寶馬5系GT以其端莊的車頭設計和沉穩的車尾風格，展現出適合多種場合的豪華氣質。內飾高貴，搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.5L/100km，匹配8擋自動變速箱，前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，確保了卓越的操控性能。車主對20...
寶馬5系GT以其沉穩的車頭設計和穩重的大燈風格，展現出豪華車型的大氣與精致。前輪胎規格245/45R19，后輪胎規格275/40R19，搭配豪華輪圈設計，尾燈精巧且時尚，夜間辨識度高。內飾精美，細節到位，提升整體質感，盡管缺少中控液晶屏，但配備藍牙/車載電話、GPS導航系統等。此外，自動空調、上坡輔...
寶馬5系GT以其精美的車頭設計和狹長的車身線條，展現出獨特的魅力。車身尺寸為4998/1901/1559mm，軸距3070mm，保證了車內空間的寬敞。前輪胎規格245/45R19，后輪胎規格275/40R19，輪圈設計精致。內飾方面，寶馬5系GT簡潔大方，后排空間充裕，配置豐富，包括后排液晶屏、頭部...
寶馬5系GT以其寬敞的空間和豪華配置受到市場的青睞。2010款550ixDrive車型在設計上展現了穩重與時尚的結合，內飾質感與實用性并重。后排空間充裕，配備多項舒適與安全功能，如頭部氣囊、獨立空調等。后備廂容積達440L，且后排座椅可放倒以擴展空間。車主反饋普遍正面，認為空間足夠大，乘坐舒適。此外...
寶馬5系GT2010款550ixDrive以其精致的內飾和豐富的配置贏得了消費者的青睞。內飾設計時尚，細節處理得當，方向盤采用皮質材質，標配4向電動調節。雖然中控液晶屏需要后期加裝，但車輛配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話等現代便利設施。此外，寶馬5系GT還標配了藍牙/車載電話、上坡輔助、360度...
寶馬5系GT2014款550ixDriveM運動型以其高貴的外觀設計、豪華的內飾、舒適的座椅材質、寬敞的后排空間和實用的后備廂容積，贏得了消費者的青睞。這款車不僅在外觀上展現出大氣的視覺效果，更在配置上提供了胎壓報警、電動后備廂、剎車輔助等便利性配置，提升了駕駛者的體驗。車主們對這款車的空間表現給予...
寶馬5系GT車身特點顯著，前臉精細大燈精美，車側線條流暢大氣，豪華輪圈設計增添檔次感。車尾精細尾燈高貴，整體造型時尚大氣，跨界風格獨特，既有年輕氣息又不失豪華感。網友評價褒貶不一，但普遍認可其獨特外形，認為其適合追求個性與品味的消費者。中大型車經常以成功人士座駕的角色出現在各種影視作品當中，這與這些...
寶馬5系GT內飾高貴且富有高級感，采用皮質方向盤和真皮座椅，注重細節與舒適度。盡管未標配中控液晶屏稍顯落伍，但整體做工扎實，用料考究，符合其豪華定位。車主普遍對其內飾品質表示認可，認為其用料扎實細致，但部分車主提到隔音處理有待提升。那些售價達到7位數的車型，一直都是市場中的標桿級別的產品，不管是外觀...
寶馬i5諜照曝光，預計為下一代5系純電版，2023年亮相，外觀保留寶馬特色。奔馳WILL.I.AMG概念車與Will.I.Am合作，基于AMGGT四門轎跑，前臉設計獨特。福特MustangMach-E1400擁有7臺驅動電機，1400匹馬力，專為中國用戶設計。廣汽本田ZR-V致在，美版HR-V國產版...
寶馬i4冬季測試諜照曝光，外觀重度偽裝但保留雙腎進氣格柵，側面溜背式設計凸顯運動感。新車將推出后驅和四驅版本，動力電池有60度和80度兩種容量，續航里程或達550-700公里。計劃于2021年在德國慕尼黑工廠生產，是全新第5代eDrive平臺車型之一。近日，外媒InsideEV拍攝到了寶馬i4冬季測...
今年中國車市預計將保持增長，多款新車將上市。其中上汽榮威i6、長安CS95、全新寶馬1系三廂、吉利全新小型SUV、起亞KX7和寶沃BX5六款車型，憑借各自獨特的優勢，如互聯網功能、自主研發發動機、寶馬品牌、時尚設計以及德系血統等，有望在市場中脫穎而出，成為爆款車型。2016年的中國車市給了我們一個驚...
2019年1月新能源狹義乘用車批發量同比暴跌53.6%，市場不景氣。榮威Ei5以休旅車造型、420km續航和高性價比位居榜首。寶馬5系PHEV以6.8s加速、1.6L油耗和67km純電續航位列第二。廣汽新能源AionS以時尚外觀、出色內飾和410km/510km續航緊隨其后。大眾帕薩特PHEV、一汽...
總結內容：近期，寶馬全新一代5系測試諜照曝光，預計在2023年第一季度亮相。新車將不再提供V8發動機版本，可能淘汰寶馬M550i，并增加插電式混合動力車型M560e。新車型內飾將升級，配備雙屏幕和iDrive8信息娛樂系統，同時將采用CLAR平臺打造多種動力車型。同時，全新一代5系旅行車也將在之后幾...
寶馬3系以其接近50:50的前后配重比而聞名，但實際情況并非所有車型都能達到這一理想比例。通過對多本德國雜志和MotorTrend中文版的數據搜集與分析，我們發現寶馬車型的配重比多在51:49至53:47之間，顯示出寶馬在配重設計上的確比其他品牌更接近50:50。例如，寶馬M550d的配重比為53....
榮威750V6優勢版售價21.78萬，成為20萬元區間唯一搭載V6發動機的高級車型。該車采用知名的航空空級全鋁24氣門2.5LV6發動機，滿足駕駛者對強勁動力的需求，并配備了先進的EVIC-iii可變進氣控制系統和SIEMENS的智能雙氣門技術。同時，它還繼承了榮威7502.5V6的操控優勢，采用全...
在杭州，新能源汽車的補貼政策吸引了眾多消費者的關注。比亞迪e6、啟辰e30、騰勢、知豆D1和D2等純電動車型，以及榮威eRX5、榮威ei6、榮威e550、榮威e950、比亞迪-唐、比亞迪-宋新能源、比亞迪-元新能源、吉利帝豪EV和寶馬X1新能源車等插電式混合動力車型，都是市場上的熱門選擇。這些車型的...
