提問者：meizi33982013-05-04 00:00
兄弟是準備買車？偏重車輛通過性能？那談下我的看法。 指南者最小離地間隙最大，準確的說應該是205mm，論壇上車主們實際測量的數字都說相對比較準確。雖然只是轎車底盤，但克萊斯勒特有的越野血統，以及獨特的底盤關鍵點加固技術，都使它相對于其他SUV有著特有的越野資質，如果說拿SUV來越野，相對來說它還比較靠譜。但也有自己缺點，比如內飾簡陋甚至原始。方向盤過硬，操控性不佳。特別是提速，有入手小指的朋友反應說，外環駕車，速度上了80后再提速就很慢很困難了。再加上前段時間還有三元催化問題的報導，所以可以觀望下。 奇駿的離地間隙和指南者差不多，略小一點。203mm-195mm左右，說明書上說的不一定都對，經銷商最會玩數字游戲。但這款車在你說的那四款里性價比相對較高。如果說指南者開出去會讓你看起來像個小孩，奇駿就相對要顯得穩重得多，雖然樣子老氣了些。 森林人不要考慮了，水平對置發動機磨損得快，壽命相對較短，離地間隙沒有什么優勢。而且車看起來很輕很薄，樣子不算大氣，內飾和電子設備是沒得說，挺不錯的，但聽說配件價格高，維修養護成本很大。 途觀如果講最小離地間隙，肯定墊底。一個一汽的朋友當時我想換車他就推薦我關注下途觀，這車是做得不錯，看著大氣，內飾很漂亮，特別是發動機，性能很好，1.8T就可以有明顯的推背感。但就是離地間隙不行，一開始大眾就沒有公布它這個的數據，說明書上寫的空載是195mm，但別人車主實際測量的是空載前驅160mm 四驅180mm。其前驅的離地間隙跟很多轎車差不多，老飛度和普桑就差不多是這個數據。去效區爛路走一次底盤估計就劃得夠嗆，除非你加裝底部裝甲。其實SUV就是個大轎車。如果講舒適，講樣子，講發動機，講家用。途觀絕對合適。 如果你想是越野性能，你所提的價位來說，我另外推薦你一款車，長豐獵豹。精仿三菱帕杰羅、可以認為是三菱帕杰羅的中國改版。真正的越野車底盤，越野車懸掛。發動機低溫缺氧狀態點火，180匹馬力和2550n.m 功率扭矩輸出強勁動力,爬坡度高達70％ 你可以去各個越野論壇看看口碑。性價比是最高的，這個價位如果買個真正的爺們車，那肯定就是長豐獵豹。
回答者：pw8m1tle2016-05-04 00:00
有，中央限滑差速器，前后橋沒有差速鎖。自由客、指南者、奇駿、歐藍德都是同樣的平臺，一個媽生的，他們都是CVT變速箱，四驅形式略有區別，但是功能上沒有很大差距，都是城市SUV。奇駿是國產車，售后和保養維修有優勢，同時他的2
提問者：2014-05-30
你好，毋庸置疑，途觀好，盛載科技魅力 Tiguan途觀六大領先配置全解讀 作為目前唯一一款國產德系SUV車型，上海大眾Tiguan途觀自在廣州車展上首次亮相以來，即成為國內外媒體、汽車愛好者和消費者追逐的焦點，其
提問者：Acignerge2014-07-09
發動機、變速箱、越野配備、公路性和油耗差不多，奇駿缺點是后排空間相對來說有點小，優點是有大天窗，后排放倒可以當床睡，維修保養比進口的自由客方便。自由客的品牌，做工應該比國產奇駿好，后排的杯架有點杯具。進口車，要換配件的時
提問者：jinxin20yuyu2013-11-11
跑過去問問對于新奇駿來說大天窗的配置車內采光很好。發動機、變速器匹配好動力充足。智能四驅是個亮點。儲物空間大。缺點就是頭部空間小，做工上還是有一些不足，但整體還是比較協調。坐椅有點偏硬，后排坐椅有個特別的功能，能夠放倒半
提問者：d137864379052013-11-26
家用的話推薦途觀。 這兩輛車本來就不是一類的，途觀比較適合城市、公路，是一款城市SUV 。奇駿越野性能更強，而且途觀的乘坐空間比奇駿更大，舒適性更好。 養護的話，奇駿會比途觀省點， 畢竟自然吸氣維修養護成本會
提問者：182210567..2014-05-10
到修理廠看看唄，你先看看你那個玻璃槽是不是有贓東西
提問者：adg4o2vm71n2013-10-29
