奇駿的最小離地間隙為212mm，通過性良好，特別適合應付雨季天氣。
新奇駿的最小離地間隙是200毫米，CX-5是210毫米。都是空載離地間隙。
新奇駿底盤離地有21.5cm，最小離地間隙也有21cm。 SUV的最小離地間隙一般在200到250毫米，例如豐田的陸地巡洋艦是220毫米，幾乎是A6的兩倍。對于SUV來說，離地間隙越小(小于200毫米)，通過性能就越差，
最小離地間隙為212mm，相當于一個成年人平躺在內。
185mm
最小離地間隙為205mm
你好，我是榮威MG官方購車顧問。榮威W5在2011年8月8日上市，當時共推出5款車型。它是一款越野型城市SUV，所以全國各地路上都有它的身影。它是一款硬派SUV，所以它的外觀設計比較粗狂、大氣，彰顯駕駛人員的陽剛之氣。不
最小離地間隙是165MM，而奇駿是203，從離地間隙這一項來說，W5是吃虧了很多 但離地間隙只是越野性能的一個指標而已，如果是1.8T的W5來說，發動機的低扭不夠強，越野性不會很好，但如果是3.2L排量的W5，性能絕對
兄弟是準備買車？偏重車輛通過性能？那談下我的看法。 指南者最小離地間隙最大，準確的說應該是205mm，論壇上車主們實際測量的數字都說相對比較準確。雖然只是轎車底盤，但克萊斯勒特有的越野血統，以及獨特的底盤關鍵點加固技
大眾途昂的底盤高度達到了170mm，而它的最小離地間隙則是160mm。途昂的底盤懸掛系統采用了前麥弗遜和后E型多連桿的組合。盡管途昂和途觀L的懸掛類型相同，但由于途昂的重量更重，其前懸掛下控制臂使用了鑄鐵材質，以更好地承受較重車身對懸掛系統的壓力。途昂的前懸掛下控制臂和軸承座都采用了鑄鐵材質，并通過...
啟辰t70底盤多高，啟辰t70底盤離地間隙？啟辰T70的最小離地間隙是204-206mm,這意味著它的底盤高度相對較低。離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離。一輛車的離地間隙根據空載和負載的不同會有差異。離地間隙越小，車輛重心越低，但通過性能較差；離地間隙越大，車輛通過性能越好，停車方便。對...
奇駿2014款底盤高度為21厘米，最少離地數據信息對汽車在繁雜路面的工作能力至關重要。一般家用轎車最少離地高度在11-15公分之間，離地間隙超出130mm時，轎車更容易應對各種路面，但高速行駛時可靠性降低；底盤高度越小則操控性更穩定，但通用性降低。如今具有空氣懸架的車輛可自行調節離地間隙，適應不同路...
奇駿2015款底盤最小離地間隙為多少，底盤高度是汽車在載滿情況下離地面的安全距離。一般家用轎車底盤高度在110mm到150mm之間。高于13cm的底盤高度在高速行駛時可靠性稍差，而低于110mm則對根據性不利。如今許多汽車配備空氣懸架，可以根據情況調整離地間隙，同時滿足可靠性和根據性的要求。除了奇駿...
日產樓蘭底盤高度約為18.5cm，離地間隙也與此相近。離地間隙影響車輛通過障礙物的能力，樓蘭設計兼顧了通過性與穩定性。轎車離地間隙多為110-150mm，而SUV如樓蘭則更高，約200-250mm，提供更強越野能力。日產樓蘭底盤高度為18.5cm左右。日產樓蘭減少拖底一方面看離地間隙，一方面看路況。...
日產騏達的底盤高度相對較低，最小離地間隙大約在166-167mm。最小離地間隙是指汽車在額定滿載狀態下，底盤最低點與地面的距離。雖然現在沒有硬性規定最小離地間隙的數值，但這個參數對車輛的通過性和穩定性有重要影響。較大的最小離地間隙可以提高車輛通過障礙物或不平地面的能力，但同時會增加車輛的重心，降低穩...
啟辰T70的最小離地間隙在204-206mm之間，這個高度對于SUV來說表現不錯，通過性較好。離地間隙是指車輛底部與地面之間的距離，它與車輛的負載有關，負載越重，離地間隙越小。離地間隙小的車輛重心低，穩定性好，但通過性差；離地間隙大的車輛通過性好，停車方便，適合越野。SUV的最小離地間隙一般在200...
這款車的底盤高度為20cm，通過獨立懸架設計，底盤高度對汽車通過性有著直接影響。一般家用車的底盤高度在11厘米到15厘米之間，底盤高度越大越容易通過各種道路，但在高速行駛時穩定性會下降；底盤高度越小，高速行駛時穩定性會提高，但通過性下降。現在一些車輛配備了空氣懸架系統，可以自動調節離地間隙，解決了穩...
奇駿2015款底盤高度為21cm，采用麥弗遜式獨立懸架穩定桿前懸架。這一高度確保了車輛具備一定的通過性，同時保持了在高速公路上的穩定性。與同類車型相比，其離地間隙處于合理范圍，適合家用及一般道路行駛。隨著技術的發展，部分車型已配備空氣懸架，可根據路況調節離地間隙，提升駕駛體驗。日產的車，底盤高度21...
東風日產奇駿2017款的最小離地間隙為210mm，這一數據對于車輛的通過性至關重要。離地間隙，也被稱為底盤高度，是指汽車滿載時，汽車底部與水平地面的最小連接距離。這一指標直接關系到車輛在復雜地面的通過能力。一般來說，家用車的底盤高度在110-150mm之間。如果離地間隙超過130mm，車輛的通過性能...
別克英朗的底盤離地間隙為105mm，雖然從外觀上看可能感覺不止這個數值，但實際上這個高度已經足夠滿足城市道路的行駛需求。離地間隙不僅關系到車輛的通過性，還與操控性能密切相關。較小的離地間隙意味著更低的重心，從而帶來更好的高速穩定性和空氣動力性能。懸掛系統具有彈性，車輛負載越大，車身會被壓得越低。不同...
吉利帝豪GS的底盤高度與離地間隙均為較為顯著的1562mm。該車型前懸采用麥弗遜式獨立懸架，結構緊湊且空間利用率高，后懸則采用扭力梁式非獨立后懸，這種設計在成本控制的同時保證了空間優勢。全框式副車架的采用，在遭遇正面碰撞時能有效增強車輛前部剛度。總體而言，帝豪GS的懸掛與底盤設計，旨在實現優秀駕駛體...
日產緊湊型SUV奇駿2014款采用麥弗遜式獨立懸架穩定桿前懸架，底盤高度達到21cm。車輛與地面之間的最小間隙，即底盤高度，是指車輛滿載時底盤與地面之間的最小高度。這一數據直接反映了汽車無障礙通過復雜道路的能力。雖然現在沒有硬性規定車輛最小離地間隙，但一般來說，普通家用車離地最低高度在11-15cm...
遠景x1的底盤高度和離地間隙表現非常出色。滿載時機箱高度約17cm，最小離地距離16cm，這在小型SUV中屬于正常水平。最難得的是，在顛簸路況下，底盤依然穩定，沒有多余的跳躍感，也不會有松動感，這一點非常值得肯定。遠景x1的傳動系統功能齊全，包括減速、變速、倒車、動力中斷、輪間差速、軸間差速等，與發...
領克01的最小離地間隙是211mm，滿載的離地間隙為170mm。領克01的底盤高度在同級別是比較優秀的。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩定性。離地間隙就是指地面...
本田杰德底盤高度為110MM，這個高度在同級別車型中屬于中等水平。杰德離地間隙也是110mm，這個間隙大小適中，既能夠保證車輛在城市道路上的通過性，又不會過分影響車輛的穩定性。關于最小離地間隙，雖然現在沒有硬性規定，但一般來說，車輛的最小離地間隙應該在150~160mm之間。最小離地間隙越大，車輛通...
明銳旅行車離地間隙因載重而異，空載時為150mm，滿載時為125mm。國產版本空載為145mm，滿載為120mm。車輛尺寸為4687mm長、1814mm寬、1509mm高，軸距2686mm。外觀設計采用斯柯達全新語言，線條流暢，型面立體，具有水晶切割風格，展現獨特個性和時尚風格。以上內容由58汽車提...
維特拉的最小離地間隙為185mm，采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架設計。底盤高度，即最小離地間隙，是汽車在最大承載力時底盤到地面的最短距離，影響車輛應對復雜路面的能力。家用轎車底盤高度通常在11至15厘米，而配備空氣懸掛的汽車能自動調整底盤高度，滿足通過性和高速穩定性需求。維特拉的最小離...
探界者是雪佛蘭中型SUV，底盤最小離地間隙為17厘米，影響其越過障礙物的能力。搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發動機。外觀采用全新家族式設計，前進氣格柵與LED大燈相連，前保險杠線條豐富，展現力量感。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一...
特斯拉Model3是一款電動中型車，離地間隙為138mm，長寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距2875mm。前懸掛采用雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛，驅動方式為后置后驅。搭載純電動275馬力電動機，一次充電續航里程可達400公里。Model3離地間隙138mm，車身...
