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奇瑞A3油門震動

奇瑞A3油門震動相關(guān)問答

奇瑞新A3兩廂油門踏板和離合器踏板同時發(fā)抖是什么原因,并且規(guī)律一致。

應(yīng)該是發(fā)動機抖動產(chǎn)生的共振而傳到踏板上的

提問者: yycjg6362013-11-22

誰知道奇瑞A3起步和換擋時油門過小的時候發(fā)動機哆嗦有異響,是怎么回事?

A3一直就是加93號汽油的,如果是汽油的問題,也只能說你加的那家的油的問題,而不是汽油標號的問題。

提問者: 美瞳7456223392013-10-30

奇瑞2011款A3冷車時起步掛一檔,然后抬離合器全抬光再慢加油門,為什么車會抖動,就是一沖一沖的感覺

首先把車停下來,放置空擋,檢查發(fā)動機是否運轉(zhuǎn)平穩(wěn)?如果涼車高怠速不穩(wěn),建議去服務(wù)店做電腦檢測,檢查一下涼車時水溫信號、節(jié)氣門開度信號或氧傳感器信號是否正常?這些都會影響涼車運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。 起步前,養(yǎng)成習慣熱熱車。

提問者: mhusn7j4oyw82014-06-25

奇瑞2011款A3冷車時起步掛一檔,然后抬離合器全抬光再慢加油門,為什么車會抖動,就是一沖一沖的感覺

光抬離合,完了在給油???那有點抖是正常的吧 轉(zhuǎn)速的那個就是熱車的事兒,建議只要停車超過3個小時,無論什么季節(jié)天氣都要熱車再起步

提問者: qianyiguan1232013-07-18

奇瑞A3踩油門駕駛正前方感覺有噠噠噠的聲音,正常么

這應(yīng)該不正常吧,我的A3都開三年了,也沒出現(xiàn)過這種情況啊!最多深踩油門的時候聽到發(fā)動機咆哮的聲音.高速110碼左右的時候右前車窗有點異響,應(yīng)該是爛路走多了. 負責任的告訴你,你說的踩油門噠噠噠的聲音肯定是不正常的,建議

提問者: zhangjinguogod2013-10-11

奇瑞A3三檔開到40碼以上,4檔70碼以下,油門發(fā)抖,聲音有點響

一般來說加油門時發(fā)動機抖動或噪音過大,常見的有兩種情況:一是發(fā)動機與底盤的聯(lián)接螺栓有松動而產(chǎn)生的共振現(xiàn)象。二是,氣門間隙過大,找個師傅給你調(diào)下氣門間隙就行。 如果是汽車發(fā)抖,感覺像輪胎發(fā)抖這種情況,原因是轉(zhuǎn)向下拉缸墊子

提問者: adx3v2vg68r2013-07-04

誰知道奇瑞A3起步和換擋時油門過小的時候發(fā)動機哆嗦有異響,是怎么回事?

你在起步的時候稍微加點油就可以了。一般來說平地起步坐3個人的話,1檔800轉(zhuǎn)就可以平穩(wěn)起步了。高了是費油,低了就有點背不住了(那就是你所謂的異常)。 答案補充 加油的標號一般來說93就已經(jīng)足夠。又不是太好

提問者: wujihaokan122013-04-16

奇瑞A3加速抖動

清洗一下 節(jié)氣門 噴油嘴 跟換下汽油濾芯

提問者: zuihaodea2013-08-09

奇瑞A3在行駛當中,松掉油門后,在加速會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,如何處理 ...

松掉油門后,速度降了下來,如果檔位不隨速度的降低而降檔,勢必會出現(xiàn)高檔低油,再突然加油,有出現(xiàn)了,低檔高油,當然會出現(xiàn)抖動了。

提問者: zhzzl1112013-11-14
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奇瑞新a3發(fā)動機震動大的原因?

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奇瑞新A3發(fā)動機震動大的原因可能與積碳有關(guān),導致汽油燃燒不充分,產(chǎn)生抖動和異響。建議清洗發(fā)動機,清除缸內(nèi)積碳,提高燃油品質(zhì)。奇瑞A3搭載自主研發(fā)的1.6升DVVT發(fā)動機,具有雙可變氣門正時技術(shù),最大功率93kW,性能出色。同時,配備無極變速箱,保證駕乘舒適性。奇瑞A3發(fā)動機震動問題可能由積碳引起,需...

作者:小楊說車
奇瑞瑞虎8PLUS到底值不值得買?車主9000公里測評告訴你!

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奇瑞A3電子節(jié)氣門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及故障檢測與維修方法?

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奇瑞A3電子節(jié)氣門系統(tǒng)由油門踏板位置傳感器和電子節(jié)氣門組成,傳感器通過電位計式傳感器輸出信號給ECU,確保駕駛者意圖準確傳遞。電子節(jié)氣門由驅(qū)動電機和位置傳感器控制,確保精確控制節(jié)氣門開度。檢測包括電源電壓、信號電壓等,故障常見為傳感器損壞或線路問題,需通過診斷儀讀取故障碼并排查。維修時需初始化傳感器...

作者:小楊說車
奇瑞A3電子節(jié)氣門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及故障檢測與維修?

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奇瑞A3電子節(jié)氣門系統(tǒng)由油門踏板位置傳感器和電子節(jié)氣門組成,前者通過電位計式傳感器向ECU提供油門信號,確保駕駛安全與可靠性;后者則驅(qū)動節(jié)氣門轉(zhuǎn)動并監(jiān)測其位置。故障可能源于傳感器線路、電源或內(nèi)部電阻問題,表現(xiàn)為發(fā)動機故障燈亮、加速無力及限速。檢測包括電源電壓、信號電壓檢測及初始化,維修時需更換損壞部...

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