您好，首先有一點，建議您一定要改掉原地打方向的習慣，您這樣會縮短方向機的使用壽命;還有打方向一定不能打到盡頭，盡量留有一定的余地;您提到的咯噔咯噔的聲音，和您原地打方向輪胎摩擦地面會有一些關系，您要確定是輪胎摩擦地面的聲
你好，很高興為你解答。據維修經驗來看，一般是減震器的頂膠或者平面軸承異響。可能是維修技師跟換減震器時沒給你上油，建議拆卸打油裝復試車。油耗高的話和這個異響沒關系的，希望對你有幫助【汽車問題，問58車。4S店專業技師，1
打方向的時候方向盤下面有硬物摩擦的聲音，你確定你不是把方向盤打得太死才發出的異響?去4S檢查時要把問題說得詳細些，有時他們也不太明白真正的問題出在哪里，建議您檢查一下轉向管柱是否發澀，需要潤滑一下。其次檢查一下助力油是否
您好：根據上述車輛使用出現的故障現象，結合發生條件和聲音性質，此種故障主要是以下幾點：1、減震器性能下降；也就是減震器內部緩沖效果下降，而產生的金屬敲擊聲，其次，如果減震器頂膠性能下降，則也將會出現上述現象，此種故障判斷
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
如果 你是才更換的助力泵 有異響 你可以使用幾天看看 一般這個產品是不需要磨合的 用幾天看看 還會不會響 或者開到其他修理店 不要說哪里問題 讓別的師傅判斷異響 是哪里發出的
建議您檢查一下前輪軸承，由于軸承有間隙會使在大方向是有類似“堂堂堂”的聲音，建議更換前輪軸承。再檢查一下拉桿球頭及控制臂膠套是否老化開裂也會在打轉向時有異響。如果是打死時有異響，建議檢查一下球籠是否漏油損壞，類似“嘎啦嘎
你的車方向盤是不是液壓助力的，有可能液壓泵連接處漏油了。導致打方向盤時聲音很大？
你好！前部分有異響多為底盤異響！減震器頂膠磨損產生間隙大，過顛簸路就比較明顯，下擺臂球頭松動導致響，方向機內外球頭松動導致響，發動機護板太過于貼近發動機、變速器震動導致響，輪胎軸承長時間運作，不斷的滾動，導致缺油，會咕咕
榮威360在行駛過程中出現打方向異響，可能是由多種原因引起的。首先，轉向管柱不潤滑或轉向助力油不足，都可能導致摩擦力增大，產生異響。此外，萬向節、平面軸承等部件的老化或損壞，也會引起異響。針對這些問題，可以通過潤滑、補充油液或更換損壞部件來解決。對于榮威360方向機異響，可能的原因包括轉向橫拉桿球頭...
榮威550內飾文雅耐看，方向盤實用，儀表樸實功能全面。雖無中控液晶屏略顯過時，但織物座椅實用，配備駕駛位座椅記憶。后排空間符合預期，滿足日常家用。車主反饋內飾有運動感，座椅支撐好，整體舒適性不錯，但懸架偏硬，噪音主要來自發動機。結合現在的社會生活客觀地看，我們會發現車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”...
隨著汽車工業的不斷進步，電力系統取代內燃機已成為不可逆轉的趨勢。然而，盡管電動車越來越普及，人們對其電池性能的擔憂依然存在。特別是電池隨使用次數增加而衰減的問題，直接影響了電動車的續航能力，成為許多用戶的一大痛點。為了深入了解電動車電池的性能變化，我們進行了一項實驗，對兩臺電動車——榮威E50和榮威...
總結內容：榮威全新550L作為上汽首款基于DIS全數字模擬開發系統的車型，以其先進的技術和智能化系統備受關注。新車的內飾布局發生顯著變化，采用全新三輻式多功能方向盤和更有條理的中控設計。外觀上，新車采用家族式格柵設計和修長的大燈造型，尾部造型飽滿且排氣系統為雙邊共兩出造型。動力系統提供三缸1.0T和...
一臺行駛了14萬公里的榮威550混動車遭遇變速箱故障，偶爾無法行駛但重啟后能恢復。故障代碼指向油壓上升慢，檢查發現蓄壓器損壞導致泄壓，電機燒壞需更換。同時，軸承磨損也是問題所在，更換后異響消失。維修中，不建議使用拆車件，因為可能存在內傷，影響車輛長期運行。及時維修可減少費用，避免損失。精準判斷故障原...
對于汽車愛好者來說，選擇一款合適的車型是一項重要的任務。在眾多選擇中，榮威550憑借其出色的性能和合理的價格，成為了許多消費者的首選。今天，我們就來聊聊這款車的一些特點，看看它是否能滿足你的需求。首先，榮威550的內飾設計簡潔大方，沒有過多的裝飾，給人一種清新的感覺。方向盤采用了皮質材質，握感良好。...
榮威rx5后輪軸承異響可能是由于軸承油脂不足、內環過緊或裝配高度不足導致。方向機異響可能與轉向機齒輪齒條間隙、萬向傳動裝置間隙或減震器壓力軸承有關。解決方法包括減輕前軸軸荷、確保助力轉向系統正常工作以及保持方向機反饋路面情況的能力。榮威rx5后輪軸承異響可能由多種原因引起，包括軸承油脂不足、內環過緊...
榮威550車身左右晃動，高速行駛至100碼以上明顯抖動，可能非單純四輪定位問題。四輪定位雖關鍵，確保車輛行駛穩定，但多次調整無效應考慮其他因素，如懸掛系統、輪胎狀態或底盤零件損壞。選擇先進四輪定位儀及經驗豐富技師，綜合診斷，精準調整，方能解決車身晃動問題。一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進方向為...
榮威ei6混動汽車隨著使用老化，維修逐漸增多。由于屬于新能源混動型汽車，其變速箱維修成為重要問題。榮威ei6與e550等搭載同款變速箱，專業變速箱維修機構積累了豐富經驗，可解決常見故障如異響、加速無力等。維修價格因技術難度高而偏高，但隨著專業維修機構發展，價格逐漸平民化，維修效率提高。隨著榮威ei6...
榮威E550混動系統隨著使用時間增長，可能出現油壓上升慢、加速無力、發動機異響等故障，多為變速箱問題。建議檢查變速箱，發現故障碼顯示油壓上升慢時，可能是蓄壓器、離合器等零件損壞。維修時需更換損壞零件并進行整體匹配，確保變速箱恢復正常行駛。正確判定故障根源能降低維修費用。榮威E550混動系統故障，隨著...
購買榮威RX5的消費者遭遇了頻繁的車輛故障，包括天窗異響、發動機異響、方向機故障等問題。車主在一年內多次往返4S店進行維修，但問題仍未得到根本解決。最后，4S店甚至提出需要拆發動機大修的方案，令車主無法接受。榮威RX5作為一款銷量較高的SUV，其質量問題頻發，引發了消費者的質疑和戲謔。以上內容符合要...
SAIC榮威550超值版的性能如何呢？SAIC榮威550的尊貴版價格相對較高，動力充足，配置豐富。該車搭載1.8L版本發動機，最大輸出功率98kW,最大扭矩170N/m,匹配五速手自一體變速箱，最高時速205km/h。作為一款緊湊型車，這個動力足夠滿足平時的家用需求。此外，該車還配備了主/副駕安全氣...
榮威550內飾文雅，飾以銀色飾條，方向盤采用四輻式皮質設計，中控屏需后期加裝。配備剎車輔助、胎壓報警、定速巡航等實用功能，單天窗提升車內通透性。座椅采用真皮材質，配備駕駛位座椅記憶。車主評價中，有提到舒適度一般和價格偏高，但也有認為性價比高，配置豐富。預算大概有十幾二十多萬，買車的時候應該關注哪些方...
榮威RX5低速行駛時吱吱響的原因可能有：1.剎車系統問題：剎車分泵回位不良或剎車片有硬點/異物導致異響。2.車輛內部構件：氣囊游絲、方向立柱萬向節磨損。3.車輛外部構件：避震平面軸承、方向機球頭、方向機內部故障。簡述：榮威RX5低速行駛異響可能源于剎車系統、車輛內部構件或外部構件的故障。為準確判斷，...
榮威550超值版以其高性價比著稱，動力充沛且配置齊全。搭載1.8L發動機，最大功率98千瓦，最大扭矩170牛/米，配備五檔手自一體變速箱，最高時速可達205千米，滿足日常家用需求。安全配置包括主副駕駛安全氣囊、ABS等，部分車型還配備胎壓監測和車身穩定系統。輔助系統如前后駐車雷達、定速巡航等也是標配...
榮威550的定速巡航系統操作簡便，通過方向盤右側的三個開關實現。首先，同時按下主開關和指輪開關，設定巡航記憶速度，系統便開始工作，保持車速在35-200公里/小時范圍內。通過指輪開關的上下轉動，可以微調車速，每次轉動約改變1公里/小時。在巡航過程中，正常踩油門可以超車，松開后車速自動恢復。若需關閉巡...
榮威550以其豐富的配置和舒適的內飾贏得了消費者的青睞。內飾設計簡潔，皮質方向盤提升了觀感。雖然缺少中控液晶屏，但標配了藍牙/車載電話和GPS導航系統。無鑰匙啟動、GPS導航和上坡輔助等配置增強了便利性。單天窗設計增加了車內通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶則提升了乘坐體驗。榮威550還搭載了自動空...
一位車主在2019年購入雪佛蘭邁銳寶xl-2019款550T自動銳聯版后，經歷了頻繁的維修。發動機進氣凸輪軸問題尤為嚴重，多次維修后仍未徹底解決。車輛舒適度、隔音效果差，輪胎胎噪大，風噪明顯，主動降噪效果有限。骨架質量、座椅舒適性、感應大燈和雨刷等小問題頻發。大問題包括進氣凸輪軸故障、方向盤卡滯和剎...
榮威550以其典雅內飾和豐富配置受到消費者青睞。皮質四輻式方向盤、胎壓報警、剎車輔助、定速巡航等配置基本滿足日常需求。盡管缺少中控液晶屏，但標配單天窗、真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了用車體驗。后排空間表現符合主流水平，適合中短途乘坐。網友評價顯示，榮威550配置性價比高，舒適度和配置豐富度均獲...
近期蘇州建孚榮威RX5全系車型最高可享2.5萬元現金優惠，現車充足。榮威RX5以其運動感和進攻性的前臉設計，年輕活力的車側造型，以及新潮動感的內飾吸引年輕消費者。車身尺寸為4571/1855/1719mm，軸距2708mm。搭載1.5TL4發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合...
