你先把下護板拆下來跑一圈試試，如果不響了就是它的問題，沒擰緊鏍絲 如果還響，直接不修，換新車。 不過本人感覺應該是底盤的鏍絲有沒裝緊的，重點看一下發動機的皮帶，發動機膠墊，底盤上的鏍絲，下支臂，穩定桿，還有球頭，等等
發動機異響的原因 發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。在拆開之
大董嗡嗡聲音，最好您到維修站與師傅共同試車以確定異響，重點檢查一下空氣濾清器芯和殼。
一、 異響類: 1、 關于福克斯冷起動后異響:冷車啟動后發動機部位產生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發動機轉速有關，隨運行時間或發動機溫度的上升，響聲基本消失。新車較明顯。 原因主要是皮帶:由于福克斯是采用多槽齒型皮帶
我和修理工的看法一樣，是前輪軸承，不是你說的比較尖的聲音！軸承有問題，就是聲音比較悶，類似嗡嗡的聲音 樓上說的前減上座的問題也不應該，那個有問題是類似吱吱的響聲 減震壞沒壞你拆開防塵套看看漏不漏油就可以，漏油就說明壞
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
我的馬6兩年了， 提車到現在一直有那聲音， 不過還在跑，應該沒什么大問題吧。4S店對我說沒事的。
文章討論了福特翼虎發動機艙出現有節奏異響的可能原因，包括發動機氣門、活塞異響以及附件或變速箱、底盤異響等。翼虎作為福特旗下的SUV，經過升級后擁有更精致的外觀設計、智能化的內部配置和優化的動力系統。對于異響問題，建議去專業修理店檢查維修。該車在2019款中進行了多處升級，如改進了內部顯示屏系統、后排...
福特新福克斯變速箱異響原因多樣，包括齒輪嚙合問題、軸承磨損、軸彎曲、油質問題等。異響表現多樣，如空擋異響、直接檔無異響等。處理措施需根據具體原因進行，如缺油需加油或換油，軸承松曠需修理或更換，齒輪嚙合異常需拆檢修復或更換。福特新福克斯變速箱異響源于多種因素，包括齒輪、軸承及油質等。異響表現各異，處理...
福特新福克斯中控臺異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或顛簸導致部件摩擦。檢查異響位置，確認摩擦點后，可墊上膠皮阻隔。也可能是內部電器未固定，導致電線碰撞部件發出聲音。解決方法包括：慢行中聆聽觀察，確定異響位置，檢查是否有異物；檢查改裝音響螺絲是否上緊，擋板間空隙是否用硅膠塞住；擰緊所有該擰緊的地方，清...
福特福克斯自動擋低速行駛時出現異響，可能是由減震器漏油、彎曲，減震壓力軸承老化磨損，減震彈簧變形，或車輪軸承異響等原因導致。檢查時，可以觀察減震器是否漏油，低速行駛時是否有異響，用手壓懸掛部分判斷減震器是否偏硬。一旦減震器出現故障，通常需要更換，無法修復。這些方法可以幫助車主快速定位問題，及時進行維...
通過試車、聽診、觀察等方法，可分辨出底盤異響的來源及原因。需區分發動機、后橋、輪胎、輪轂軸承等部件的異響。后橋異響可能與齒輪嚙合間隙、軸承負荷及接觸痕跡等有關。排除異響需逐一檢查相關部件，如減速器齒輪、差速器軸承等。若低速時后橋異響，可能與差速器、半軸齒輪等配合不當有關。福克斯底盤異響需仔細診斷，對...
總結內容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時出現機艙內強烈異響和頓挫感，車速無法提升。經過檢查，發現渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環閥之間的氣管出現彎折，調整后試車故障排除。在維修過程中，應通過觀察數據流變化準確判斷問題，不應僅憑主觀意識判斷。整個維修過程排除了發動機進排氣系統及變速器雙離合等可能故障點...
車輛熄火后發動機艙異響的原因有以下幾種：1、冷啟動異響：汽車長時間停放，機油回流到油底殼，冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，導致異響。2、機油不合適：機油黏度過高，會導致發動機運轉中潤滑不夠，產生摩擦，導致異響，很多車友在保養更...
最近我的185T車型在開空調后急加速時，發動機艙會發出異響。之前去4S店檢查，但由于路上車多噪音大，技師沒聽到。現在異響不是每次都出現，但晚上車少時，速度在40-60公里/小時，渦輪剛開始工作時，異響就會出現。我查了一些資料，發現很多車主都是渦輪支架斷裂，只有一位換了渦輪總成后問題解決。我打算下次保...
在駕駛中是否會出現差速器軸承異響？駕駛過程中會有什么表現？在駕駛過程中，福特福克斯車輛出現差速器軸承異響的情況表現為隆隆聲，并且具有穩定的節拍，隨著車速變化而變化。如果將車輛舉起并輕搖輪轂，發現有輕微的間隙產生，這很可能是差速器軸承損壞的跡象。差速器在車輛中的作用非常重要，它能夠調整左右車輪的轉速差...
斯柯達明銳在怠速時發動機艙發出嘯叫、嗡嗡或嘎吱等異響，服務站確認噪音來自冷卻泵區域，由冷卻劑泵的徑向密封圈導致。解決方案包括排空并清潔冷卻系統，更換冷卻劑泵，并重新添加冷卻劑，所有步驟需遵循《維修站手冊》(ELSA)中的說明。用戶陳述：怠速時，發動機艙發出異響的說明，從冷卻系統中排出清潔劑。3.使用...
上汽大眾朗行1.4T發動機異響問題備受關注。異響可能由連桿軸承故障、正時齒輪或齒形帶和鏈條異常、閥門異常等原因引起。連桿軸承異響表現為怠速時聲音小，中速時更明顯，負載增加時聲音增大。正時齒輪或齒形帶和鏈條異常聲音復雜，有時有節奏，有時無節奏。閥門異常聲音則表現為怠速時有節奏的“噠噠”聲。診斷和排除方...
新福特福克斯行駛中常現異響問題該如何應對新福特福克斯在行駛中可能遇到制動盤、方向盤轉動、車身、側門玻璃、門內拉線、天窗滑軌、變速箱、輪胎及雨刮器等異響。這些異響可能源于部件磨損、老化或安裝不當，需及時檢測維修，以免影響駕駛情緒和行車安全。解決異響可通過更換損壞部件、潤滑保養、緊固螺絲或調整部件位置等...
助力泵出現漏油、冷車潤滑不良、安裝不牢固等原因導致的異響，應及時更換方向助力泵。注意定期更換助力油、檢查液壓管路及濾芯，確保助力泵正常工作。在低速行駛時，方向盤助力大，高速行駛時助力小，提升駕駛安全性。避免滿負荷工作前至少空載運轉10分鐘。停車時輪胎回正，及時發現管路漏油。注意選擇正確型號的助力油，...
冬天啟動車輛時，發動機艙發出的嘰嘰聲通常是由于橡膠皮帶硬化引起的。這種聲音會在發動機艙溫度升高后逐漸消失。如果車輛行駛超過4萬到5萬公里，應檢查皮帶是否有裂紋或松弛，因為皮帶斷裂會影響發電機和助力泵等配件的工作。檢查皮帶時，可以觀察其表面是否有裂紋，或按壓檢查彈性。皮帶老化或裂紋明顯時應及時更換，以...
配件質量、裝配批次和共振是導致福克斯異響和科雷傲震動的三大可能原因。配件質量問題可以通過檢查所有批次的配件質量來排除。裝配批次問題則需要分析生產線、時間段和輔料使用情況，以及是否遵循標準化操作。共振問題最為復雜，涉及到車輛系統和封閉腔體的設計。在工程領域，共振問題需要綜合考慮機件、建筑結構等多方面因...
轉向管柱潤滑不足可能導致摩擦力增大，從而產生異響。轉向助力油液位不足也需檢查，因為油液不足會影響方向機的正常運作。萬向節的故障同樣可能引起異響，需要專業檢查。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套的老化變硬，以及平面軸承的損壞，都是可能導致方向機異響的原因。為了減少方向機的磨損，應避免原地打方向，盡量在車輛移動后再...
標題：冷啟動后機艙內敲打異響以及抖動？如何解決？文章內容：在冷啟動的時候，車子會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況。這是因為機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的。因此，我們需要進行熱車等轉速到1000以下，讓潤滑油熱起來才能正常行駛。如果著車后立...
汽車發動機艙異響原因及解決辦法汽車發動機艙異響可能是機油問題、磨損、積碳等引起的，需要及時修理以防故障擴大。變速箱和車門的異響也需要引起重視，及時潤滑處理以保證駕駛安全。對于異響問題，最好送專業維修廠檢查，確保故障得到有效解決。蒙迪歐汽車發動機艙異響的原因：1、需要更換機油或者機油粘度不匹配；2、機...
在不平路面行駛時，福特福克斯后部出現“咯咯”異響。技師首先與客戶共同路試，確認異響規律。通過在顛簸路面上以不同速度行駛，發現異響與剎車系統有關。進一步檢查發現，剎車片后面的固定彈簧變形，導致在不平路面上行駛時產生跳動和異響。經過修復變形彈簧，問題得到解決。這一案例提醒我們，對于車輛異響問題，需要細致...
安全帶異響可能是由于安全帶與座椅摩擦、副駕駛卡扣避震過緊或軸銷與支架間隙過大。CarPlay是蘋果公司推出的車載系統，允許iOS設備與汽車儀表盤無縫結合。在iOS9.0及以上版本，通過數據線連接手機至馬自達CX4，手機會提示開啟Siri，自動啟動CarPlay。若主界面未啟動，需點擊手機上的CarP...
