，雪佛蘭科魯茲的天窗并不支持改裝，其設計已滿足通風與視野拓寬的需求。天窗線路圖通常由廠家保密，不建議非專業人士獲取或修改，以確保行車安全與天窗功能的正常運作。雪...
汽車避震由彈簧和減震器組成，改裝避震能提升操控和外觀。避震器能抑制彈簧反彈，保持車輛平穩。選擇避震需考慮阻尼、結構和個人需求。絞牙避震適合追求操控的車主，氣動避震則適合風格改裝愛好者。改裝時要注重平衡，避免過分追求極致，需征詢專業人士意見。改裝汽車時一般都會改懸掛，而懸掛改裝又通常都會換避震器，很多...
改裝傳祺GS4避震器，不僅可以提升操控性能，還能改善車輛外觀。選擇短簧可以降低底盤，成本較低，但效果明顯。運動套裝提供了多種選擇，平衡日常駕駛和家用需求，同時改善操控性和外觀。對于追求極致運動性能的車主，扭齒減震器是不二之選，源自賽車改裝，提升操控性和極限性能，但舒適性會有所降低。改裝時，車主需權衡...
本文介紹了成都改裝專家帥帥對國產新品牌“RSS”絞牙避震器在寶馬新3系上的改裝體驗。RSS避震器以其優質的做工、用料及豐富的配件贏得認可，通過詳細開箱和安裝過程展示，該避震器在提供舒適駕乘體驗的同時，還增強了車輛的操控性和姿態美感。此外，還分享了剎車和輪轂的改裝效果，為車友提供了實用的改裝建議。大家...
寶馬1系ACCU氣動避震改裝，一低遮三丑，這句話在車友們中廣為流傳，HellaFlush風格更是將這一理念發揮到極致。在這種改裝風格中，除了對輪轂的J值、ET值和Camber等參數的精細調整，降低車身高度也是關鍵。雖然絞牙避震因其降低車身和提供支撐性而受到歡迎，但對于追求極致低姿態的HellaFlu...
