F0做機艙隔音對水溫影響不大 只要引擎蓋棉貼好，蓋上引擎蓋以后，棉與發(fā)動機有幾厘米的間距，就可以正常散熱，就不會影響水溫的。
您好 那是隔音棉錢大廚的味道 過一段時間就沒有了 您可以噴點空氣清新劑58車
這個主要看自己做隔音用的的材料一般材料2，3百就搞定了，好的材料幾千的也有，，不過我用的2，3百的感覺也不錯了，剩下就是做隔音的工時費了，，工時費也不貴，，一般在一百塊以內，，做隔音紅牌樓的一些改裝店和修理廠就可搞定《其
淘寶上買吸音棉，止震板，，上邊有膠，，，貼條就是做密封，不建議，做了門子就不好關了，隔音可以做。。。外邊做400塊吧，4個門
稍好些，不知道你要求是否極端，反正比不做要好些。。建議你車內隔音使用大能的F0套件，然后底盤噴涂漢高底盤裝甲。
有一種錫紙的隔音棉是隔熱作用大，一般都是隔熱隔音組合一塊的。裝一塊就可以了
想要效果明顯的話最好做下全車隔音！！單做一樣是沒用的！！大家都知道F0的車況！！高速上100多就各種噪音！！胎噪打 就做葉子板！發(fā)動機響的一塌糊涂就做U型槽！！！風燥就車門了 。。地盤做下也有好處全車重量都加重了。我就不
應該是可以加隔音層的 如果技術有限的話可以嘗試更換較軟的胎由內向外的那種胎紋就可以把噪音控制住 還有一種辦法就是在減震上加裝一個大概五公分的隔音器這個效果非常非常明顯就是價格均為高一點因為是韓國進口的我們這邊四百一個樓主
我是4S店的職員。你還是在正規(guī)的店裝吧 畢竟總是一個車型 裝起來也很利索。全車隔音是1700到1800左右。下護板是400 500 吧！ 還有如果在別的地方裝 如果以后車有什么別的相關故障 廠家不保的 ！
你還是在正規(guī)的店裝吧 畢竟總是一個車型,裝起來也很利索。全車隔音是1700到1800左右。下護板是400 - 500 吧！ 還有如果在別的地方裝 如果以后車有什么別的相關故障 廠家不保的 ！
比亞迪F0發(fā)動機出現嗒嗒聲音，常被誤認為是氣門拍子聲。這一現象并非車輛故障，而是設計特點之一。F0排氣管設計簡約，只有一段消聲器，導致聲音相對較大。若要降低車內噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權衡動力損失與靜音效果，原設計雖噪音稍大，但換來的是充沛的動力。內容：比亞迪F...
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機、胎噪和風噪。發(fā)動機噪音隨轉速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產生，受路況影響；風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力所致。車體結構和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導致...
總結內容：上海閔行區(qū)元PLUS作為一款緊湊型SUV，以其簡潔的外觀和干凈的內飾設計受到消費者喜愛。車輛尺寸適中，軸距為2720mm，車側線條端莊簡約。搭載純電動動力系統(tǒng)，提供204馬力的電動機總功率和310牛·米的扭矩，純電續(xù)航里程可達510KM。盡管有用戶提到隔音問題，但總體上元PLUS在市場上獲...
文章內容本文介紹了比亞迪汽車王朝網上海弘仁寶佳4S店的元PLUS車型。該車外觀呈現出素凈設計，配備純電動動力系統(tǒng)，擁有204馬力的電動機總功率和310牛·米的扭矩。車身尺寸適中，車側顯得雅致簡約。內飾設計新潮，吸引年輕群體。市場上該車型口碑良好，用戶稱贊其設計個性、流線型外觀、動力充沛、性能優(yōu)良等。...
比亞迪元的隔音效果在國產緊湊型SUV中表現尚可，但還有提升空間。行駛時，輪胎噪音和高速發(fā)動機噪音較為明顯。為了改善噪音問題，可以采取以下措施：首先，在機艙內使用發(fā)動機隔音棉和噴膠，有效降低引擎噪音；其次，在車門和接縫處安裝隔音條，減少風切變聲音；再者，在A、B、C柱上貼吸音棉或使用發(fā)泡劑，增強車身剛...
比亞迪元PLUS車型描述：外觀端莊，內飾動感，長寬高為4455/1875/1615mm，軸距為2720mm。動力系統(tǒng)為純電動，提供204馬力的總功率和310牛·米的扭矩。網上口碑良好，贊其設計新穎、動力充沛、性能優(yōu)良及操控良好。但也有人反映隔音問題及顏色認知差異。店內可試乘試駕。詳細信息待查，建議前...
比亞迪S7發(fā)動機出現咯吱響的原因可能有多種，包括活塞與氣缸壁間隙過大、挺桿導向孔間隙過大、凸輪軸正時齒輪破損等。此外，內飾部分的升級和噪音問題也可能影響駕駛體驗。比亞迪S7搭載2.0TI動力總成和適時四驅系統(tǒng)，動力強勁，但需注意發(fā)動機和變速箱的維護。解決發(fā)動機異響問題，首先要檢查活塞、氣缸、挺桿等部...
標題：比亞迪F0發(fā)動機艙噠噠聲，怠速或低轉速時出現，稍加油門后消失，是什么原因？文章內容本文主要講述了一位車主遇到的問題——比亞迪F0發(fā)動機艙在怠速或低轉速時出現噠噠聲，稍加油門后消失。通過查找資料和請教專業(yè)人士，最終找到了問題所在——是下排氣膠皮管子里面堵了個車胎氣母嘴導致增加阻力，不能完全堵死中...
比亞迪F0是一款搭載1.0升三缸自然吸氣發(fā)動機的三缸車。該發(fā)動機最大功率68馬力，最大扭矩90牛·米，配備多點噴射技術，鋁合金缸蓋和缸體，匹配5速手動或5速AMT變速箱。三缸發(fā)動機體積小、重量輕，省油且成本低，但可能存在抖動和噪音問題。與四缸發(fā)動機相比，三缸在低扭矩輸出更充足，但高轉數輸出時持續(xù)性較...
