提問者：smal_lking2013-03-28 00:00
福克斯新車3000公里345檔發動機轉速在2100-2200 2600-2800之間 能聽見吱吱的金屬似的異響聲 在踩油門加速就聽不到了，我裝了鋁合金的發動機護板 4S店說是發動機護板共振引起的，請高手指點一下是護板發出的嗎？ 如果不是該是什么問題呢？郁悶。。。。別的福友有沒有類似的
你先把下護板拆下來跑一圈試試，如果不響了就是它的問題，沒擰緊鏍絲 如果還響，直接不修，換新車。 不過本人感覺應該是底盤的鏍絲有沒裝緊的，重點看一下發動機的皮帶，發動機膠墊，底盤上的鏍絲，下支臂，穩定桿，還有球頭，等等，如果沒事的話，我建議你去換新車，可能是車身有沒焊好的地方 這咱低級的錯誤在生產廠方也許是有的
回答者：ldd11110548202016-03-28 00:00
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：caiabc20002016-06-16
問問 關于您說的發動機在冷啟動加速時發出的異響的問題，這種聲音應該是發動機的叫桿聲。主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭形成了強度很高的熾熱面，這時，進入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了，這
提問者：asdtrweat2013-05-08
1、 關于福克斯冷起動后異響：冷車啟動后發動機部位產生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發動機轉速有關，隨運行時間或發動機溫度的上升，響聲基本消失。新車較明顯。 原因主要是皮帶：由于福克斯是采用多槽齒型皮帶，新皮帶的橡膠表面
提問者：andlhl2013-04-03
冷車時候容易出現這種事情，我的聲音是介于“擦擦”和“塔塔”聲之間的聲音，我是09款的去年12月份買到的，我個人認為是正常現象，因為開過幾公里之后聲音就消失了。我分析不是質量問題，而是發動機皮帶的聲音，因為冷車的時候皮帶已
提問者：vanilla55662013-09-06
一、 異響類: 1、 關于福克斯冷起動后異響:冷車啟動后發動機部位產生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發動機轉速有關，隨運行時間或發動機溫度的上升，響聲基本消失。新車較明顯。 原因主要是皮帶:由于福克斯是采用多槽齒型皮帶
提問者：gelyun2013-09-04
起步和將停時半制動有“哽——”聲是正常的，輕帶剎車有尖銳聲可能摩擦片有異物，不知道你說的是什么聲音。怠速冷車高是正常的。
提問者：greeviyi2013-04-04
