目前國內的一線品牌隔音材料就要屬純丁基橡膠制成的榮茂止振板了，這種材料很環保，不會產生任何異味，耐高溫，而且使用壽命更是等同于汽車的使用年限，實用性和適應性都很不錯，是一款性價比很高的隔音品牌，3廂的會貴點 可以了解下
奇瑞A3全車隔音，包工包料價2980，施工的部位是:引擎蓋，前翼子板，四車門，駕駛艙底板，后備箱底板，后翼子板，后備箱兩側空腔，后尾門。 施工除引擎蓋部位貼一層專用棉外，其他部位都是雙層隔音材料，分別是:先貼止振墊，再
要做就做全車隔音吧，花費可能要3000元左右，主要做中控、底盤、四輪、發動機艙、四門等，做做效果還是不錯的
國產車的通病，
A3車提升空間很大，做了肯定比不做的好。假設A3初始值10，滿分100，提升肯定就大，這款車本身隔音也不會太好，最明顯的是開高速把音樂關了就能感受到了。但是不是隨便做一下隔音就有效果的，隨便做小隔音，只能加10。但是你要
完全可以的，這個要找好點的汽車美容店去換，因為皮的質量有好壞，好個革比皮都好用的，主要要和自己的車成比例，A3就沒有必要弄真皮的了，那樣的話全車要準備10000快錢了，建議還不如做下全車隔音，順便裝下無損喇叭，再包個一般
車門密封好點就成，前艙沒必要。防火墻隔音倒是可以試試
我用的就是奇瑞a3 自主車中算是精品了 當然不能與德國那合資車比了 1、安全性。A3,從外觀上看非常的時尚，車身曲線非常吸引人，屬于歐式風格，安全性能很高，10款A3全系配備了四輪碟剎，ABS+EBD，最吸引人的是其配
1、底盤 確實很扎實，試了60不減速過彎，感覺車身略有側傾，后面座的是單位的一老司機，對過彎感覺贊不絕口。 2、減震 路面基本沒有顛簸感，但是這個不能說明問題，因為本身路面就算平整。于是專門過了幾個坎，
全車包括前蓋，側門底盤大約要1800元，取決于你選的材料和大小。各地方略有不同。
奇瑞瑞虎8是一款高端牌子的車型，然而在音響和隔音方面還有一定的欠缺。經過隔音和喇叭的改裝后，車輛的音響整體得到了質的變化，提升了駕駛舒適性。隔音部位選擇了四門進行改裝，采用了愛威隔音材料，有效減小了共振共鳴噪音，提升了車門密封性。同時，前后聲場采用了魔雷瑪仕舞套裝喇叭進行安裝，音質效果顯著改善。這樣...
本文詳細解析了捷豹XFL的內飾材料。雖然四門未使用隔音棉，但U型防撞梁表現不錯。全車線束采用波紋管包裹，地板材料包括回收和發泡材料。甲醛測試顯示部分材料甲醛含量較高，需注意車內空氣質量。總體而言，國產捷豹在材料品質上保持了正常水平，是否值得購買需根據個人需求決定。上期內容我們給大家介紹了奇瑞捷豹XF...
奇瑞瑞虎7的原車音響效果平平，汕頭車主選擇升級音響系統，以提升駕駛時的音質體驗。改裝包括前聲場詩芬尼S60、后聲場惠威C1600C、四門大白鯊隔音和詩芬尼bo6智能DSP處理器。隔音材料有效隔絕外部噪音，提升喇叭表現。車主對改裝后的音質效果感到滿意，認為聲音層次分明，音質動人。汕頭車韻汽車音響改裝店...
奇瑞艾瑞澤5plus車主為提升音響品質，選擇東莞韻聲進行改裝。采用詩芬尼S60和K165套裝喇叭，搭配歌航42處理器和優美聲超薄U8低音炮，經四門隔音處理后，音響效果顯著提升。改裝后音樂真實感、層次感和現場感強烈，性價比極高，與原車音響效果天壤之別。作為一款代步車，奇瑞艾瑞澤5plus可以說是不錯的...
奇瑞A3是一款緊湊型4門5座三廂車，車身尺寸為長4352mm、寬1794mm、高1464mm，軸距2550mm，油箱容積57L。搭載1.6L自然吸氣發動機和CVT無級變速箱，最大功率93千瓦，最大扭矩160牛米。驅動方式為前置前驅，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿螺旋彈簧和穩定桿。輪胎型號...
奇瑞瑞虎7作為一款中型SUV，外觀硬朗大氣，內室寬敞，但原車音響效果一般。車主為了提升音質，來到汕頭車韻進行音響系統改裝升級。改裝配置包括前聲場詩芬尼S60、后聲場惠威C1600C、處理器古桐G6dsp以及四門黑金鯊雙層隔音。技師對車門進行隔音處理，有效隔絕噪音，為喇叭提供良好工作環境。改裝師根據經...
記者近日獲悉，奇瑞滂江街匯金4S店、奇瑞北二路萬眾4S店將攜奇瑞全系車型震撼出擊于12月2日-5日的遼寧工業展覽館車展。屆時市民朋友可以在奇瑞的展位上看到來自全球暢銷奇瑞QQ3、奇瑞旗云全系節油車型、奇瑞風云2、奇瑞A3、奇瑞瑞虎SUV等，喜歡的朋友可以到車展現場參觀選購，同時市民在車展現場訂車還能...
●車門部分奇瑞A3兩廂的車門拉手采用與車身同色設計，開啟的動作比較輕巧，勿需太過用力。而拉手周圍與車門鈑金接縫均勻，開啟的過程中無松垮的感覺。這款車的前門開口角度很大，方便了身材較高的消費者輕松的出入。車門四周有雙側橡膠密封條手觸感覺比較厚實，與車門緊密貼合時能夠起到很好的密封隔音作用。車門內側的拉...
●車門部分奇瑞A3的車門拉手采用與車身同色設計，開啟的動作比較輕巧，勿需太過用力。而拉手周圍與車門鈑金接縫均勻，開啟的過程中無松垮的感覺。這款車的前門開口角度很大，方便了身材較高的消費者輕松的出入。車門四周有橡膠密封條手觸感覺比較厚實，與車門緊密貼合時能夠起到很好的密封隔音作用。車門內側的拉手采用鍍...
