電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
不知道車齡和公里數(shù)如何，盡快修路變速箱
我家的車也遭遇過一樣的毛病，最后是更換了發(fā)動機機腳，也就是支撐發(fā)動機和變速箱的架子，建議去4s店檢察一下，如果是架子壞了，你在開的很快，那發(fā)動機和變速箱就會一下子脫落，劇烈摩擦起火，后果不堪設想！
建議先去4S店進行檢查，如果4S店說都是這樣的話，可以去試駕一下4S店的車，看看有沒有類似的情況。
換擋慢一般是閥體問題，不知道你什么型號的變速箱啊，我是濟南萬佳波箱技術有限公司的，希望可以幫助到您
550還是不錯的. 本人550啟臻版,開了8000KM了. 還是不錯的.哪個車沒些小毛病呢. 按你的收入是絕對沒問題.16萬在等等.年底汽車要沖量要降價的. 等到10.1或者元旦時在看看出手.
油耗我是10.5左右,感覺偏高了 外觀是個亮點啦,空間也挺大的 性能方面:1.8的發(fā)動機拉這么大的車不夠啦,起步太慢,變速器我也覺得不爽,換擋時候有頓挫感
你好，2個車是不能比較的，不是一個級別的，你可以對比下，350的操控：Multi-Mode智控式自動變速箱/SSG五速手動變速箱 Multi-Mode智控式自動變速箱設置記憶學習功能，通過行車電腦持續(xù)反饋變速箱換檔參數(shù)
550還是不錯的. 本人550啟臻版,開了8000KM了. 還是不錯的.哪個車沒些小毛病呢. 按你的收入是絕對沒問題.16萬在等等.年底汽車要沖量要降價的. 等到10.1或者元旦時在看看出手.我給你一
頓挫什么哦，不要那么計較，而且也完全沒有必要計較，換擋頓挫完全不是需要去考慮的東西……榮威550的頓挫就比較大了，但你也完全不會覺得不舒服。那些只是非常細微的無關痛癢的區(qū)別……還是考慮點其他重要性能的好
榮威RX5手動擋換擋頓挫的原因主要包括變速箱內部離合器泄壓、油路問題、變速箱油泄露以及電磁閥損壞等。此外，取消ECO模式可以減少頓挫感。汽車頓挫感通常由于發(fā)動機轉速與離合器片轉速不同步，以及急加速或剎車后再加速時電腦換擋邏輯無法及時適應引起的。在駕駛過程中，這些問題都可能導致駕駛不順暢。針對上述問題...
1.榮威550行駛中頓挫可能與電磁閥損壞有關。該車外觀時尚，內飾設計流暢自然，中控臺操作界面更貼近駕駛員，提供舒適操控感受。2.榮威550的行駛頓挫問題可能源于電磁閥損壞。該車以時尚外觀和舒適內飾著稱，中控臺設計更符合人體工學，提升了駕駛體驗。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
榮威RX5掛前進檔時出現(xiàn)頓挫感，可能是由于離合器間隙過大、變速箱換擋機構故障、離合器壓盤問題或同步器故障。取消eco模式可以減輕頓挫感，因為eco模式會根據(jù)駕駛行為調整燃油供給，以降低油耗。頓挫感還可能因為發(fā)動機轉速與離合器片轉速不同步，或急加速、剎車后加速時電腦換擋邏輯導致。了解這些原因，有助于找...
榮威RX5的7速雙離合變速箱問題頻發(fā)，消費者投訴不斷。一位車主反映，新車行駛2000公里就出現(xiàn)變速箱異響和頓挫，甚至發(fā)動機熄火。榮威RX5主打7速雙離合車型，但這款變速箱卻成為車主的噩夢。雙離合變速箱操作簡單、換擋迅速，但設計、制造問題導致頓挫、異響和故障頻發(fā)。榮威RX5的7速雙離合變速箱，已經成為...
榮威550自動擋采用的是TST品牌的6速雙離合變速箱，這種變速箱擁有兩個獨立的變速箱模塊，分別控制不同的擋位。其換擋速度極快，僅需0.2秒，有效減少油耗，同時保持換擋的平順性，幾乎無頓挫感。此外，雙離合變速器在高擋齒輪預備狀態(tài)下，升擋速度可達到8毫秒，提供不間斷的動力輸出，結合了手動變速器的靈活性和...
榮威550的定速巡航系統(tǒng)操作簡便，通過方向盤右側的三個開關實現(xiàn)。首先，同時按下主開關和指輪開關，設定巡航記憶速度，系統(tǒng)便開始工作，保持車速在35-200公里/小時范圍內。通過指輪開關的上下轉動，可以微調車速，每次轉動約改變1公里/小時。在巡航過程中，正常踩油門可以超車，松開后車速自動恢復。若需關閉巡...
榮威i6銷量低迷，11月僅售出4727臺，車質網接到470起投訴。變速箱問題突出，雙離合起步頓挫、異響嚴重，換擋速度高導致發(fā)動機聲音大。技術源自通用汽車，盡管進行了強化，但問題依舊。11月中旬，榮威i6部分版本配置升級，包括多連桿后獨立懸架、17寸鋁合金輪轂等，導致新車車主損失五六千塊錢，庫存車車主...
榮威i6搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km，匹配6擋手動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。車主反饋顯示，榮威i6動力強勁且輸出平順，換擋無頓挫感，油耗表現(xiàn)良好，滿足大部分消費者需求。網友@missemma認...
榮威550變速箱常見故障有漏油、打滑、換擋沖擊等。變速箱維修成本高昂，保養(yǎng)關鍵在于定期換油和改變駕駛習慣，可考慮使用清洗劑清洗變速箱。保養(yǎng)變速箱，延長汽車壽命。榮威550變速箱的常見故障有漏油、變速箱打滑、行駛中發(fā)動機轉速過高、行駛中車輛換擋沖擊、震動、變速箱異響等等。汽車的變速箱和發(fā)動機一樣，都是...
榮威550搭載了兩種變速箱：一種是與博格華納合作研發(fā)的6速油冷TST雙離合變速箱，另一種是5檔手動變速箱。TST變速箱以其0.2秒的快速換擋和油冷設計，不僅提升了燃油經濟性，還確保了耐用性。盡管手動變速箱在技術亮點上不如雙離合變速箱，但其經濟性和較低的油耗使其成為追求性價比車主的理想選擇。榮威550...
榮威i6以其簡約的前臉設計和多幅式中網，展現(xiàn)出干凈利落的外觀。搭載1.5TL4發(fā)動機，提供169馬力的最大功率和250�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗為5.9L/100km，動力表現(xiàn)令人滿意。配備6擋手動變速箱，操控平順。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，確保了良好的行駛穩(wěn)...
榮威RX5變速箱異響問題，4S店是否能夠解決？榮威RX5作為一款國產SUV，自2016年9月上市以來，受到了很多消費者的喜愛。然而，一些車主在使用過程中發(fā)現(xiàn)，車輛在行駛過程中會出現(xiàn)變速箱異響的問題。尤其是在車輛起步、倒車或者換擋時，會聽到明顯的“咔咔咔”聲，伴隨著嚴重的頓挫感，讓人感覺車輛的齒輪沒有...
榮威RX5以其硬派前臉、精致車側和簡約內飾，贏得了年輕消費者的喜愛。車身尺寸4556/1855/1719mm，軸距2700mm，空間表現(xiàn)不俗。1.5TL4發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250�！っ�，動力充沛。濕式雙離合變速器換擋平順，減少頓挫感。安全座椅設計方便有寶寶的家庭。綜合油耗7.4L左右...
榮威RX5手動擋換擋出現(xiàn)打齒現(xiàn)象，可能是由以下原因造成的：1.離合器系統(tǒng)中的離合片磨損到極限；2.離合器系統(tǒng)中分離軸承出現(xiàn)故障；3.離合器系統(tǒng)中的壓盤出現(xiàn)問題。此外，榮威RX5變速箱還可能出現(xiàn)以下常見故障：1.漏油，多數(shù)是變速箱和發(fā)動機接縫處漏油，需要更換改進的密封墊片；2.低速擋頓挫，可能是控制單...
榮威550巡航按健無反應可能由多種原因引起，包括巡航開關損壞、電路故障或ECU無法接收到巡航電磁閥信號。確保速度達到35-200公里/小時的巡航要求。定速巡航系統(tǒng)由主開關、復位開關和指輪開關組成，均位于方向盤右側。使用時，先按下主開關，再按指輪開關設定速度，然后車輛將保持該速度。通過轉動指輪開關可調...
榮威RX5和名爵6的變速箱配置有所不同。榮威RX5的1.5T發(fā)動機匹配6速手動和7速干式雙離合變速箱，而2.0T發(fā)動機則匹配6速濕式雙離合變速箱。名爵6同樣采用了雙離合變速箱，但具體配置可能有所差異。雙離合變速箱具有換擋迅速、加速性能好、燃油經濟性高等優(yōu)點，但低速頓挫、異響、無法換擋等問題也不容忽視...
在汽車保養(yǎng)過程中，變速箱油的選擇和更換至關重要。榮威550掛倒檔反應慢，可能是變速箱油的問題。變速箱油不僅影響換擋的平順性，還關系到變速箱的使用壽命。那么，如何選擇適合自己車型的變速箱油呢？下面為大家提供一些建議。首先，可以在網上查詢不同品牌的變速箱油，了解其性能和口碑。價格高的變速箱油并不一定就是...
榮威i6變速箱在正常使用情況下表現(xiàn)尚可，一檔偶有頓挫感，換倒檔時可能出現(xiàn)換擋聲，但整體優(yōu)于某些同級車型。避免一檔半離合操作可減輕問題。變速箱分為手動和自動兩種類型，通過不同機制實現(xiàn)變速和扭矩轉換，以滿足車輛行駛需求。榮威i6的變速箱一檔頓挫，換入倒檔時有時會有類似手動擋的換擋聲。除了一檔，一切正常。...
榮威i6PLUS作為一款緊湊型家用車，其1.6L四缸發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩158牛米，匹配CVT無級變速器，動力輸出平順，加速過程無換擋頓挫感。底盤結構保持前麥弗遜后扭力梁非獨立懸架，操控感和乘坐感舒適。車內10個NVH優(yōu)化，靜謐性不錯。外觀上，i6PLUS采用ei6的前臉設計，大面積鍍...
