一般來說，ABS燈亮有兩種原因： 一是前輪打滑，如走過冰雪路段。因為前后輪轉動情況不同，同時又踩了剎車就容易造成前后輪剎車的差別，ABS燈就會亮起。這種情況多踩幾腳剎車ABS燈就會滅了，或者 把鑰匙旋到打火那個檔，但是
再次根據故障檢查結果來講，對于4S店判斷屬于維修常見案例判斷，但是，在更換ABS總泵之前還是建議對線束進行通斷及阻值的基礎檢查。如果線束接觸不良或松動時，也將會造成警告燈點亮故障的。從車輛制動系統控制技術來講，如果在剎車
故障吧 建議去4S店看一下 也可能是ABS傳感器接觸不良
電子限滑 車輪轉速不一致了 或許開一會就好了
ABS傳感器拆下了看看有木有段。沒有的話 擦擦吸鐵石的灰塵 再裝上去試試
那時啟動車，前輪會轉動，后輪不會，亮燈正常，電腦清除一下就可以。沒電腦就斷電半分鐘，或者把車行駛一小段路程試試
清洗一下剎車盤上的ABS傳感器`用化油器清洗劑洗`四個都洗下
abs的報警燈亮常規制動還是有的。只是在緊急制動時防車輪抱死的功能沒有了。建議還是盡快去維修。
在保么？如果在保的話，管他呢，如果不在保的話，建議查一下保險，看是不是保險燒了，論壇里很多這樣的例子，動手能力強的話，在外圍的控制電路中排查一下，建議多去論壇看看故障排查的帖子，很有用的。
發動機故障燈亮起，并不意味著發動機就不能工作了。需要檢測維修，但如果發動機沒有明顯故障，也可以小心行駛。可能是假故障、小故障或大故障。建議保持低速行駛，關注機油和水溫表，若有明顯故障，立即聯系維修店。發動機故障燈亮，并不意味著發動機就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，如果您剛好在維修...
霍爾轉速傳感器因其需要外供電源而擁有三個端子：電源、搭鐵和信號端子。技術進步帶來了二線制霍爾轉速傳感器，如奇瑞A3ABS系統中的TLE4941型，通過電路改進將接地和信號端子合并，傳遞電流信號。磁阻效應式轉速傳感器利用磁阻變化檢測轉速，由電源、接地、信號感應磁環、磁阻元件和集成電路組成。轉速傳感器故...
