提問者：nreqj2016-03-17 00:00
但行駛一段距離后？還是正常，剎車用的比較多。不知道ABS燈跟EPS燈一起亮的時候是什么問題，我開過。因為在比較直的路面上，ABS燈跟EPS燈都亮了，2個燈都不亮，補充說明下我行駛的路面彎道比較多，燈才亮起來我的奇瑞A3，汽車發動以后ABS燈跟EPS燈都正常
一般來說，ABS燈亮有兩種原因： 一是前輪打滑，如走過冰雪路段。因為前后輪轉動情況不同，同時又踩了剎車就容易造成前后輪剎車的差別，ABS燈就會亮起。這種情況多踩幾腳剎車ABS燈就會滅了，或者 把鑰匙旋到打火那個檔，但是別打火，這個時候儀表的燈全亮(電腦自檢)，過幾秒自檢完了，燈就滅了，然后再打火，這樣可能abs燈可能會滅。 二是車輪上的ABS傳感器(尤其是前輪的)被污染了，或是被碰過了，或是傳感器的連接線損壞(外皮磨破等)。 這是您可以看下手剎燈是否亮著，如果ABS和手剎燈同時點亮，則預示車輛的制動系統可能出現嚴重故障，此時切不可繼續行駛，應立即將車減速停靠路邊，及時與維修站聯系救援。 其實，“ABS”(Anti-locked Braking System)中文譯為“防抱死剎車系統”。它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。它既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏，是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。
回答者：137G2016-03-19 00:00
看你這個情況，應該是機油壓力不足，而且是溫度升高后造成的機油壓力不足。造成這類故障的原因一般是：A 機油粘度太低，解決方法是選用合適粘度的機油，一般江南一帶用40W的足夠了。B 曲軸個軸承因磨損造成配合間隙過大，機油洩漏
提問者：2013-03-03
最好去修理廠用電腦讀一下發動機實際水溫,如果正常在90度左右的話,應該是傳感器或線路的問題,如果真是實際水溫高的話就要趕快查了,高溫對發動機的壽命是致命的
提問者：WJJ19862013-07-04
要換油氣兩用的火花塞 不能用什么湘火炬的專用火花塞，那樣你早上根本就打不著火的。 還有就是換了后也要等水溫上升到40度才能轉換的，不然很容易熄火。 我的也是A516的，搞了我一千多才知道是火花塞
提問者：gnjksh2013-07-25
如果是“沖床”那就是某一缸不能完全密封了，對動力、耗油等都有很大影響。 水箱漏水應檢查嚴重程度，如果漏得厲害應原地熄火，叫拖車;只是滲漏可以中低速跛行到維修站進行維修，途中需時刻注意水溫有無報警。
提問者：spine19892013-09-10
檢查四個輪胎的傳感器，還有檢查剎車油
提問者：hjwwudia2013-06-18
看看后備箱關好了嗎！
提問者：decloud20092013-04-06
