R檔油壓過高，導致換檔沖擊。油路各方面問題等…
清洗節氣門，做下節氣門匹配，檢查發動機，怠數高不高 更換閥體或變速箱總成
換擋過程中有沖擊是正常的，不過如果沖擊過大，就需要進行檢查。不清楚你說得沖擊究竟有多大呢？能否進一步細說一下？
變速箱油最好5萬換一次 而且不是原廠的沒有保障 我曾經換過美孚的進口油 不是說不好 但是的確沒原廠的感覺合適 其實去4S店換也沒多貴 換下原廠的變速箱油試試！
這是正常的，行駛一段時間就沒問題了，如果您不放心建議您咨詢下客服中心
很明顯 是波箱變扭器問題 檢查閥體鎖止閥 更換變扭器 百分百解決
這種聲音應該正常吧，畢竟有機械的摩擦。我的在冷車掛R檔時聲音更大，但我想應該沒有問題。
從設計上來講，絲毫沒有影響。只不過自動離合裝置磨損會加大一點，其實也是微乎其微。
在起步移動檔桿時，右腳務必養成踩著剎車的習慣,有在P、N兩檔時才可以發動車輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。N檔啟動的使用是當你車輛發動后就直接向前行駛時，你可以先接通電源（不打著發動機），踩住剎車把檔位拉到N，再點火，
01M和01N型自動變速器是德國大眾汽車公司自行研制開發的產品，它們的前身分別是VW 096和VW 097，相對于原來的老款變速器，01M、01N在原來的變速器的基礎上進行了一系列的革新，如增加了變矩器的脈沖鎖止控制功能
本文描述了東風標致307車型R檔沖擊的故障診斷與修復過程。維修人員通過替換液壓控制閥體確認故障并非機械問題或液壓控制閥體問題。進一步檢查R擋工作元件，包括離合器E1和制動器F2，排除離合器故障后，發現更換的制動帶與原車制動帶存在差異，包括做工、材質和行程等。更換原廠制動帶后，問題得以解決。這提醒我們...
一輛2004年款東風標致307轎車，搭載AL4型電控4擋自動變速器，行駛里程約18萬km。用戶反映車輛升降擋時有頓挫感，且變速器故障指示燈偶爾點亮，導致車輛行駛困難。經檢測，發現油壓電磁閥壓力調節故障的故障碼。拆解變速器后，發現摩擦片燒毀、前進擋制動鼓磨損、制動帶斷裂等問題。需進一步檢修以恢復車輛正...
汽車變速箱是汽車的重要組成部分，一旦出現故障，會影響車輛的正常行駛。那么，汽車變速箱故障有哪些表現呢？首先，自動換擋時間過長或過短，可能是變速箱傳動比不成比例，導致發動機轉速過高，甚至不進行換擋。其次，車子發生打滑或沖擊，如掛D檔或R檔車子不走，反應遲緩后沖擊，或發動機轉速高但車速慢，說明變速箱內部...
自動擋車型因其便捷性受到許多車主的青睞，但起步操作的正確步驟卻讓不少新手感到困惑。正確的自動擋起步步驟包括：確認擋位在P或N擋、踩剎車點火、從P擋掛入D擋、松手剎、抬腳剎輕踩油門起步。網上流傳的N擋起步法并不能保護變速箱，因為變速箱在P擋直接掛入D擋時不會觸發R擋，即使短暫經過R擋也不會產生沖擊。此...
手自一體式車輛在行駛過程中確實可以切換到手動模式，這是其設計的核心功能之一。手動模式特別適合在需要快速超車、爬坡或增強脫困能力時使用。例如，6AT變速器在D擋行駛時，如果變速處于3擋，切換到M擋后，變速器會保持在3擋，此時35R和UD離合器持續工作，確保檔位固定。使用手自一體車時，應避免在車輛未停穩...
總結內容：東風本田思域Type-R以全新的外觀設計驚艷登場。LED燈組和熏黑中網增強了前臉的沖擊力，碳纖維擾流板和符合空氣動力學的外觀套件，都為其帶來卓越的空氣動力學效果。其尾部的寬大尾翼和雙邊四出排氣管凸顯了不凡性能。新一代車型的改進不僅局限于外觀，車輛內部的設計也堪稱精細。紅黑雙色的內飾設計風格...
實拍時代領航M5輕卡，以其全新造型和出色動力鏈成為城配短途運輸的理想選擇。全柴Q25發動機提供152馬力，峰值扭矩405N·m，搭配6擋萬里揚6GS46手動變速箱，鋁合金殼體減重。4.5噸級后橋，速比4.333，7.00R16全鋼輪胎，經濟轉速下時速可達85km/h。前3后3+3片漸變板簧設計，降低...
自動檔汽車的變速器檔位包括P、R、N、D等，各有其特定用途。P檔用于停車，鎖緊汽車轉動部分，防止移動。R檔為倒車檔，需在車輛完全停穩后使用。N檔為空檔，用于啟動、拖車或暫時停車，切斷發動機與變速器的動力連接。D檔為前進檔，變速箱會根據速度和油門自動切換檔位，適用于一般道路行駛。S或2檔為低速前進檔，...
大眾輝昂的磨合期為3000公里，這是新車零件磨合的關鍵時期。在磨合期，應避免緊急制動以減少對制動系統和發動機的沖擊。不宜高速行駛，發動機轉速應控制在3000r/min以內，以保護發動機。載貨不宜過重，建議不超過標準載荷的70%，以避免增加油耗和行車風險。使用優質燃油對汽車性能至關重要，劣質燃油可能造...
自動擋車輛雖然操作簡便，但不當操作可能導致車輛損壞。停車時，應先拉手剎再掛P檔，避免變速箱承受過大應力。自動擋車輛拋錨時，不宜隨意拖車，需根據驅動方式處理，以免損壞變速箱。倒車前，車輛需停穩再掛R檔，減少對變速箱的沖擊。路口停車時，不宜掛P檔或N檔，以防追尾導致變速箱損毀。N檔滑行不僅不省油，還可能...
只有在P、N兩檔時才可以發動車輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。N檔啟動的使用是當你車輛發動后就直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位拉到N，再點火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊。另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情...
自動擋車型在掛擋時理論上會有沖擊感，D擋與R擋的沖擊感不同可能是由于發動機前后防震墊損壞程度不同或變速箱內部故障。發動機轉速過高也可能導致沖擊感增強。對于涼車啟動時的異響，如果與溫度變化有關，可能是發動機配氣機構的冷響，屬于正常磨損過程中的自然現象。顛簸路段異響可能與A柱附近部件松動有關。機油報警問...
自動擋車型因其自動化程度高、駕駛操作簡單等優點，成為城市消費者的首選。但駕駛自動擋車型時，也需注意一些事項，以免損傷變速箱。長時間不換變速箱油會導致油變質，加劇機械磨損；N檔滑行不僅不安全，還會增加剎車磨損；高速行駛時突然切入低速擋會對變速箱造成沖擊；長時間停車時掛D擋會使變速器油溫升高；車子未完全...
標題：第一次開自動擋車步驟，自動擋汽車怎么駕駛？文章內容：自動擋汽車相對于手動擋車最大的特點是不用自己換擋，車輛根據行駛的情況和交通狀況智能選擇檔位行駛，對開車帶來了很多方便。那么第一次開自動擋車的步驟是什么呢？本文將為您詳細介紹。1、進入汽車后，調整座椅和后視鏡；2、插入鑰匙轉到ON擋，踩剎車；3...
一輛帕薩特1.8轎車D、R擋不走車，加速后沖擊行駛，行駛中加速無力且油耗大。另有多例類似故障，如帕薩特1.8T無前進擋，奧迪2.4L入D擋不走車，以及帕薩特1.8L黑屏鎖擋等，均通過診斷儀檢測、更換TCU或相關部件后故障排除。總結內容：文章列舉了多起自動變速器故障案例，包括D、R擋不走車、無前進擋、...
自動擋車在掛R檔時不踩油門不走，可能是由于離合器閉合不到位、手剎車未放下、檔位卡住或離合器離合片磨損嚴重。正確的駕駛方法是在P擋啟動發動機，踩下制動踏板后換擋，起步時使用2或1擋，車速提升后再換D擋。起步時要注意踩制動踏板換擋，避免過高轉速，尤其在冬季空調工作時，怠速可能超過1500rpm，導致強烈...
現代菲斯塔的磨合期建議控制在3000公里以內。在這個階段，車主應避免緊急制動，以免對制動系統和發動機變速箱造成沖擊。同時，應避免長期高負荷行車，控制發動機轉速在3000r/min以內，以減少對發動機和變速箱的損害。載貨時，建議不超過額定載荷的70%，以防止車身受損和增加油耗。使用優質燃油，按照廠家建...
一輛上汽大眾帕薩特轎車在變速器大修后出現R/D擋沖擊，經檢查發現發動機支架膠體老化、節氣門臟污及液力變矩器導輪單向離合器損壞。通過更換發動機支架、清洗節氣門及修復液力變矩器，故障排除。入擋沖擊原因多樣，包括底盤件損壞、主油壓波動、擋位開關損壞、油量不足及系統壓力過高等。五、5HP系列變速器案例分析1...
